Крутящие моменты затяжки MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221) S 350

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

Корпус подшипника, на головке блока цилиндров, Ступень 01  4 Nm  Соблюдать последовательность закрутки.  Корпус подшипника, на головке блока цилиндров, Ступень 02  6 Nm    Корпус подшипника, на головке блока цилиндров, Ступень 03  9 Nm   

Подшипник распределительного вала

M6, винт(ы)  8 Nm   

Приводная шестерня распределительного вала

колесо  18 Nm   

Датчик положения распредвала

  8 Nm   

Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода

  80 Nm   

Крышка привода ГРМ

M6, винт(ы)  10 Nm   

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

  58 Nm   

Направляющий ролик - агрегатного ремня

  30 Nm   

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

  205,0 mm  

Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров

  207,0 mm  

Болты крепления головки блока цилиндров

Винт(ы) 1 - 8, Ступень 01  10 Nm  Принять во внимание длину болтов.  Винт(ы) 9, Ступень 02  20 Nm    Винт(ы) 1 - 8, Ступень 03  60 Nm    Винт(ы) 9, Ступень 04  20 Nm  Контрольное усилие натяжения  Винт(ы) 1 - 8, Ступень 05  90°    Винт(ы) 9, Ступень 06  20 Nm  Контрольное усилие натяжения  Винт(ы) 1 - 8, Ступень 07  90°    Винт(ы) 9, Ступень 08  20 Nm  Контрольное усилие натяжения  Винт(ы) 1 - 8, Ступень 09  90°    Винт(ы) 9, Ступень 10  20 Nm  Контрольное усилие натяжения 

Впускной коллектор

  16 Nm   

Выпускной коллектор

  25 Nm   

Турбокомпрессор

  20 Nm + 90°   

Свечи накаливания

M8  11 Nm    M10  18 Nm   

Форсунки

  7 Nm + 90° + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Топливопроводы высокого давления

M14  33 Nm    M15  27 Nm   

Высоконапорный насос

на головке блока цилиндров  15 Nm   

Шестерня насоса высокого давления

Центральная гайка  70 Nm   

Топливопровод

Сторона высокого давления, M14  33 Nm   

Труба распределителя топлива

  14 Nm   

Датчик положения коленвала

  9 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

  10 Nm   

Центральный винт коленчатого вала

  200 Nm + 90° + 90°  Использовать новый винт. 

Ведомый диск

  45 Nm + 90°   

Преобразователь крутящего момента

M8, винт(ы)  42 Nm    Наклонное резьбовое соединение, Ступень 01  4 Nm    Наклонное резьбовое соединение, Ступень 02  30 Nm + 90°   

Винт(ы) спуска масла

M12  30 Nm    M24  45 Nm   

Масляный картер

M6, Верхняя часть масляного поддона  14 Nm    M8, Верхняя часть масляного поддона  20 Nm    M6, Нижняя часть масляного поддона  14 Nm   

Корпус масляного фильтра

Крышка масляного фильтра  25 Nm    на блоке цилиндров двигателя  14 Nm   

Маслоохладитель

  12 Nm   

Шатунный подшипник

Ступень 01  15 Nm  Заменить винт(-ы) и слегка смазать маслом.  Ступень 02  20 Nm  Соблюдать последовательность закрутки.  Ступень 03  30 Nm    Ступень 04  40 Nm    Ступень 05  40 Nm + 90°    Ступень 06  90°    Ступень 07  90°    Ступень 08  90°   

Коренной подшипник

Винт(ы) 1- 16, Ступень 01  5 Nm  Заменить винт и слегка смазать маслом.  Винт(ы) 17- 24, Ступень 02  53 Nm  Соблюдать последовательность закрутки.  Винт(ы) 1- 16, Ступень 03  35 Nm    Винт(ы) 1- 16, Ступень 04  95°    Винт(ы) 1- 16, Ступень 05  95°    Винт(ы) 17- 24, Ступень 06  Ослабить винт(ы).    Винт(ы) 17- 24, Ступень 07  53 Nm    Винт(ы) 17- 24, Ступень 08  95°   

Держатель двигателя

на блоке цилиндров двигателя  20 Nm + 90°   

Подшипник двигателя

M10, на кронштейне двигателя  50 Nm    M12, на кронштейне двигателя  85 Nm + 90°    на подрамнике  35 Nm   

Агрегатный кронштейн

на кузове  180 Nm   

Кислородный датчик

  50 Nm   

Генератор

  20 Nm   

Стартёр

  40 Nm   

Компрессор кондиционера

  20 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове  30 Nm    на поперечном рычаге подвески  20 Nm    с активной подвеской (ABC), на кузове  35 Nm    с активной подвеской (ABC), M14, на поперечном рычаге подвески  110 Nm    с активной подвеской (ABC), M16, на поперечном рычаге подвески  200 Nm   

Рулевая передача

на подрамнике  70 Nm + 90°   

Верхний поперечный рычаг подвески переднего моста

на кузове  50 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  20 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на подрамнике, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами)  80 Nm + 150°  Использовать новую(ые) гайку(и).  винты Torx, на подрамнике  80 Nm + 180°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на подрамнике, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами)  80 Nm + 150°  Использовать новую(ые) гайку(и).  винты Torx, на подрамнике  80 Nm + 180°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  150 Nm  

Зажимная гайка подшипника ступицы переднего колеса

  11 Nm   

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

Накидная гайка(и).  6 Nm   

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  110 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  50 Nm + 60°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  60 Nm   

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

  50 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на поворотном кулаке

  90 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  90 Nm   

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

снизу  40 Nm + 150°  Использовать новую(ые) гайку(и).  сверху  20 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

  28 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  28 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  110 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

  180 Nm   

Тормозной диск задних колёс

  10 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  10 Nm   

Воздушный клапан

  14 Nm   

Датчик - числа оборотов колеса

на переднем мосту  25 Nm  Использовать новый винт.  на заднем мосту  8 Nm  Использовать новый винт. 

Датчик износа тормозных накладок

  8 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

  39 Nm   

Подшипник коробки перемены передач

на коробке передач  50 Nm   

Кронштейн коробки перемены передач

на кузове  45 Nm    на подшипнике КПП  28 Nm   

Карданный вал

  68 Nm   

Промежуточный подшипник карданного вала

на кузове  20 Nm   

Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста

  50 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с автоматической КПП, Коробка передач 722.9  22 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия преобразователя крутящего момента

Коробка передач 722.9, M8, винт(ы)  10 Nm    Коробка передач 722.9, M10, винт(ы)  15 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала

  50 Nm   

Масляный поддон коробки передач

Коробка передач 722.9  4 Nm + 180°   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Амортизационная стойка заднего моста

на кузове  30 Nm    M14, на поперечном рычаге подвески  110 Nm   

Балка заднего моста

M12, на кузове  80 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  M14, на кузове  140 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  M8, на кузове  35 Nm   

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

  70 Nm   

Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

M12, на подрамнике  40 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  M14, на подрамнике  80 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  M12, на поворотном кулаке  40 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  M14, на поворотном кулаке  80 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  M16, на поворотном кулаке  230 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике  40 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  40 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике  60 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  80 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике  40 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  40 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  150 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса  70 Nm    M26, Центральная гайка  170 Nm + 45°  Использовать новую(ые) гайку(и).  M26, с самостопорящейся гайкой, Центральная гайка  350 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

Накидная гайка(и).  6 Nm   

Поперечная рулевая тяга заднего моста

на подрамнике  80 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  40 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке

  40 Nm   

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

  50 Nm