Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров
128,0 mm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01 20 Nm Использовать новый винт(ы). Ступень 02 60 Nm Ступень 03 ослабить на 720° Ступень 04 20 Nm Ступень 05 60 Nm Ступень 06 220°
Впускной коллектор
20 Nm
Выпускной коллектор
30 Nm
Свечи накаливания
10 Nm
Форсунки
гайка(и) 3 Nm + 45° распорный болт 10 Nm
Топливопроводы высокого давления
22 Nm Заменить топливопровод(-ы) высокого давления.
Высоконапорный насос
22 Nm
Шестерня насоса высокого давления
50 Nm
Топливопровод
22 Nm Заменить топливопровод.
Труба распределителя топлива
22 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
15 Nm
Центральный винт коленчатого вала
40 Nm + 84° Применять приспособления против отвинчивания.
Ведущий диск сцепления
20 Nm
Маховик
47 Nm Использовать новый винт(ы).
Винт(ы) спуска масла
30 Nm
Масляный картер
14 - 18 Nm
Масляный насос
8 - 10 Nm
Шатунный подшипник
Ступень 01 10 Nm Использовать новый винт(ы). Ступень 02 ослабить на 180° Ступень 03 23 Nm + 45°
Коренной подшипник
Крышка подшипника 25 Nm + 60° Затянуть новые болты по спирали от центра к краю. Модуль балансирного вала 10 Nm + 60° Затянуть поэтапно от центра к краю крест-накрест.
Держатель двигателя
на блоке цилиндров двигателя, M8 18 - 22 Nm на блоке цилиндров двигателя, M10 40 - 50 Nm
Подшипник двигателя
винт(ы), на кронштейне двигателя 61 Nm гайка(и), на кузове 45 Nm
Стопор против проворачивания
на опоре двигателя 50 Nm на кузове 50 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Шток поршня амортизатора
35 NmИспользовать новую(ые) гайку(и).
Карданный шарнир рулевого механизма
25 Nm
Рулевая передача
145 Nm
Крепление колеса
120 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
100 Nm + 60°
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
8 Nm Заменить гайку.
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
90 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
40 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
