Вы здесь

Крутящие моменты затяжки OPEL VECTRA C универсал 1.8

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  8 Nm   

Подшипник распределительного вала

  8 Nm   

Приводная шестерня распределительного вала

  50 Nm + 60° + 15°  Использовать новый винт(ы). 

Датчик положения распредвала

  8 Nm   

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

  35 Nm   

Натяжной ролик зубчатого ремня

  20 Nm   

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

Выпускной распределительный вал  25 Nm    Впускной распределительный вал  25 Nm   

Кожух зубчатого ремня

  4 Nm   

Болты крепления головки блока цилиндров

   

Впускной коллектор

  20 Nm  Использовать новые винты или гайки 

Выпускной коллектор

  12 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Свечи зажигания

  25 Nm   

Датчик детонации

  20 Nm   

Датчик положения коленвала

  10 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

  8 Nm   

Центральный винт коленчатого вала

  95 Nm + 30° + 15°  Использовать новый винт. 

Ведущий диск сцепления

  15 Nm   

Маховик

Ступень 01  35 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  Ступень 02  30°    Ступень 03  15°   

Винт(ы) спуска масла

с винтом(ами) с шестигранной головкой  45 Nm    винты Torx  14 Nm   

Масляный картер

на коробке передач  40 Nm    на блоке цилиндров двигателя  10 Nm  Почистить резьбу и использовать средство для фиксации винтов. 

Корпус масляного фильтра

  15 Nm   

Масляный насос

  10 Nm   

Шатунный подшипник

Ступень 01  25 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  Ступень 02  30°   

Коренной подшипник

Ступень 01  50 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  Ступень 02  45°    Ступень 03  15°   

Подшипник двигателя

винт(ы), на кронштейне двигателя  55 Nm  Использовать новый винт(ы).  винт(ы), на кузове  55 Nm  Использовать новый винт(ы).  гайка(и), на кузове  55 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Стопор против проворачивания

на коробке передач, сзади  80 Nm    на коробке передач, спереди  80 Nm   

Кислородный датчик

  40 Nm   

Генератор

на кронштейне  35 Nm   

Стартёр

  25 Nm   

Напорная магистраль компрессора кондиционера

  20 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

сверху, на кузове  20 Nm + 45° + 15°  Использовать новый винт(ы).  снизу, на поворотном кулаке, Ступень 01  50 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  снизу, на поворотном кулаке, Ступень 02  85 Nm + 75° + 15°   

Шток поршня амортизатора

  100 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). 

Рулевая передача

Ступень 01  45 Nm  Использовать новые винты и гайки.  Ступень 02  45°    Ступень 03  15°   

Крепление колеса

  110 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01  100 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  Центральная гайка, Ступень 01  150 Nm    Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02  60°    Центральная гайка, Ступень 02  ослабить    Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 03  15°    Центральная гайка, Ступень 03  250 Nm   

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

  10 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  35 Nm   

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  60 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  30 Nm + 60° + 15°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

  30 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  30 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  130 Nm  Использовать новые винты. 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

  230 Nm  Использовать новые винты. 

Тормозной диск задних колёс

  7 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  7 Nm   

Воздушный клапан

передний мост  9 Nm    Задний мост  9 Nm   

Тормозная магистраль

  16 Nm   

Тормозной шланг

передний мост  16 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).  Задний мост  16 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Моменты затяжки для коробки передач

Выключатель - задних фар

Коробка передач F17+  20 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Выжимной цилиндр

с центральной муфтой выключения сцепления  5 Nm  Использовать новые винты со средством для фиксации винтов. 

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

M10  40 Nm    M12  60 Nm   

Подшипник коробки перемены передач

  55 Nm   

Винт(ы) контроля масла

с автоматической КПП, Коробка передач VT20- E  11 Nm    со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач F17+  4 Nm + 45° - 180°   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с автоматической КПП, Коробка передач VT20- E  20 Nm   

Масляный поддон коробки передач

Коробка передач F17+  18 Nm  Заменить уплотнительную прокладку(и). 

Моменты затяжки на задней ходовой части

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

  25 Nm + 30° + 15°   

Продольный рычаг подвески заднего моста

на поворотном кулаке  150 Nm    на кронштейне  90 Nm + 60° + 15°   

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на поворотном кулаке  150 Nm + 45° + 15°  Болт(-ы) поперечного рычага подвески затянуть только после того, как автомобиль снова будет стоять на опорной поверхности (полу мастерской).  на несущей балке моста  90 Nm + 60° + 15°   

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на поворотном кулаке  90 Nm + 60° + 15°  Болт(-ы) поперечного рычага подвески затянуть только после того, как автомобиль снова будет стоять на опорной поверхности (полу мастерской).  на несущей балке моста  90 Nm + 60° + 15°   

Крепление колеса

  110 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01  60 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02  60°    Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 03  15°   

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

  10 Nm   

Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке

  45 Nm + 60° + 15°   

Амортизатор заднего моста

сверху, на кузове  90 Nm    снизу, на поворотном кулаке  150 Nm   

ДТП в России