Вы здесь

Крутящие моменты затяжки OPEL ASTRA F универсал (51_, 52_) 1.7 TDS

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

двигатель 17 D (4EE1)  8 Nm    двигатель X 17 D (4EE1)  10 Nm   

Подшипник распределительного вала

двигатель 17 D (4EE1)  8 Nm    двигатель X 17 D (4EE1)  25 Nm   

Приводная шестерня распределительного вала

двигатель 17 D (4EE1), Ступень 01  75 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  двигатель 17 D (4EE1), Ступень 02  60°    двигатель 17 D (4EE1), Ступень 03  5°    двигатель X 17 D (4EE1)  14 Nm   

Натяжной ролик зубчатого ремня

  19 Nm   

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

  80 Nm   

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01  40 Nm  Использовать новые винты.  Ступень 02  60 - 75°    Ступень 03  60 - 75°   

Впускной коллектор

двигатель 17 D (4EE1)  22 Nm    двигатель X 17 D (4EE1)  25 Nm   

Выпускной коллектор

двигатель 17 D (4EE1)  22 Nm    двигатель X 17 D (4EE1)  30 Nm   

Свечи накаливания

  20 Nm   

Зубчатое колесо ТНВД

  69 Nm   

Ременный шкив - насоса охлажд. средств

  10 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

  25 Nm   

Ременный шкив коленчатого вала

  20 Nm   

Центральный винт коленчатого вала

  196 Nm   

Ведущий диск сцепления

  15 Nm   

Маховик

двигатель 17 D (4EE1), Ступень 01  65 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  двигатель X 17 D (4EE1), Ступень 01  30 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  двигатель 17 D (4EE1), Ступень 02  30°    двигатель X 17 D (4EE1), Ступень 02  45 - 60°    двигатель 17 D (4EE1), Ступень 03  15°   

Винт(ы) спуска масла

двигатель 17 D (4EE1), цельный масляный поддон  45 Nm    двигатель 17 D (4EE1), с масляным поддоном из двух частей  10 Nm    двигатель X 17 D (4EE1)  78 Nm   

Масляный картер

двигатель 17 D (4EE1), Нижняя часть масляного поддона, Ступень 01  8 Nm    двигатель 17 D (4EE1), Нижняя часть масляного поддона, Ступень 02  30°    двигатель 17 D (4EE1), на коробке передач, Верхняя часть масляного поддона  40 Nm    двигатель 17 D (4EE1), на блоке цилиндров двигателя, Верхняя часть масляного поддона  20 Nm    двигатель 17 D (4EE1), цельный масляный поддон  8 Nm  Почистить резьбу и использовать средство для фиксации винтов.  двигатель X 17 D (4EE1)  10 Nm   

Корпус масляного фильтра

  15 Nm   

Шатунный подшипник

Ступень 01  25 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  Ступень 02  100 - 115°   

Коренной подшипник

  88 Nm  Заменить винт и слегка смазать маслом. 

Генератор

M10, винт(ы)  48 Nm    M8, винт(ы)  24 Nm   

Насос усилителя рулевого управления

  40 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Рулевая передача

  22 Nm  Применять приспособления против отвинчивания. 

Крепление колеса

  110 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Ступень 01  100 Nm    Ступень 02  ослабить    Ступень 03  20 Nm    Ступень 04  80°   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  60 Nm   

Подвеска переднего моста

   

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

  28 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  80 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

  95 Nm   

Тормозной диск задних колёс

  4 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  7 Nm   

Воздушный клапан

передний мост  5 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Подвеска заднего моста

   

Крепление колеса

  110 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

на кронштейне колеса, Ступень 01  50 Nm    на кронштейне колеса, Ступень 02  30°    на кронштейне колеса, Ступень 03  15°   

ДТП в России