Вы здесь

Крутящие моменты затяжки MITSUBISHI LANCER VI (CK/P_A) 2.0 16V EVO VI / VII (CP9A)

Моменты затяжки двигателя

Механизм натяжения зубчатого ремня

  20 - 26 Nm   

Натяжной ролик зубчатого ремня балансирного вала

  16 - 22 Nm   

Натяжной ролик зубчатого ремня

  43 - 53 Nm   

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

  29 - 41 Nm   

Натяжное приспособление для зубчатого ремня

снизу  18 - 26 Nm    центр  34 - 54 Nm   

Впускной коллектор

  36 Nm   

Выпускной коллектор

  28 Nm   

Ременный шкив - насоса охлажд. средств

  8 - 10 Nm   

Ременный шкив коленчатого вала

  21 - 29 Nm   

Центральный винт коленчатого вала

  167 Nm  Смазать маслом винт(ы). 

Подшипник двигателя

на кронштейне двигателя  45 - 59 Nm    на кузове  40 - 50 Nm   

Насос усилителя рулевого управления

на кронштейне  20 - 28 Nm    сверху  35 - 45 Nm   

Кронштейн насоса гидроусилителя руля

  40 - 58 Nm   

Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления

  74 - 84 Nm   

Теплозащитный кожух насоса усилителя рулевого управления

  18 - 26 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Крепление колеса

  98 Nm  

Моменты затяжки для коробки передач

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач W5M51  30 - 34 Nm   

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия раздаточной коробки

с раздаточной коробкой  30 - 34 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач W5M51  30 - 34 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия раздаточной коробки

с раздаточной коробкой  30 - 34 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Крепление колеса

  98 Nm  

ДТП в России