Вы здесь

Крутящие моменты затяжки OPEL MERIVA 1.3 CDTI

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

M7  18 Nm  по спирали от центра к краю  M8  25 Nm   

Приводная шестерня впускного распредвала

  150 Nm   

Приводная шестерня выпускного распредвала

  150 Nm   

Приводная шестерня распределительного вала

  150 Nm  Ведущая звёздочка цепи привода 

Натяжное устройство цепи

  9 Nm   

Направляющая приводной цепи управляющего привода

  9 Nm   

Натяжная планка приводной цепи управляющего привода

  9 Nm   

Крышка привода ГРМ

  9 Nm   

Натяжной ролик агрегатного ремня

  50 Nm   

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01  40 Nm  Использовать новые винты.  Ступень 02  90°    Ступень 03  90°   

Впускной коллектор

  25 Nm   

Выпускной коллектор

Ступень 01  15 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  Ступень 02  30°   

Свечи накаливания

  10 Nm   

Ременный шкив коленчатого вала

  25 Nm   

Центральный винт коленчатого вала

Ступень 01  50 Nm  Использовать новый винт. (левая резьба)  Ступень 02  90°   

Ведущий диск сцепления

M6  12 Nm  Затянуть крест-накрест.  M7  15 Nm    M8  28 Nm   

Маховик

  44 Nm  Использовать новые винты. 

Винт(ы) спуска масла

  20 Nm   

Масляный картер

  9 Nm   

Шатунный подшипник

Ступень 01  20 Nm  Использовать новые винты.  Ступень 02  40°   

Коренной подшипник

M10, Ступень 01  20 Nm  от края к центру крест-накрест  M10, Ступень 02  80°  Использовать новые винты. 

Подшипник двигателя

спереди, на раме  80 Nm    на блоке цилиндров двигателя, сзади  80 Nm   

Стопор против проворачивания

на коробке передач, спереди  95 Nm    спереди, на подрамнике  60 Nm    сзади, на подрамнике  80 Nm    сзади, на кронштейне нижнего рычага передней подвески  80 Nm   

Кронштейн нижнего рычага передней подвески

на коробке передач, сзади, Ступень 01  80 Nm  Использовать новый винт(ы).  на коробке передач, сзади, Ступень 02  45 - 60°   

Агрегатный кронштейн

на раме  90 Nm + 45° + 15°   

Труба выхлопного газа

  20 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

  80 Nm + 60° + 15°  Использовать новые винты или гайки 

Шток поршня амортизатора

  50 Nm  

Карданный шарнир рулевого механизма

  24 Nm   

Рулевая передача

  45 Nm + 45° + 15°  Использовать новые винты и гайки. 

Поперечный рычаг подвески переднего моста

  90 Nm + 75° + 15°   

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

Ступень 01  90 Nm    Ступень 02  75°    Ступень 03  15°   

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

Ступень 01  90 Nm    Ступень 02  75°    Ступень 03  15°   

Крепление колеса

  110 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Ступень 01  120 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  Ступень 02  ослабить  Ослабление и укрепление ударным гайковёртом недопустимо.  Ступень 03  20 Nm    Ступень 04  90°   

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  70 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  35 Nm   

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  50 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  65 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  65 Nm   

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  60 Nm   

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

  35 Nm   

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

  27 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  25 Nm  Использовать новые винты. 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  100 Nm  Почистить резьбу и использовать средство для фиксации винтов. 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

  100 Nm  Почистить резьбу и использовать средство для фиксации винтов. 

Тормозной диск задних колёс

  7 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  7 Nm   

Воздушный клапан

передний мост  7 Nm    Задний мост  10 Nm   

Датчик - числа оборотов колеса

  8 Nm   

Тормозная магистраль

  16 Nm   

Тормозной шланг

  40 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Моменты затяжки для коробки передач

Выжимной цилиндр

  5 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

M10  40 Nm    M12  60 Nm   

Подшипник коробки перемены передач

на кронштейне КПП, Ступень 01  80 Nm  Использовать новый винт(ы).  на кронштейне КПП, Ступень 02  60 - 75°   

Винт(ы) контроля масла

  4 Nm + 45° - 180°   

Крышка дифференциала

со стальной крышкой  30 Nm    с алюминиевой крышкой  18 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Подвеска заднего моста

Ступень 01, на кронштейне  90 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  Ступень 02, на кронштейне  60°    Ступень 03, на кронштейне  15°   

Балка заднего моста

на кузове, Ступень 01  90 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на кузове, Ступень 02  30°    на кузове, Ступень 03  15°   

Крепление колеса

  110 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Ступень 01  50 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  Ступень 02  30°    Ступень 03  15°   

Амортизатор заднего моста

на заднем мосту  130 Nm    на кузове  90 Nm   

ДТП в России