Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 30 Nm Использовать новый винт(ы). Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 96 - 104° Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 подождать 3 минут(ы) Винт(ы) 1- 2, Ступень 04 ослабить Винт(ы) 1- 2, Ступень 05 25 Nm Винт(ы) 1- 2, Ступень 06 206 - 220° Винт(ы) 3- 4, Ступень 07 ослабить Винт(ы) 3- 4, Ступень 08 25 Nm Винт(ы) 3- 4, Ступень 09 206 - 220° Винт(ы) 5- 6, Ступень 10 ослабить Винт(ы) 5- 6, Ступень 11 25 Nm Винт(ы) 5- 6, Ступень 12 206 - 220° Винт(ы) 7- 8, Ступень 13 ослабить Винт(ы) 7- 8, Ступень 14 25 Nm Винт(ы) 7- 8, Ступень 15 206 - 220° Винт(ы) 9- 10, Ступень 16 ослабить Винт(ы) 9- 10, Ступень 17 25 Nm Винт(ы) 9- 10, Ступень 18 206 - 220°
Впускной коллектор
28 Nm
Выпускной коллектор
28 Nm
Свечи накаливания
15 Nm
Форсунки
25 Nm
Топливный насос
30 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
10 Nm
Центральный винт коленчатого вала
5 канавки, Ступень 01 20 Nm Использовать новый винт(ы). 5 канавки, Ступень 02 100 - 130° 6 канавки, Ступень 01 40 Nm Использовать новый винт(ы). 6 канавки, Ступень 02 100 - 120°
Ведущий диск сцепления
20 Nm
Маховик
90 Nm Использовать новый винт(ы).
Масляный картер
15 Nm
Шатунный подшипник
Ступень 01 20 Nm Ступень 02 34 - 46°
Коренной подшипник
Ступень 01 20 Nm Ступень 02 34 - 46°
Держатель двигателя
35 Nm
Подшипник двигателя
сверху 105 Nm
Стопор против проворачивания
105 Nm
Агрегатный кронштейн
50 Nm
Генератор
25 Nm
Стартёр
44 Nm
Компрессор кондиционера
25 Nm
Насос усилителя рулевого управления
25 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Карданный шарнир рулевого механизма
20 Nm
Рулевая передача
50 Nm
Напорная магистраль на рулевом механизме
22 Nm
Обратный слив на рулевом механизме
30 Nm
Крепление колеса
172 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
360 Nm
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
75 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
85 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
20 Nm
Амортизатор
винт(ы), сверху 100 Nm винт(ы), снизу 120 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке