0,12 mmМаксимальная разница диаметров между X1 и X2
Болты крепления головки блока цилиндров
Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 62 - 72 Nm Смазать маслом винт(ы). Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 Ослабить болты головки блока цилиндров в последовательности, противоположной последовательности при затяжке. Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 23 - 33 Nm Винт(ы) 11 - 13, Ступень 04 9 - 12 Nm Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05 90°
Впускной коллектор
7 - 9 Nm
Выпускной коллектор
26 - 29 Nm Заменить гайки.
Свечи зажигания
20 - 29 Nm
Датчик детонации
16 - 21 Nm
Датчик положения коленвала
7 - 11 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
7 - 10 Nm
Центральный винт коленчатого вала
132 - 152 Nm Смазать маслом винт(ы).
Ведущий диск сцепления
25 Nm
Ведомый диск
93 - 103 Nm
Маховик
с коробкой передач 83 - 93 Nm Смазать маслом винт(ы).
Преобразователь крутящего момента
51 Nm
Винт(ы) спуска масла
29 - 39 Nm
Масляный картер
на блоке цилиндров двигателя, Верхняя часть масляного поддона 7 - 10 Nm на коробке передач, Верхняя часть масляного поддона 17 - 24 Nm Нижняя часть масляного поддона 7 - 10 Nm
Шатунный подшипник
Ступень 01 14 - 16 Nm слегка смазать маслом Ступень 02 45°
Коренной подшипник
Ступень 01 25 - 30 Nm Смазать маслом винт(ы). Ступень 02 95°
Держатель двигателя
40 - 50 Nm
Подшипник двигателя
на кузове 60 - 70 Nm на кронштейне двигателя 90 - 100 Nm
Катализатор
29 - 34 Nm
Кислородный датчик
40 - 50 Nm
Стартёр
34 Nm
Компрессор кондиционера
17 - 24 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера
8 - 20 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
на кузове 17 Nm на поворотном кулаке 116 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора
67 Nm
Карданный шарнир рулевого механизма
30 Nm
Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста
20 Nm
Рулевая передача
94 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Поперечный рычаг подвески переднего моста
спереди, на несущей балке моста 114 Nm сзади, на несущей балке моста 127,5 Nm на поворотном кулаке 37 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).