Фланцевое соединение раздаточной коробки на коробке передач
M8 18 Nm
Подшипник коробки перемены передач
на коробке передач 40 Nm
Кронштейн коробки перемены передач
на подшипнике КПП, M8 30 Nm на подшипнике КПП, M10 58 Nm на подрамнике 58 Nm
Приводной вал
на коробке передач, передний мост 58 Nm Применять приспособления против отвинчивания. Центральная гайка, передний мост 160 Nm + 60° Использовать новую(ые) гайку(и). Полуось на ступице колеса 25 Nm + 40°
Карданный вал
M8, передний мост, Ступень 01 10 Nm Применять приспособления против отвинчивания. M8, передний мост, Ступень 02 27 Nm M10 x 1, Задний мост 15 Nm + 90° M10 x 1 E14, Задний мост 15 Nm + 70°
M12 x 1,5, Листовая рессора 70 Nm + 180° M16x1,5, Листовая рессора 240 Nm Серьга рессоры на кронштейне рессоры, M12 x 1,5 70 Nm + 180° Серьга рессоры на кронштейне рессоры, M16x1,5 240 Nm M14x1,5, Стремянка рессоры 160 Nm
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста
M12 104 Nm M12 x 1,5 120 Nm
Пневматическая рессора 1. заднего моста на мосту
с пневматическими подвесками 20 Nm
Пневматическая рессора 1. заднего моста на раме
с пневматическими подвесками 20 Nm
Тяга Панара/поперечина заднего моста
на раме, с пневматическими подвесками 200 Nm опора, на заднем мосту, с пневматическими подвесками 104 Nm с корончатой гайкой, на заднем мосту, с пневматическими подвесками 50 Nm контргайка, с пневматическими подвесками 60 Nm
Шлицевая гайка(и) внутри, Ступень 01 300 Nm При затягивании шлицевой гайки равномерно поворачивать ступицу колеса. Шлицевая гайка(и) внутри, Ступень 02 Ослабить шлицевую(-ые) гайку(-и). Шлицевая гайка(и) внутри, Ступень 03 Затянуть шлицевую гайку до получения беззазорного соединения. Шлицевая гайка(и) внутри, Ступень 04 Ослабить 45° Шлицевая гайка(и) снаружи, Ступень 05 250 Nm
Стойка стабилизатора заднего моста на раме
M12 104 Nm
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе
M12 104 Nm
Амортизатор заднего моста
на раме, с рессорными подвесками 135 Nm на заднем мосту, с рессорными подвесками 135 Nm на раме, с пневматическими подвесками 160 Nm на заднем мосту, с пневматическими подвесками 160 Nm