Вы здесь

Крутящие моменты затяжки OPEL COMBO фургон/универсал 1.7 DTI 16V

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  10 Nm   

Подшипник распределительного вала

M8  22 Nm    M10  43 Nm   

Приводная шестерня распределительного вала

  64 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

  50 Nm   

Направляющий ролик - агрегатного ремня

  38,2 Nm   

Механизм натяжения зубчатого ремня

Натяжной ролик с плоской пружиной  38 Nm    Натяжной ролик со спиральной пружиной  49 Nm   

Натяжной ролик зубчатого ремня

Натяжной ролик со спиральной пружиной  49 Nm    Натяжной ролик с плоской пружиной  38,2 Nm   

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

  80,4 Nm   

Верхний кожух зубчатого ремня

  10 Nm   

Нижний кожух зубчатого ремня

  10 Nm   

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01  39 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  60°    Ступень 03  13°    Ступень 04  60°    Ступень 05  13°   

Впускной коллектор

  25 Nm   

Выпускной коллектор

  24 Nm   

Турбокомпрессор

  26,5 Nm   

Свечи накаливания

  19,6 Nm   

Форсунки

  22 Nm   

Топливопроводы высокого давления

  22,5 Nm   

Зубчатое колесо ТНВД

Ступень 01  60 Nm    Ступень 02  Подождать 60 секунд    Ступень 03  60 Nm   

Топливный насос

на кронштейне  18,6 Nm    на блоке цилиндров двигателя  19,6 Nm   

Датчик положения коленвала

  9,8 Nm   

Ременный шкив - насоса охлажд. средств

  9,8 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

  23,5 Nm   

Ременный шкив коленчатого вала

  20 Nm   

Центральный винт коленчатого вала

  196 Nm   

Ведущий диск сцепления

  15 Nm   

Маховик

Ступень 01  29 Nm    Ступень 02  60°    Ступень 03  15°   

Винт(ы) спуска масла

  78 Nm   

Масляный картер

Верхняя часть масляного поддона  10 Nm    Нижняя часть масляного поддона  10 Nm   

Корпус масляного фильтра

Крышка масляного фильтра  25 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).  на блоке цилиндров двигателя  25,5 Nm   

Масляный насос

  9,8 Nm   

Шатунный подшипник

Ступень 01  25 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  Ступень 02  100°    Ступень 03  15°   

Коренной подшипник

  88 Nm   

Держатель двигателя

на блоке цилиндров двигателя  40 Nm  Ввинтить новый(-ые) болт(-ы). 

Подшипник двигателя

на кронштейне двигателя  60 Nm + 30° + 15°  Использовать новый винт(ы).  на кузове  40 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Генератор

M8  18,6 Nm    M10  46 Nm   

Крепление генератора

M10  48 Nm    M14  67 Nm   

Компрессор кондиционера

  22 Nm   

Держатель - компрессора кондиционера

  43 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на поворотном кулаке  80 Nm + 60° + 15°  Использовать новые винты и гайки. 

Шток поршня амортизатора

  50 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). 

Рулевая передача

Ступень 01  45 Nm  Использовать новые винты и гайки.  Ступень 02  45°    Ступень 03  15°   

Поперечный рычаг подвески переднего моста

Ступень 01  90 Nm  Следует заменить винты и гайки.  Ступень 02  75°    Ступень 03  15°   

Крепление колеса

  110 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Ступень 01  120 Nm    Ступень 02  ослабить    Ступень 03  20 Nm    Ступень 05  90 Nm   

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  70 Nm  Использовать предохранительные средства. 

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  35 Nm   

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  50 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  60 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Подвеска переднего моста

Ступень 01  90 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  45°    Ступень 03  15°   

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

  27 Nm  Использовать новые винты. 

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  45 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  65 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

  100 Nm  Почистить резьбу и использовать средство для фиксации винтов. 

Тормозной диск задних колёс

  7 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  7 Nm   

Колёсный тормозной цилиндр задних колёс

  9 Nm  

Воздушный клапан

передний мост  7 Nm    на колёсном тормозном цилиндре  6 Nm   

Тормозная магистраль

  16 Nm   

Тормозной шланг

  40 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Тормозной барабан

  4 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Главный цилиндр сцепления

  20 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Выключатель - задних фар

Коробка передач F17+  40 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Сервопривод сцепления

  22 Nm   

Выжимной цилиндр

  5 Nm   

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

  60 Nm   

Подшипник коробки перемены передач

на коробке передач, спереди  95 Nm    спереди, на несущей балке моста  60 Nm   

Приводной вал

Центральная гайка, Ступень 01  130 Nm  Вставить новый предохранительный шплинт.  Центральная гайка, Ступень 02  ослабить    Центральная гайка, Ступень 03  20 Nm    Центральная гайка, Ступень 04  90°   

Винт(ы) контроля масла

Коробка передач F17+  4 Nm + 45° - 135°   

Масляный поддон коробки передач

Коробка передач F17+, с масляным поддоном из лёгкого металла  18 Nm    Коробка передач F17+, Масляный поддон из стального листа  30 Nm   

Крышка дифференциала

со стальной крышкой  30 Nm    с алюминиевой крышкой  18 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Подвеска заднего моста

на кузове  90 Nm + 30° + 15°  Использовать новый винт(ы).  на заднем мосту  90 Nm + 60° + 15°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

  60 Nm + 15°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  110 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Ступень 01  50 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  Ступень 02  30°    Ступень 03  15°   

Амортизатор заднего моста

на кузове  90 Nm    на заднем мосту  130 Nm   

ДТП в России