вариант 1 25 Nm Винт(ы) 1- 11 вариант 2 50 Nm вариант 3 97 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
25 Nm
Направляющий ролик - агрегатного ремня
58 Nm сзади 40 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня
43 Nm
Направляющая зубчатого ремня
50 Nm
Кожух зубчатого ремня
25 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Винт(ы) короткие, Ступень 01 40 Nm Затянуть за несколько проходов. Винт(ы) короткие, Ступень 02 90° Использовать новый винт(ы). Винт(ы) короткие, Ступень 03 90° Винт(ы) короткие, Ступень 04 135 Nm Винт(ы) длинные, Ступень 01 40 Nm Затянуть за несколько проходов. Винт(ы) длинные, Ступень 02 120 Nm Использовать новый винт(ы). Винт(ы) длинные, Ступень 03 120 Nm Винт(ы) длинные, Ступень 04 135 Nm
Впускной коллектор
Верхняя часть впускного коллектора 15 Nm Смазать маслом контактные поверхности. Нижняя часть впускного коллектора 31 Nm
Обратный слив, на турбонагнетателе 10 Nm Заменить уплотнительную прокладку(и). Обратный слив, на блоке цилиндров двигателя 24 Nm Заменить уплотнительную прокладку(и).
Масляный насос
10 Nm
Шатунный подшипник
Ступень 01 22 Nm Использовать новый винт(ы). Ступень 02 60° Ступень 03 60°
Подшипник двигателя
на кронштейне двигателя 55 Nm Использовать новый винт(ы). винт(ы), на кузове 55 Nm Использовать новый винт(ы). гайка(и), на кузове 55 Nm Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания
на коробке передач 80 Nm на кузове 80 Nm
Труба выхлопного газа
спереди 20 Nm Система выпуска ОГ на катализаторе
Генератор
сверху 28 Nm на кронштейне
Стартёр
64 Nm
Компрессор кондиционера
22 Nm
Держатель - компрессора кондиционера
50 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
сверху, на кузове 20 Nm + 45° + 15° Использовать новый винт(ы). снизу, на поворотном кулаке, Ступень 01 50 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). снизу, на поворотном кулаке, Ступень 02 85 Nm + 75° + 15°
Шток поршня амортизатора
100 NmИспользовать новую(ые) гайку(и).
Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста
20 Nm
Рулевая передача
Ступень 01 45 Nm Использовать новые винты и гайки. Ступень 02 45° Ступень 03 15°
Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
на несущей балке моста 90 Nm + 75° + 15°
Крепление колеса
110 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01 100 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02 60° Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 03 15° Центральная гайка, Ступень 01 150 Nm Центральная гайка, Ступень 02 ослабить Центральная гайка, Ступень 03 250 Nm
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
10 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
35 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
60 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
65 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Стабилизатор переднего моста на оси
65 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
30 Nm + 60° + 15° Использовать новую(ые) гайку(и).
на поворотном кулаке 150 Nm на кронштейне 90 Nm + 60° + 15°
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста
на поворотном кулаке 150 Nm + 45° + 15° Болт(-ы) поперечного рычага подвески затянуть только после того, как автомобиль снова будет стоять на опорной поверхности (полу мастерской). на несущей балке моста 90 Nm + 60° + 15°
Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
на поворотном кулаке 90 Nm + 60° + 15° Болт(-ы) поперечного рычага подвески затянуть только после того, как автомобиль снова будет стоять на опорной поверхности (полу мастерской). на несущей балке моста 90 Nm + 60° + 15°
Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
на поворотном кулаке 150 Nm + 45° + 15° на несущей балке моста 90 Nm + 60° + 15°
Крепление колеса
110 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01 60 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02 60° Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 03 15°
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
10 Nm
Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке
45 Nm + 60° + 15°
Амортизатор заднего моста
сверху, на кузове 90 Nm снизу, на поворотном кулаке 150 Nm