Крутящие моменты затяжки OPEL ASTRA G седан (F69_) 2.0 DTI 16V

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  8 Nm   

Вакуумный насос

  8 Nm   

Подшипник распределительного вала

  15 Nm   

Приводная шестерня распределительного вала

Ступень 01  90 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  Ступень 02  60°    Ступень 03  30°   

Натяжное устройство цепи

Крышка  60 Nm   

Направляющая приводной цепи управляющего привода

  8 Nm   

Направляющая цепи привода распредвала

  8 Nm   

Натяжная планка цепи привода распредвала

  20 Nm   

Крышка привода ГРМ

  20 Nm   

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

  42 Nm   

Направляющий ролик - агрегатного ремня

  35 Nm   

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01  25 Nm  Использовать новые винты.  Ступень 02  65°    Ступень 03  65°    Ступень 04  65°    Ступень 05  65°    Ступень 06  15°   

Впускной коллектор

Верхняя часть впускного коллектора  8 Nm    Нижняя часть впускного коллектора  22 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Выпускной коллектор

  22 Nm  Использовать новые винты или гайки 

Свечи накаливания

  10 Nm   

Форсунки

Ступень 01  вручную крепко    Ступень 02  360°   

Ведущая шестерня ТНВД

  28 Nm   

Топливный насос

  25 Nm   

Топливопровод

  25 Nm   

Датчик положения коленвала

  8 Nm   

Ременный шкив - насоса охлажд. средств

  20 Nm   

Центральный винт коленчатого вала

Ступень 01  150 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  Ступень 02  45°    Ступень 03  15°   

Ведущий диск сцепления

  15 Nm   

Маховик

Ступень 01  45 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  Ступень 02  30°    Ступень 03  15°   

Винт(ы) спуска масла

  10 Nm   

Масляный картер

двигатель Y20DTH, на коробке передач, M8  20 Nm    двигатель Y20DTH, на коробке передач, M10  40 Nm    двигатель Y20DTH, на блоке цилиндров двигателя  20 Nm    двигатель X20DTH, Верхняя часть масляного поддона  20 Nm    двигатель X20DTH, Нижняя часть масляного поддона  8 Nm   

Корпус масляного фильтра

двигатель X20DTH  25 Nm    двигатель Y20DTH  20 Nm   

Шатунный подшипник

Ступень 01  35 Nm    Ступень 02  45°    Ступень 03  15°   

Коренной подшипник

Ступень 01  90 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  Ступень 02  60°    Ступень 03  15°   

Труба выхлопного газа

  20 Nm   

Генератор

  35 Nm   

Крепление генератора

  20 Nm   

Компрессор кондиционера

  20 Nm   

Напорная магистраль компрессора кондиционера

  20 Nm   

Кронштейн радиатора

снизу  15 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове  55 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста

  20 Nm   

Рулевая передача

Ступень 01  45 Nm    Ступень 02  45°    Ступень 03  15°   

Напорная магистраль на рулевом механизме

Delphi  27,5 Nm    TRW  30 Nm   

Обратный слив на рулевом механизме

Delphi  27,5 Nm    TRW  30 Nm   

Поперечный рычаг подвески переднего моста

Ступень 01  90 Nm  Следует заменить винты и гайки.  Ступень 02  75°  Болт(-ы) поперечного рычага подвески затянуть только после того, как автомобиль снова будет стоять на опорной поверхности (полу мастерской).  Ступень 03  15°   

Крепление колеса

  110 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Ступень 01  120 Nm    Ступень 02  ослабить    Ступень 03  20 Nm    Ступень 04  80°   

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  90 Nm  Использовать предохранительные средства. 

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  50 Nm   

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  60 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  65 Nm   

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  50 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

  35 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Подвеска переднего моста

  >   

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

  28 Nm    Поворотный кулак со встроенным кронштейном суппорта дискового тормозного механизма.  28 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  25 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  100 Nm  Почистить резьбу и использовать средство для фиксации винтов. 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

  100 Nm  Почистить резьбу и использовать средство для фиксации винтов. 

Тормозной диск задних колёс

  4 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  4 Nm    Поворотный кулак со встроенным кронштейном суппорта дискового тормозного механизма.  7 Nm   

Воздушный клапан

передний мост  5 Nm    M8, Задний мост  7 Nm    M10, Задний мост  10 Nm   

Тормозная магистраль

  16 Nm   

Тормозной шланг

  40 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Главный цилиндр сцепления

  20 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

  60 Nm   

Держатель коробки перемены передач

сзади  80 Nm   

Приводной вал

Центральная гайка, Ступень 01  120 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  Центральная гайка, Ступень 02  ослабить    Центральная гайка, Ступень 03  20 Nm    Центральная гайка, Ступень 04  80°   

Маслоналивной(ые) винт(ы)

  35 Nm   

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

Коробка передач F23  35 Nm   

Винт(ы) контроля масла

Коробка передач F23  35 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

Коробка передач F23  35 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Подвеска заднего моста

  >   

Крепление колеса

  110 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

на кронштейне колеса, Ступень 01  50 Nm    на кронштейне колеса, Ступень 02  30°    на кронштейне колеса, Ступень 03  15°   

Амортизатор заднего моста

на кузове  90 Nm    на заднем мосту  110 Nm