Крутящие моменты затяжки SAAB 9-3 (YS3D) 2.2 TiD

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  8 Nm   

Вакуумный насос

  8 Nm   

Подшипник распределительного вала

  20 Nm   

Приводная шестерня распределительного вала

  90 Nm + 60°  Использовать новый винт(ы). 

Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода

  60 Nm   

Крышка привода ГРМ

  20 Nm   

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

винт(ы), сверху  42 Nm    винт(ы), снизу  23 Nm   

Болты крепления головки блока цилиндров

Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01  25 Nm  Использовать новый винт(ы).  Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02  65°    Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03  65°    Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04  65°    Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05  65°    Винт(ы) 11 - 14, Ступень 06  20 Nm   

Впускной коллектор

Нижняя часть впускного коллектора  20 Nm    Верхняя часть впускного коллектора  10 Nm   

Выпускной коллектор

  22 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Свечи накаливания

  10 Nm   

Форсунки

  5 Nm + 360°   

Топливопроводы высокого давления

  25 Nm   

Зубчатое колесо ТНВД

  20 Nm   

Топливный насос

на блоке цилиндров двигателя  20 Nm    спереди  25 Nm   

Ременный шкив - насоса охлажд. средств

  20 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

  20 Nm   

Центральный винт коленчатого вала

  150 Nm + 45°   

Ведущий диск сцепления

  22 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Маховик

  45 Nm + 30°  Использовать новый винт(ы). 

Винт(ы) спуска масла

  18 Nm   

Масляный картер

M8  20 Nm    M10  40 Nm   

Корпус масляного фильтра

  20 Nm    Крышка масляного фильтра  25,5 Nm   

Шатунный подшипник

  35 Nm + 45°  Использовать новые винты. 

Коренной подшипник

  90 Nm + 60°  Использовать новые винты. 

Агрегатный кронштейн

спереди, на кузове  115 Nm    центр, на кузове  190 Nm    сзади, на кузове  110 Nm + 75°   

Генератор

  35 Nm   

Крепление генератора

  20 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове  24 Nm    на поворотном кулаке  215 Nm   

Шток поршня амортизатора

  75 Nm  

Карданный шарнир рулевого механизма

  24 Nm   

Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста

  26 Nm   

Рулевая передача

  27 Nm  Применять приспособления против отвинчивания. 

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на подрамнике  110 Nm + 75°    на поперечном рычаге подвески  92 Nm   

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на подрамнике  115 Nm    на поворотном кулаке  75 Nm   

Крепление колеса

  110 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Центральная гайка  170 Nm + 45°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  93 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  60 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

зажимной винт  22 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески

на поперечном рычаге подвески  10 Nm   

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  75 Nm   

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

  28 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  80 Nm  зазор Loctite 242 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

  110 Nm  зазор Loctite 242 

Тормозной диск задних колёс

  10 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  4 Nm   

Воздушный клапан

  16 Nm   

Тормозная магистраль

  15 Nm    сзади, на суппорте дискового тормоза  14 Nm   

Тормозной шланг

спереди, на суппорте дискового тормоза  40 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Выжимной цилиндр

с центральной муфтой выключения сцепления  10 Nm   

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

  70 Nm   

Приводной вал

Центральная гайка  170 Nm + 45°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

с коробкой передач  50 Nm   

Винт(ы) контроля масла

с коробкой передач  50 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с коробкой передач  50 Nm    с автоматической КПП  40 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Подвеска заднего моста

на кузове  75 Nm   

Крепление колеса

  110 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса, на поворотном кулаке  50 Nm + 30°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стабилизатор заднего моста на оси

внутри, стабилизатор  60 Nm + 70°    снаружи, стабилизатор  24 Nm   

Амортизатор заднего моста

на кузове  20 Nm    на поворотном кулаке  62 Nm