Крутящие моменты затяжки OPEL ASTRA G седан (F69_) 1.2 16V

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  8 Nm   

Подшипник распределительного вала

  8 Nm   

Приводная шестерня распределительного вала

Ступень 01  50 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  Ступень 02  60°   

Датчик положения распредвала

  6 Nm   

Натяжное устройство цепи

  8 Nm   

Устройство натяжения цепи привода распредвала

  8 Nm   

Направляющая цепи привода распредвала

  8 Nm   

Планка успокоителя цепи привода распредвала

  8 Nm   

Натяжная планка цепи привода распредвала

  20 Nm   

Крышка привода ГРМ

M6  8 Nm    M10  35 Nm   

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

M8  20 Nm    M10  55 Nm   

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01  25 Nm  Использовать новые винты.  Ступень 02  60°    Ступень 03  60°    Ступень 04  60°   

Впускной коллектор

  10 Nm   

Выпускной коллектор

  22 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Свечи зажигания

  25 Nm   

Труба распределителя топлива

  8 Nm   

Датчик детонации

  20 Nm   

Датчик положения коленвала

  8 Nm   

Ременный шкив - насоса охлажд. средств

  20 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

  8 Nm   

Ременный шкив коленчатого вала

  8 Nm   

Центральный винт коленчатого вала

Ступень 01  150 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  Ступень 02  45°   

Ведущий диск сцепления

  15 Nm   

Маховик

Ступень 01  35 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  Ступень 02  30°   

Винт(ы) спуска масла

  10 Nm   

Масляный картер

на коробке передач  40 Nm    на блоке цилиндров двигателя  10 Nm   

Корпус масляного фильтра

  15 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).  на блоке цилиндров двигателя  20 Nm   

Шатунный подшипник

M6, Ступень 01  10 Nm    M6,5, Ступень 01  13 Nm    M6, Ступень 02  60°    M6,5, Ступень 02  60°    M6,5, Ступень 03  15°    M6, Ступень 03  15°   

Коренной подшипник

M6, Ступень 01  10 Nm    M8, Ступень 01  25 Nm    M6, Ступень 02  60°    M8, Ступень 02  60°   

Подшипник двигателя

справа, на кузове  35 Nm    на кронштейне двигателя  55 Nm    спереди, на несущей балке моста  55 Nm   

Катализатор

  35 Nm   

Кислородный датчик

  40 Nm  Использовать монтажную пасту 

Генератор

  35 Nm   

Стартёр

  25 Nm   

Компрессор кондиционера

  20 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

Ступень 01  50 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  Ступень 02  90 Nm    Ступень 03  45° + 15°   

Шток поршня амортизатора

  50 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). 

Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста

  20 Nm   

Рулевая передача

Ступень 01  45 Nm    Ступень 02  45°    Ступень 03  15°   

Напорная магистраль на рулевом механизме

Delphi  27,5 Nm    TRW  30 Nm   

Обратный слив на рулевом механизме

Delphi  27,5 Nm    TRW  30 Nm   

Поперечный рычаг подвески переднего моста

Ступень 01  90 Nm  Следует заменить винты и гайки.  Ступень 02  75°    Ступень 03  15°   

Крепление колеса

  110 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Ступень 01  120 Nm    Ступень 02  ослабить    Ступень 03  20 Nm    Ступень 04  80°   

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  90 Nm  Использовать предохранительные средства. 

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  50 Nm   

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  60 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  65 Nm   

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  50 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Подвеска переднего моста

  >   

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

  28 Nm    Поворотный кулак со встроенным кронштейном суппорта дискового тормозного механизма.  28 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  25 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  100 Nm  Почистить резьбу и использовать средство для фиксации винтов. 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

  100 Nm  Почистить резьбу и использовать средство для фиксации винтов. 

Тормозной диск задних колёс

  4 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  4 Nm    Поворотный кулак со встроенным кронштейном суппорта дискового тормозного механизма.  7 Nm   

Колёсный тормозной цилиндр задних колёс

  9 Nm  

Воздушный клапан

передний мост  5 Nm    M8, Задний мост  7 Nm    M10, Задний мост  10 Nm    M7, Задний мост  6 Nm   

Тормозная магистраль

  16 Nm   

Тормозной шланг

  40 Nm   

Тормозной барабан

  4 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Главный цилиндр сцепления

  20 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шток переключения передач

Ступень 01  12 Nm    Ступень 02  180° - 225°   

Выключатель - задних фар

Коробка передач F13  20 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Выжимной цилиндр

  5 Nm   

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

  60 Nm    на масляном поддоне  40 Nm   

Держатель коробки перемены передач

на коробке передач, сзади  80 Nm   

Приводной вал

Центральная гайка, Ступень 01  120 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  Центральная гайка, Ступень 02  ослабить    Центральная гайка, Ступень 03  20 Nm    Центральная гайка, Ступень 04  80°   

Винт(ы) контроля масла

Коробка передач F13  4 Nm + 45° - 135°   

Масляный поддон коробки передач

Коробка передач F13  18 Nm  Заменить уплотнительную прокладку(и). 

Моменты затяжки на задней ходовой части

Подвеска заднего моста

  >   

Крепление колеса

  110 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

на кронштейне колеса, Ступень 01  50 Nm    на кронштейне колеса, Ступень 02  30°    на кронштейне колеса, Ступень 03  15°   

Амортизатор заднего моста

на кузове  90 Nm    на заднем мосту  110 Nm