Вы здесь

Крутящие моменты затяжки MERCEDES-BENZ SL (R230) 350 (230.467)

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  8 Nm   

Подшипник распределительного вала

M 7 x 84, Ступень 01  10 Nm    M 7 x 84, Ступень 02  90°    M 7x45  15 Nm   

Приводная шестерня распределительного вала

Ступень 01  50 Nm    Ступень 02  90°   

Натяжное устройство цепи

  80 Nm   

Крышка привода ГРМ

  20 Nm   

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

  25 Nm    Резьба предварительно не нарезана  35 Nm   

Направляющий ролик - агрегатного ремня

  20 Nm   

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

  141,5 mm  

Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров

  144,5 mm  

Болты крепления головки блока цилиндров

Винт(ы) 1 - 8, Ступень 01  10 Nm  Принять во внимание длину болтов.  Винт(ы) 1 - 8, Ступень 02  30 Nm    Винт(ы) 1 - 8, Ступень 03  90°    Винт(ы) 1 - 8, Ступень 04  90°    Винт(ы) 9 - 12, Ступень 05  20 Nm   

Впускной коллектор

  20 Nm   

Выпускной коллектор

  16 Nm   

Свечи зажигания

  28 Nm   

Датчик детонации

  20 Nm   

Ременный шкив - насоса охлажд. средств

  9 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

M6  10 Nm    M8  25 Nm    M6, Резьба предварительно не нарезана  14 Nm    M8, Резьба предварительно не нарезана  35 Nm   

Центральный винт коленчатого вала

Ступень 01  200 Nm    Ступень 02  90°   

Маховик

Ступень 01  45 Nm    Ступень 02  90°   

Преобразователь крутящего момента

M8  42 Nm    Наклонное резьбовое соединение, Ступень 01  4 Nm    Наклонное резьбовое соединение, Ступень 02  30 Nm + 90°   

Винт(ы) спуска масла

  30 Nm   

Масляный картер

M6, Верхняя часть масляного поддона  9 Nm    M8, Верхняя часть масляного поддона  20 Nm    Нижняя часть масляного поддона  14 Nm   

Корпус масляного фильтра

Крышка масляного фильтра  25 Nm   

Масляный насос

M8, на картере двигателя  20 Nm   

Шатунный подшипник

Ступень 01  5 Nm    Ступень 02  25 Nm    Ступень 03  90°   

Коренной подшипник

M8  20 Nm + 90°    M8, Винтовое соединение сбоку  30 Nm    M10  5 Nm + 30 Nm + 90°   

Держатель двигателя

на опоре двигателя  28 Nm   

Подшипник двигателя

на несущей балке моста  35 Nm    на траверсе, сзади  28 Nm    на кронштейне КПП  50 Nm   

Кислородный датчик

  55 Nm   

Генератор

  45 Nm    Резьба предварительно не нарезана  57 Nm   

Ременный шкив генератора

  80 Nm   

Стартёр

  42 Nm   

Компрессор кондиционера

на кронштейне  20 Nm   

Держатель - компрессора кондиционера

на картере двигателя  20 Nm   

Напорная магистраль компрессора кондиционера

  20 Nm   

Насос усилителя рулевого управления

  20 Nm    Резьба предварительно не нарезана  35 Nm   

Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления

  40 Nm   

Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления

  30 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста

  27 Nm   

Рулевая передача

Ступень 01  70 Nm    Ступень 02  90°   

Верхний поперечный рычаг подвески переднего моста

внутри  50 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  20 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на поворотном кулаке  50 Nm + 60°  Использовать новую(ые) гайку(и).  на несущей балке моста  80 Nm + 120°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на поворотном кулаке  50 Nm + 60°  Использовать новую(ые) гайку(и).  на несущей балке моста  80 Nm + 120°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  130 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

зажимной винт  11 Nm   

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

винты Torx  4 Nm  Заменить винт.  Накидная гайка(и).  6 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

Ступень 01  50 Nm    Ступень 02  60°   

Стойка стабилизатора переднего моста на поворотном кулаке

  110 Nm   

Амортизатор 1. переднего моста на мосту

  110 Nm  

Амортизатор 1. переднего моста на раме

  20 Nm  

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза задних колёс

Направляющий палец  28 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  115 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

  115 Nm   

Тормозной диск задних колёс

  10 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  10 Nm   

Воздушный клапан

  7 Nm   

Датчик износа тормозных накладок

  8 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

  39 Nm   

Приводной вал

Центральная гайка  170 Nm + 45°    с самостопорящейся гайкой  350 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Карданный вал

M12  68 Nm   

Промежуточный подшипник карданного вала

на раме  23 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с автоматической КПП  22 Nm    с коробкой передач  33 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия преобразователя крутящего момента

M8  10 Nm    M10  15 Nm   

Масляный поддон коробки передач

  8 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

сзади, на несущей балке моста  70 Nm   

Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  M12, Алюминиевый винт(-ы), на поворотном кулаке  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  M14, Стальной (-ые) болт(-ы), на поворотном кулаке  80 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

M12, Алюминиевый винт(-ы), на несущей балке моста  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  M14, Стальной (-ые) болт(-ы), на несущей балке моста  80 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  M12, Алюминиевый винт(-ы), на поворотном кулаке  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  M14, Стальной (-ые) болт(-ы), на поворотном кулаке  80 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

сзади, на несущей балке моста  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  Алюминиевый винт(-ы), на поворотном кулаке  150 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  Стальной (-ые) болт(-ы), на поворотном кулаке  80 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

M12, Алюминиевый винт(-ы), на несущей балке моста  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  M14, Стальной (-ые) болт(-ы), на несущей балке моста  80 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  M12, Алюминиевый винт(-ы), на поворотном кулаке  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  M14, Стальной (-ые) болт(-ы), на поворотном кулаке  80 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  130 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

  320 Nm   

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

винты Torx  4 Nm  Заменить винт.  Накидная гайка(и).  6 Nm   

Поперечная рулевая тяга заднего моста

сзади, на несущей балке моста  70 Nm   

Наконечник поперечной рулевой тяги заднего моста на поворотном кулаке

  40 Nm + 90°   

Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке

  50 Nm   

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

  50 Nm   

Амортизатор заднего моста

на кузове  20 Nm    на поперечном рычаге подвески  150 Nm   

ДТП в России