Двенадцатигранник, Ступень 01 49 Nm Использовать новый винт(ы). Двенадцатигранник, Ступень 02 60 - 75° Двенадцатигранник, Ступень 03 60 - 75° Шестигранник, Ступень 01 49 Nm Шестигранник, Ступень 02 83 Nm
Впускной коллектор
19 Nm
Выпускной коллектор
26 Nm
Турбокомпрессор
26 Nm
Свечи накаливания
23 Nm
Форсунки
37 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
20 Nm
Виброгаситель
19 Nm Центральный болт 206 Nm Использовать новый винт(ы).
Маховик
118 Nm
Винт(ы) спуска масла
44 Nm
Масляный картер
гайка(и) 24 Nm винт(ы) 19 Nm
Корпус масляного фильтра
19 Nm
Масляный насос
винт(ы) 19 Nm гайка(и) 25 Nm
Шатунный подшипник
83 Nm
Коренной подшипник
Крышка подшипника 167 Nm
Подшипник двигателя
вариант 1 40 Nm вариант 2 117 Nm
Труба выхлопного газа
67 Nm
Стартёр
69 Nm
Компрессор кондиционера
59 Nm
Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления
Сторона выпуска 20 Nm Сторона впуска 21 Nm
Вязкостная муфта вентилятора
8Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста
10 Nm
Рулевая передача
44 Nm
Рычаг поворотного кулака
98 Nm
Верхний поперечный рычаг подвески переднего моста
126 Nm
Крепление колеса
88 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
98 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
118 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески
25 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
сверху 108 Nm снизу 147 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески