Крутящие моменты затяжки OPEL VECTRA C 2.2 DTI 16V

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  8 Nm   

Подшипник распределительного вала

  15 Nm   

Приводная шестерня распределительного вала

Ступень 01  90 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  Ступень 02  60°    Ступень 03  30°   

Натяжное устройство цепи

Крышка  60 Nm   

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01  25 Nm  Использовать новые винты.  Ступень 02  65°    Ступень 03  65°    Ступень 04  65°    Ступень 05  65°    Ступень 06  15°   

Впускной коллектор

  22 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Выпускной коллектор

  25 Nm   

Свечи накаливания

  10 Nm   

Форсунки

Ступень 01  вручную крепко    Ступень 02  360°   

Центральный винт коленчатого вала

Ступень 01  150 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  Ступень 02  45°    Ступень 03  15°   

Ведущий диск сцепления

  15 Nm   

Маховик

Ступень 01  45 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  Ступень 02  30°    Ступень 03  15°   

Винт(ы) спуска масла

  10 Nm   

Масляный картер

на коробке передач, M8  20 Nm    на коробке передач, M10  40 Nm    на блоке цилиндров двигателя  20 Nm   

Корпус масляного фильтра

  20 - 25 Nm   

Маслопроводы

Обратный слив, M6, на турбонагнетателе  9 Nm  Заменить уплотнительную прокладку(и).  Обратный слив, M8, на головке блока цилиндров  25 Nm  Заменить уплотнительную прокладку(и).  Подающий(-ие) маслопровод(-ы), Турбокомпрессор, полый(е) винт(ы)  15 Nm  Заменить уплотнительную прокладку(и). 

Шатунный подшипник

Ступень 01  35 Nm    Ступень 02  45°    Ступень 03  15°   

Коренной подшипник

Ступень 01  90 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  Ступень 02  60°    Ступень 03  15°   

Стопор против проворачивания

на коробке передач, сзади  80 Nm    на коробке передач, спереди  80 Nm   

Катализатор

Зажимная скоба(ы)  64 Nm    гайка(и)  25 Nm    винт(ы)  25 Nm   

Труба выхлопного газа

спереди  20 Nm   

Кислородный датчик

  40 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

сверху, на кузове  20 Nm + 45° + 15°  Использовать новый винт(ы).  снизу, на поворотном кулаке, Ступень 01  50 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  снизу, на поворотном кулаке, Ступень 02  85 Nm + 75° + 15°   

Шток поршня амортизатора

  100 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). 

Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста

  20 Nm   

Рулевая передача

Ступень 01  45 Nm  Использовать новые винты и гайки.  Ступень 02  45°    Ступень 03  15°   

Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на несущей балке моста  90 Nm + 75° + 15°   

Крепление колеса

  110 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01  100 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02  60°    Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 03  15°    Центральная гайка, Ступень 01  150 Nm    Центральная гайка, Ступень 02  ослабить    Центральная гайка, Ступень 03  250 Nm   

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

  10 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  35 Nm   

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  60 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стабилизатор переднего моста на оси

  65 Nm   

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  30 Nm + 60° + 15°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

  30 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  30 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  130 Nm  Использовать новые винты. 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

  230 Nm  Использовать новые винты. 

Тормозной диск задних колёс

  7 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  7 Nm   

Воздушный клапан

передний мост  9 Nm    Задний мост  9 Nm   

Тормозная магистраль

  16 Nm   

Тормозной шланг

передний мост  16 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).  Задний мост  16 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Моменты затяжки для коробки передач

Выключатель - задних фар

Коробка передач F35  15 Nm   

Выжимной цилиндр

с центральной муфтой выключения сцепления  5 Nm  Использовать новые винты со средством для фиксации винтов. 

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

M10  40 Nm    M12  60 Nm   

Подшипник коробки перемены передач

  55 Nm   

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

Коробка передач AF 33  40 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Винт(ы) контроля масла

Коробка передач F35  50 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

Коробка передач AF 33  40 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Моменты затяжки на задней ходовой части

Балка заднего моста

  90 Nm + 90° + 15°   

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

  25 Nm + 30° + 15°   

Продольный рычаг подвески заднего моста

на поворотном кулаке  150 Nm    на кронштейне  90 Nm + 60° + 15°   

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на поворотном кулаке  150 Nm + 45° + 15°  Болт(-ы) поперечного рычага подвески затянуть только после того, как автомобиль снова будет стоять на опорной поверхности (полу мастерской).  на несущей балке моста  90 Nm + 60° + 15°   

Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на поворотном кулаке  90 Nm + 60° + 15°  Болт(-ы) поперечного рычага подвески затянуть только после того, как автомобиль снова будет стоять на опорной поверхности (полу мастерской).  на несущей балке моста  90 Nm + 60° + 15°   

Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на поворотном кулаке  150 Nm + 45° + 15°    на несущей балке моста  90 Nm + 60° + 15°   

Крепление колеса

  110 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01  60 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02  60°    Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 03  15°   

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

  10 Nm   

Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке

  45 Nm + 60° + 15°   

Амортизатор заднего моста

сверху, на кузове  90 Nm    снизу, на поворотном кулаке  150 Nm