Крутящие моменты затяжки MERCEDES-BENZ SLK (R172) 350

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

Корпус подшипника, M7  12 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Вакуумный насос

  9 Nm   

Подшипник распределительного вала

Крышка подшипника, M6  8 Nm + 90°   

Приводная шестерня впускного распредвала

с регулятором распределительного вала  130 Nm  Смазать резьбу. 

Приводная шестерня выпускного распредвала

с регулятором распределительного вала  130 Nm  Смазать резьбу. 

Датчик положения распредвала

  9 Nm   

Устройство натяжения цепи привода распредвала

  9 Nm   

Крышка привода ГРМ

  20 Nm  Равномерно затянуть винт(-ы) в несколько приёмов. 

Крышка привода ГРМ 1.ряд цилиндров

  5 Nm   

Крышка привода ГРМ 2.ряд цилиндров

  5 Nm   

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

  35 Nm   

Направляющий ролик - агрегатного ремня

  25 Nm   

Болты крепления головки блока цилиндров

Винт(ы) 1 - 8, Ступень 01  20 Nm  Использовать новый винт(ы).  Винт(ы) 1 - 8, Ступень 02  40 Nm    Винт(ы) 1 - 8, Ступень 03  90°    Винт(ы) 1 - 8, Ступень 04  90°    Винт(ы) 9, Ступень 05  14 Nm   

Впускной коллектор

на головке блока цилиндров  9 Nm   

Выпускной коллектор

  16 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Свечи зажигания

  23 Nm   

Высоконапорный насос

  14 Nm    на головке блока цилиндров  9 Nm   

Труба распределителя топлива

M6  9 Nm    M7  14 Nm   

Датчик детонации

  20 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

на блоке цилиндров двигателя, M6, винт(ы)  10 Nm  Равномерно затянуть в несколько приёмов новый болт(-ы).  на блоке цилиндров двигателя, M8, винт(ы)  20 Nm  Равномерно затянуть в несколько приёмов новый болт(-ы).  M6, винт(ы), Крышка  4 Nm + 120°   

Ведомый диск

Ступень 01  20 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  45 Nm + 90°   

Преобразователь крутящего момента

M8, винт(ы)  42 Nm    Наклонное резьбовое соединение, Ступень 01  4 Nm    Наклонное резьбовое соединение, Ступень 02  30 Nm + 90°   

Винт(ы) спуска масла

M12  30 Nm    M14  30 Nm   

Масляный картер

M6, Верхняя часть масляного поддона  9 Nm    M8, Верхняя часть масляного поддона  20 Nm    на коробке передач, Верхняя часть масляного поддона  39 Nm    Нижняя часть масляного поддона  14 Nm   

Корпус масляного фильтра

Крышка масляного фильтра  25 Nm   

Держатель двигателя

  20 Nm + 90°   

Подшипник двигателя

на кронштейне двигателя  50 Nm    на подрамнике  28 Nm   

Агрегатный кронштейн

на кузове  120 Nm   

Кислородный датчик

  50 Nm   

Генератор

  20 Nm   

Стартёр

  40 Nm   

Компрессор кондиционера

  20 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове  65 Nm    сверху, на поворотном кулаке  100 Nm + 90°    снизу, на поворотном кулаке  110 Nm   

Шток поршня амортизатора

  85 Nm  

Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста

на кузове  23 Nm   

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на подрамнике  120 Nm + 180°    Регулировочный винт, на подрамнике  100 Nm + 180°   

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на подрамнике  120 Nm + 180°    Регулировочный винт, на подрамнике  100 Nm + 180°   

Крепление колеса

  130 Nm  

Зажимная гайка подшипника ступицы переднего колеса

  11 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  50 Nm + 60°   

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  65 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  100 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  100 Nm   

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  50 Nm + 60°   

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

M 8 x 70  29 Nm    M8 x 28  34 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  28 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  110 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

  115 Nm   

Тормозной диск задних колёс

  10 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  10 Nm   

Воздушный клапан

  14 Nm   

Тормозной шланг

  18 Nm   

Датчик износа тормозных накладок

  8 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

  39 Nm   

Держатель коробки перемены передач

на коробке передач  50 Nm   

Подшипник коробки перемены передач

на кронштейне КПП  50 Nm   

Кронштейн коробки перемены передач

на подшипнике КПП  28 Nm    на кузове  50 Nm   

Приводной вал

Центральная гайка  350 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Карданный вал

  68 Nm   

Промежуточный подшипник карданного вала

  23 Nm   

Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста

  50 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с автоматической КПП  22 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия преобразователя крутящего момента

M8  10 Nm    M10  15 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала

  50 Nm   

Масляный поддон коробки передач

  4 Nm + 180°   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Балка заднего моста

на кузове, Ступень 01  80 Nm    на кузове, Ступень 02  ослабить    на кузове, Ступень 03  60 Nm + 90°   

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

на кузове  23 Nm   

Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  50 Nm + 45°    на поворотном кулаке  50 Nm + 90°   

Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  50 Nm + 45°    на поворотном кулаке  50 Nm + 90°   

Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  50 Nm + 45°    на поворотном кулаке  60 Nm + 90°   

Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  50 Nm + 45°    на поворотном кулаке  50 Nm + 90°   

Крепление колеса

  130 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса  70 Nm    Центральная гайка  350 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Поперечная рулевая тяга заднего моста

на несущей балке моста  70 Nm    на поворотном кулаке  30 Nm + 90°   

Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески

  20 Nm   

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

  30 Nm   

Амортизатор заднего моста

на кузове  20 Nm    на поперечном рычаге подвески  40 Nm + 90°