Крутящие моменты затяжки OPEL VECTRA C 2.0 16V Turbo
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
9 Nm
Подшипник распределительного вала
9 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
Ступень 01 85 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). Ступень 02 30° Ступень 03 15°
Натяжное устройство цепи
75 Nm
Направляющая цепи привода распредвала
10 Nm
Направляющая цепи привода балансирного вала
10 Nm
Натяжная планка цепи привода распредвала
10 Nm
Натяжная планка цепи привода балансирного вала
10 Nm
Крышка привода ГРМ
25 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
43 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Винты 1- 10, Ступень 01 30 Nm Использовать новый винт(ы). Винты 1- 10, Ступень 02 60° Винты 1- 10, Ступень 03 60° Винты 1- 10, Ступень 04 35° Винт(ы) 11 / 12 / 13 / 14, Ступень 05 35 Nm
Впускной коллектор
вариант 1 9 Nm Винты вариант 2 6 Nm гайка(и)
Выпускной коллектор
20 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Свечи зажигания
25 Nm
Труба распределителя топлива
9 Nm
Датчик детонации
23 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
23 Nm
Ременный шкив коленчатого вала
100 Nm + 75° + 15° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Центральный винт коленчатого вала
Ступень 01 100 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). Ступень 02 75° Ступень 03 15°
Ведущий диск сцепления
M7 15 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). M8 28 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Маховик
Ступень 01 60 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). Ступень 02 30° Ступень 03 15°
Винт(ы) спуска масла
25 Nm
Масляный картер
на коробке передач 40 Nm на блоке цилиндров двигателя 23 Nm
Корпус масляного фильтра
25 Nm
Маслопроводы
22 Nm полый(е) винт(ы)
Масляный насос
6 Nm
Шатунный подшипник
Ступень 01 25 Nm Использовать новый винт(ы). Ступень 02 50° Ступень 03 50° Ступень 04 15°
Подшипник двигателя
на кронштейне двигателя 55 Nm Использовать новый винт(ы). винт(ы), на кузове 55 Nm Использовать новый винт(ы). гайка(и), на кузове 55 Nm Использовать новый винт(ы).
Катализатор
25 Nm Опора(ы)
Труба выхлопного газа
16 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Кислородный датчик
40 Nm Использовать монтажную пасту
Генератор
21 Nm
Стартёр
40 Nm
Компрессор кондиционера
20 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера
20 Nm Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
сверху, на кузове 20 Nm + 45° + 15° Использовать новый винт(ы). снизу, на поворотном кулаке, Ступень 01 50 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). снизу, на поворотном кулаке, Ступень 02 85 Nm + 75° + 15°
Шток поршня амортизатора
100 NmИспользовать новую(ые) гайку(и).
Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста
20 Nm
Рулевая передача
Ступень 01 45 Nm Использовать новые винты и гайки. Ступень 02 45° Ступень 03 15°
Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
на несущей балке моста 90 Nm + 75° + 15°
Крепление колеса
110 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01 100 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02 60° Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 03 15° Центральная гайка, Ступень 01 150 Nm Центральная гайка, Ступень 02 ослабить Центральная гайка, Ступень 03 250 Nm
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
10 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
35 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
60 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
65 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Стабилизатор переднего моста на оси
65 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
30 Nm + 60° + 15° Использовать новую(ые) гайку(и).
на поворотном кулаке 150 Nm на кронштейне 90 Nm + 60° + 15°
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста
на поворотном кулаке 150 Nm + 45° + 15° Болт(-ы) поперечного рычага подвески затянуть только после того, как автомобиль снова будет стоять на опорной поверхности (полу мастерской). на несущей балке моста 90 Nm + 60° + 15°
Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
на поворотном кулаке 90 Nm + 60° + 15° Болт(-ы) поперечного рычага подвески затянуть только после того, как автомобиль снова будет стоять на опорной поверхности (полу мастерской). на несущей балке моста 90 Nm + 60° + 15°
Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
на поворотном кулаке 150 Nm + 45° + 15° на несущей балке моста 90 Nm + 60° + 15°
Крепление колеса
110 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01 60 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02 60° Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 03 15°
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
10 Nm
Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке
45 Nm + 60° + 15°
Амортизатор заднего моста
сверху, на кузове 90 Nm снизу, на поворотном кулаке 150 Nm
Винты 1- 10, Ступень 02
60°
Винты 1- 10, Ступень 03
60°
Винты 1- 10, Ступень 04
35°
Винт(ы) 11 / 12 / 13 / 14, Ступень 05
35 Nm
