Крутящие моменты затяжки OPEL ASTRA F универсал (51_, 52_) 1.7 TDS
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
двигатель 17 D (4EE1) 8 Nm двигатель X 17 D (4EE1) 10 Nm
Подшипник распределительного вала
двигатель 17 D (4EE1) 8 Nm двигатель X 17 D (4EE1) 25 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
двигатель 17 D (4EE1), Ступень 01 75 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). двигатель 17 D (4EE1), Ступень 02 60° двигатель 17 D (4EE1), Ступень 03 5° двигатель X 17 D (4EE1) 14 Nm
Ступень 01 40 Nm Использовать новые винты. Ступень 02 60 - 75° Ступень 03 60 - 75°
Впускной коллектор
двигатель 17 D (4EE1) 22 Nm двигатель X 17 D (4EE1) 25 Nm
Выпускной коллектор
двигатель 17 D (4EE1) 22 Nm двигатель X 17 D (4EE1) 30 Nm
Свечи накаливания
20 Nm
Зубчатое колесо ТНВД
69 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
10 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
25 Nm
Ременный шкив коленчатого вала
20 Nm
Центральный винт коленчатого вала
196 Nm
Ведущий диск сцепления
15 Nm
Маховик
двигатель 17 D (4EE1), Ступень 01 65 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). двигатель X 17 D (4EE1), Ступень 01 30 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). двигатель 17 D (4EE1), Ступень 02 30° двигатель X 17 D (4EE1), Ступень 02 45 - 60° двигатель 17 D (4EE1), Ступень 03 15°
Винт(ы) спуска масла
двигатель 17 D (4EE1), цельный масляный поддон 45 Nm двигатель 17 D (4EE1), с масляным поддоном из двух частей 10 Nm двигатель X 17 D (4EE1) 78 Nm
Масляный картер
двигатель 17 D (4EE1), Нижняя часть масляного поддона, Ступень 01 8 Nm двигатель 17 D (4EE1), Нижняя часть масляного поддона, Ступень 02 30° двигатель 17 D (4EE1), на коробке передач, Верхняя часть масляного поддона 40 Nm двигатель 17 D (4EE1), на блоке цилиндров двигателя, Верхняя часть масляного поддона 20 Nm двигатель 17 D (4EE1), цельный масляный поддон 8 Nm Почистить резьбу и использовать средство для фиксации винтов. двигатель X 17 D (4EE1) 10 Nm
Корпус масляного фильтра
15 Nm
Шатунный подшипник
Ступень 01 25 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). Ступень 02 100 - 115°
Коренной подшипник
88 Nm Заменить винт и слегка смазать маслом.
Генератор
M10, винт(ы) 48 Nm M8, винт(ы) 24 Nm
Насос усилителя рулевого управления
40 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Рулевая передача
22 Nm Применять приспособления против отвинчивания.
Крепление колеса
110 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Ступень 01 100 Nm Ступень 02 ослабить Ступень 03 20 Nm Ступень 04 80°
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке