Вы здесь

Крутящие моменты затяжки MITSUBISHI PAJERO II Вездеход открытый (V2_W, V4_W) 1.8 GDI

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  3 - 4 Nm   

Подшипник распределительного вала

M6  11 Nm    M8  24 Nm   

Приводная шестерня распределительного вала

  88 Nm   

Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров

  96,4 mm  

Болты крепления головки блока цилиндров

   

Впускной коллектор

  20 Nm   

Выпускной коллектор

  29 Nm   

Свечи зажигания

  25 Nm   

Датчик детонации

  21 - 25 Nm   

Ременный шкив коленчатого вала

  35 Nm   

Центральный винт коленчатого вала

  177 - 186 Nm   

Маховик

  93 - 103 Nm   

Винт(ы) спуска масла

  39 Nm   

Масляный картер

  7 Nm   

Корпус масляного фильтра

  14 - 17 Nm   

Шатунный подшипник

Ступень 01  20 Nm    Ступень 02  90°   

Коренной подшипник

Ступень 01  25 Nm    Ступень 02  90°   

Кислородный датчик

  49 - 59 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Рулевая передача

  55 - 65 Nm   

Крепление колеса

  100 - 120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Ступень 01  130 - 200 Nm    Ступень 02  ослабить    Ступень 03  25 Nm    Ступень 04  Ослабить 30°- 40°   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  45 Nm   

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  73 Nm   

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

  75 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  44 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  90 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

  90 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Крепление колеса

  100 - 120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

  200 - 240 Nm   

ДТП в России