Вы здесь

Крутящие моменты затяжки MERCEDES-BENZ T1 автобус (602) 308 D 2.3

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  10 Nm   

Подшипник распределительного вала

  25 Nm   

Приводная шестерня распределительного вала

M11, с винтом(ами) с двенадцатигранной головкой  25 Nm + 90°  максимальная длина юбки поршня 53,6 mm.  M10, с винтом(ами) с шестигранной головкой  65 Nm   

Натяжное устройство цепи

  80 Nm   

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

Длина винтов 1  80,0 mm   Длина винтов 2  102,0 mm   Длина винтов 3  115,0 mm  

Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров

Длина винтов 1  82,0 mm   Длина винтов 2  104,0 mm   Длина винтов 3  117,0 mm  

Болты крепления головки блока цилиндров

Винт(ы) 1 - 18, Ступень 01  15 Nm  Принять во внимание длину болтов.  Винт(ы) 1 - 18, Ступень 02  35 Nm    Винт(ы) 1 - 18, Ступень 03  90°    Ступень 04  подождать 10 минут(ы)    Винт(ы) 1 - 18, Ступень 05  90°    Винт(ы) 19 - 22, Ступень 06  23 Nm   

Впускной коллектор

  25 Nm   

Выпускной коллектор

  25 Nm   

Свечи накаливания

  20 Nm   

Форсунки

  70 - 80Nm   

Ременный шкив коленчатого вала

  25 Nm   

Центральный винт коленчатого вала

  320 Nm   

Маховик

Двухмассовый маховик, Ступень 01  45 Nm    Двухмассовый маховик, Ступень 02  90°    Ступень 01  35 Nm    Ступень 02  90°   

Винт(ы) спуска масла

M12  30 Nm    M14  25 Nm   

Масляный картер

M6  10 Nm    M8  25 Nm    M10  40 Nm   

Корпус масляного фильтра

  25 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Крепление колеса

  170 Nm  

Моменты затяжки на задней ходовой части

  170 Nm  

ДТП в России