Вы здесь

Крутящие моменты затяжки OPEL COMBO Tour 1.7 CDTI 16V

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  8 Nm   

Подшипник распределительного вала

  9,8 Nm   

Приводная шестерня распределительного вала

  64 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Датчик положения распредвала

  7 Nm   

Направляющий ролик - агрегатного ремня

  38,2 Nm   

Натяжной ролик зубчатого ремня

  38,2 Nm   

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

  80 Nm   

Верхний кожух зубчатого ремня

  10 Nm   

Нижний кожух зубчатого ремня

  10 Nm   

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01  39,2 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  60°    Ступень 03  60°   

Впускной коллектор

  24 Nm   

Датчик давления наддува

  10 Nm   

Выпускной коллектор

  69 Nm   

Свечи накаливания

  17,5 Nm   

Форсунки

Ступень 01  40 Nm    Ступень 02  ослабить    Ступень 03  32 Nm   

Топливопроводы высокого давления

  25 Nm    на поручне, на инжекторе  30 Nm   

Зубчатое колесо ТНВД

  69 Nm   

Шестерня насоса высокого давления

  69 Nm   

Труба распределителя топлива

  24 Nm   

Датчик положения коленвала

  9,8 Nm   

Ременный шкив - насоса охлажд. средств

  16 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

  24 Nm   

Виброгаситель

  20 Nm    Центральный болт  196 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Центральный винт коленчатого вала

  196 Nm   

Маховик

Ступень 01  85 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  30°    Ступень 03  15°   

Винт(ы) спуска масла

  78 Nm   

Масляный картер

на блоке цилиндров двигателя, Верхняя часть масляного поддона  9,8 Nm    на коробке передач, Верхняя часть масляного поддона  40 Nm    Нижняя часть масляного поддона  9,8 Nm   

Корпус масляного фильтра

Крышка масляного фильтра  25 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).  на блоке цилиндров двигателя  110 Nm   

Масляный насос

  9,8 Nm   

Шатунный подшипник

  24,5 Nm + 100°  Использовать новый винт(ы). 

Держатель двигателя

на блоке цилиндров двигателя  40 Nm   

Подшипник двигателя

на кронштейне двигателя  60 Nm + 30° + 15°  Использовать новый винт(ы).  справа, на кузове  40 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Генератор

M8  18,6 Nm    M10  46 Nm   

Стартёр

на блоке цилиндров двигателя  38,2 Nm    на коробке передач  60 Nm   

Компрессор кондиционера

  20 Nm   

Держатель - компрессора кондиционера

  43 Nm   

Напорная магистраль компрессора кондиционера

  20 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на поворотном кулаке  80 Nm + 60° + 15°  Использовать новые винты и гайки. 

Шток поршня амортизатора

  50 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). 

Поперечный рычаг подвески переднего моста

Ступень 01  90 Nm  Следует заменить винты и гайки.  Ступень 02  75°    Ступень 03  15°   

Крепление колеса

  110 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Центральная гайка, Ступень 01  130 Nm  Заменить предохранительный(е) шплинт(ы).  Центральная гайка, Ступень 02  ослабить    Центральная гайка, Ступень 03  20 Nm    Центральная гайка, Ступень 04  90°   

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  70 Nm  Использовать предохранительные средства. 

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  35 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  60 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Подвеска переднего моста

Ступень 01  90 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  45°    Ступень 03  15°   

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

  27 Nm  Использовать новые винты. 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

  100 Nm  Почистить резьбу и использовать средство для фиксации винтов. 

Тормозной диск передних колёс

  7 Nm   

Колёсный тормозной цилиндр задних колёс

  9 Nm  

Воздушный клапан

передний мост  7 Nm    на колёсном тормозном цилиндре  6 Nm   

Тормозная магистраль

  16 Nm   

Тормозной шланг

  40 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Тормозной барабан

  4 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Главный цилиндр сцепления

  20 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Сервопривод сцепления

  22 Nm   

Выжимной цилиндр

  5 Nm   

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

  60 Nm   

Подшипник коробки перемены передач

на коробке передач, спереди  95 Nm    спереди, на несущей балке моста  60 Nm   

Приводной вал

Центральная гайка, Ступень 01  130 Nm  Вставить новый предохранительный шплинт.  Центральная гайка, Ступень 02  ослабить    Центральная гайка, Ступень 03  20 Nm    Центральная гайка, Ступень 04  90°   

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

с коробкой передач  35 Nm   

Винт(ы) контроля масла

с коробкой передач  35 Nm   

Масляный поддон коробки передач

с коробкой передач  40 Nm   

Крышка дифференциала

со стальной крышкой  30 Nm    с алюминиевой крышкой  18 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Подвеска заднего моста

на кузове  90 Nm + 30° + 15°  Использовать новый винт(ы).  на заднем мосту  90 Nm + 60° + 15°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

  60 Nm + 15°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  110 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Ступень 01  50 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  Ступень 02  30°    Ступень 03  15°   

Амортизатор заднего моста

на кузове  90 Nm    на заднем мосту  130 Nm   

ДТП в России