Крутящие моменты затяжки MITSUBISHI L 200 (KB_T, KA_T) 2.5 DI-D [RWD] (KA4T)

Моменты затяжки двигателя

Резьбовая заглушка крышки клапанов

Ступень 01  2 - 4 Nm  Затянуть винты крест-накрест.  Ступень 02  8 - 12 Nm   

Вакуумный насос

  21 - 27 Nm   

Подшипник распределительного вала

M6, Ступень 01  9 - 11 Nm  Затянуть до отказа поэтапно от центра к краю.  M8, Ступень 02  19 - 21 Nm   

Контргайка регулировочного винта зазора в клапане

  15 Nm  

Приводная шестерня распределительного вала

  78 - 98 Nm   

Датчик положения распредвала

  10 - 12 Nm   

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

на блоке цилиндров двигателя, винт(ы)  34 - 50 Nm   

Натяжное приспособление агрегатного ремня компрессора системы кондиционирования

винт(ы), натяжной ролик  21 - 31 Nm    винт(ы), Зажим  18 - 26 Nm   

Механизм натяжения зубчатого ремня

  20 - 26 Nm   

Натяжной ролик зубчатого ремня балансирного вала

фланцевый(е) винт(ы)  20 - 26 Nm    болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами)  16 - 24 Nm   

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

  34 - 54 Nm   

Натяжное приспособление для зубчатого ремня

зажимной рычаг  42 - 54 Nm      20 - 26 Nm   

Кожух зубчатого ремня

  8 - 12 Nm   

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01  76 - 80 Nm  Промаркировать винты ударом кернера.  Ступень 02  ослабить  Ослабить болты головки блока цилиндров в последовательности, противоположной последовательности при затяжке.  Ступень 03  27 - 31 Nm  Использовать болты повторно только пять раз.  Ступень 04  90°    Ступень 05  90°   

Впускной коллектор

гайка(и)  18 - 22 Nm    винт(ы)  21 - 27 Nm   

Воздуховоды наддувочного воздуха

винт(ы)  16 - 20 Nm  трубопровод(ы) надувочного воздуха  гайка(и), на кузове  8 - 10 Nm  трубопровод(ы) надувочного воздуха  Альтернатива:  5 - 7 Nm  Зажим(ы) воздушного канала 

Выпускной коллектор

гайка(и)  28 - 32 Nm    Теплозащитные щитки  13 - 15 Nm   

Турбокомпрессор

гайка(и)  49 - 69 Nm  Выпускной коллектор  винт(ы)  8 - 10 Nm  Сливной маслопровод турбонагнетателя  полый(е) винт(ы)  15 - 19 Nm  Маслопроводы 

Свечи накаливания

  15 - 19 Nm   

Форсунки

полый(е) винт(ы), Ступень 01  13 - 17 Nm    Ступень 02  9 - 11 Nm    Ступень 03  120 - 125°   

Топливопроводы высокого давления

  30 - 40 Nm  Топливопроводы высокого давления можно использовать повторно до пяти раз. 

Зубчатое колесо ТНВД

  59 - 69 Nm   

Топливный насос

винт(ы)  20 - 28 Nm   

Топливопровод

  30 -40 Nm  Заменить топливопровод. 

Датчик положения коленвала

  10 - 12 Nm   

Ременный шкив - насоса охлажд. средств

  10 - 12 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

на блоке цилиндров двигателя, винт(ы)  21 - 27 Nm    насос подачи охлаждающих средств, винт(ы)  8 - 12 Nm   

Центральный винт коленчатого вала

Ступень 01  265 Nm  Смазать резьбу.  Ступень 02  ослабить    Ступень 03  275 Nm   

Ведущий диск сцепления

  16 -22 Nm  затянуть крест-накрест 

Ведомый диск

  135 Nm   

Маховик

  135 Nm   

Преобразователь крутящего момента

  35 -41 Nm   

Кожух маховика

  0,9 Nm   

Кожух сцепления

на блоке цилиндров двигателя, винт(ы)  42 - 54 Nm   

Винт(ы) спуска масла

Масло для двигателя  34 - 44 Nm   

Масляный картер

Масло для двигателя  6,2 - 9,2 Nm   

Маслоохладитель

  34 - 44 Nm   

Шатунный подшипник

Ступень 01  25 - 29 Nm  Смазать резьбу.  Ступень 02  45°  Равномерно затянуть гайки в несколько приёмов.  Ступень 03  ослабить    Ступень 04  25 - 29 Nm    Ступень 05  90 - 94°   

Коренной подшипник

Ступень 01  38 - 42 Nm  Смазать резьбу.  Ступень 02  35 - 39°   

Подшипник двигателя

на блоке цилиндров двигателя, винт(ы)  49 - 59 Nm    винт(ы), на кузове  40 - 54 Nm    гайка(и)  21 - 31 Nm   

Труба выхлопного газа

  41 - 55 Nm   

Генератор

гайка(и)  34 - 54 Nm    винт(ы)  21 - 25 Nm   

Стартёр

  30 Nm   

Компрессор кондиционера

  18 - 26 Nm   

Держатель - компрессора кондиционера

  36 - 52 Nm   

Напорная магистраль компрессора кондиционера

  21 - 29 Nm   

Насос усилителя рулевого управления

  20 - 26 Nm   

Кронштейн насоса гидроусилителя руля

  20 - 26 Nm   

Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления

полый(е) винт(ы)  50 - 64 Nm   

Вязкостная муфта вентилятора

  10 - 12 Nm   

Рабочее колесо вентилятора

  10 - 12 Nm   

Кронштейн радиатора

  9 - 13 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач R5MB1  26 - 48 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с автоматической КПП, Коробка передач R4A5A, Коробка передач V4A5A  30 - 32 Nm    со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач R5MB1  26 - 48 Nm