Вы здесь

Крутящие моменты затяжки OPEL COMBO Tour 1.3 CDTI 16V

Моменты затяжки двигателя

Вакуумный насос

Ступень 01  5 Nm    Ступень 02  20 Nm   

Подшипник распределительного вала

M7  18 Nm    M8  25 Nm   

Приводная шестерня впускного распредвала

  150 Nm   

Приводная шестерня выпускного распредвала

  150 Nm   

Приводная шестерня распределительного вала

  150 Nm   

Датчик положения распредвала

  7 Nm   

Натяжное устройство цепи

  9 Nm   

Устройство натяжения цепи привода распредвала

  9 Nm   

Направляющая приводной цепи управляющего привода

  9 Nm   

Направляющая цепи привода распредвала

  9 Nm   

Натяжная планка приводной цепи управляющего привода

  9 Nm   

Натяжная планка цепи привода распредвала

  9 Nm   

Крышка привода ГРМ

  9 Nm   

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

  50 Nm   

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01  40 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  90°    Ступень 03  90°   

Впускной коллектор

  25 Nm   

Выпускной коллектор

  15 Nm + 30°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Свечи накаливания

  10 Nm   

Форсунки

  20 Nm   

Топливопроводы высокого давления

M12  24 Nm    M14  28 Nm   

Датчик положения коленвала

  9 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

  9 Nm   

Центральный винт коленчатого вала

Ступень 01  50 Nm  Использовать новый винт. (левая резьба)  Ступень 02  90°   

Ведущий диск сцепления

M6  12 Nm    M8  28 Nm    M7  15 Nm   

Маховик

  44 Nm  Использовать новые винты и средство для фиксации винтов. 

Винт(ы) спуска масла

  20 Nm   

Масляный картер

на блоке цилиндров двигателя  9 Nm    на коробке передач  40 Nm   

Корпус масляного фильтра

Крышка масляного фильтра  25 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).  на блоке цилиндров двигателя  9 Nm   

Шатунный подшипник

  20 Nm + 40°   

Подшипник двигателя

на блоке цилиндров двигателя, справа  60 Nm   

Катализатор

  30 Nm   

Генератор

  22 Nm   

Крепление генератора

  22 Nm   

Стартёр

  25 Nm   

Компрессор кондиционера

  20 Nm   

Держатель - компрессора кондиционера

  22 Nm   

Кронштейн радиатора

сверху  20 Nm    снизу  15 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на поворотном кулаке  80 Nm + 60° + 15°  Использовать новые винты и гайки. 

Шток поршня амортизатора

  50 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). 

Рулевая передача

Ступень 01  45 Nm  Использовать новые винты или гайки  Ступень 02  45°    Ступень 03  15°   

Поперечный рычаг подвески переднего моста

Ступень 01  90 Nm  Следует заменить винты и гайки.  Ступень 02  75°    Ступень 03  15°   

Крепление колеса

  110 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Центральная гайка, Ступень 01  120 Nm  Заменить предохранительный(е) шплинт(ы).  Центральная гайка, Ступень 02  ослабить    Центральная гайка, Ступень 03  20 Nm    Центральная гайка, Ступень 04  90°   

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  70 Nm  Использовать предохранительные средства. 

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  35 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  50 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  60 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Подвеска переднего моста

Ступень 01  90 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  45°    Ступень 03  15°   

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

  27 Nm  Использовать новые винты. 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

  100 Nm  Почистить резьбу и использовать средство для фиксации винтов. 

Тормозной диск передних колёс

  7 Nm   

Колёсный тормозной цилиндр задних колёс

  9 Nm  

Воздушный клапан

передний мост  7 Nm    на колёсном тормозном цилиндре  6 Nm   

Тормозная магистраль

  16 Nm   

Тормозной шланг

  40 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Тормозной барабан

  4 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Главный цилиндр сцепления

  20 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Сервопривод сцепления

  22 Nm   

Выжимной цилиндр

  5 Nm   

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

  60 Nm   

Держатель коробки перемены передач

слева  60 Nm   

Подшипник коробки перемены передач

на коробке передач, спереди  95 Nm    спереди, на несущей балке моста  60 Nm   

Приводной вал

Центральная гайка, Ступень 01  130 Nm  Вставить новый предохранительный шплинт.  Центральная гайка, Ступень 02  ослабить    Центральная гайка, Ступень 03  20 Nm    Центральная гайка, Ступень 04  90°   

Винт(ы) контроля масла

с коробкой передач  4 Nm + 45° - 135°   

Масляный поддон коробки передач

с коробкой передач  40 Nm   

Крышка дифференциала

со стальной крышкой  30 Nm    с алюминиевой крышкой  18 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Подвеска заднего моста

на кузове  90 Nm + 30° + 15°  Использовать новый винт(ы).  на заднем мосту  90 Nm + 60° + 15°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

  60 Nm + 15°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  110 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Ступень 01  50 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  Ступень 02  30°    Ступень 03  15°   

Амортизатор заднего моста

на кузове  90 Nm    на заднем мосту  130 Nm   

ДТП в России