Крутящие моменты затяжки RENAULT 19 II фургон (S53_) 1.9 dT
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
15 Nm
Подшипник распределительного вала
M6 10 Nm M8 20 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
50 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 30 Nm Использовать новый винт(ы). Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 76 - 84° Ступень 03 подождать 3 минут(ы) Винт(ы) 1- 2, Ступень 04 Ослабить винт(ы). Винт(ы) 1- 2, Ступень 05 25 Nm Винт(ы) 1- 2, Ступень 06 206 - 220° Винт(ы) 3- 4, Ступень 07 Ослабить винт(ы). Винт(ы) 3- 4, Ступень 08 25 Nm Винт(ы) 3- 4, Ступень 09 206 - 220° Винт(ы) 5- 6, Ступень 10 Ослабить винт(ы). Винт(ы) 5- 6, Ступень 11 25 Nm Винт(ы) 5- 6, Ступень 12 206 - 220° Винт(ы) 7- 8, Ступень 13 Ослабить винт(ы). Винт(ы) 7- 8, Ступень 14 25 Nm Винт(ы) 7- 8, Ступень 15 206 - 220° Винт(ы) 9- 10, Ступень 16 Ослабить винт(ы). Винт(ы) 9- 10, Ступень 17 25 Nm Винт(ы) 9- 10, Ступень 18 206 - 220°
Впускной коллектор
25 Nm
Выпускной коллектор
25 Nm
Свечи накаливания
25 Nm
Форсунки
65 - 75 Nm
Ременный шкив коленчатого вала
23 Nm
Центральный винт коленчатого вала
вариант 1 40 Nm + 100°-120° Использовать новый винт(ы). вариант 2 40 Nm + 90°-110° Использовать новый винт(ы). вариант 3 40 Nm + 90°-110° Использовать новый винт(ы). вариант 4 20 Nm + 100°-130° Использовать новый винт(ы). вариант 5 20 Nm + 100°-130° Использовать новый винт(ы).
Ведущий диск сцепления
23 Nm
Маховик
50 - 55 Nm
Масляный картер
7 - 9 Nm
Шатунный подшипник
45 Nm
Коренной подшипник
55 - 65 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Рулевая передача
50 Nm
Крепление колеса
90 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
250 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке