Вы здесь

Крутящие моменты затяжки SEAT ALTEA (5P1) 1.4 TSI

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

Корпус подшипника  10 Nm + 90°  Затянуть новые болты от центра к краю. 

Приводная шестерня впускного распредвала

с регулятором распределительного вала  40 Nm + 90°  Использовать новый винт. (левая резьба) 

Приводная шестерня выпускного распредвала

  50 Nm + 90°  Использовать новый винт. 

Датчик положения распредвала

  10 Nm   

Устройство натяжения цепи привода масляного насоса

  15 Nm   

Устройство натяжения цепи привода распредвала

  9 Nm   

Планка успокоителя цепи привода распредвала

  18 Nm   

Опорный палец натяжной планки

  18 Nm   

Крышка привода ГРМ

M6  10 Nm    M10  50 Nm   

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

  20 Nm + 90°   

Направляющий ролик - агрегатного ремня

  40 Nm   

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

  102,0 mm  

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01  20 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  90°    Ступень 03  90°   

Впускной коллектор

  20 Nm   

Датчик давления наддува

  5 Nm   

Выпускной коллектор

  20 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Свечи зажигания

  30 Nm   

Топливный насос

высоконапорный насос  15 Nm   

Труба распределителя топлива

  20 Nm   

Датчик детонации

  20 Nm   

Датчик положения коленвала

  10 Nm   

Ременный шкив - насоса охлажд. средств

  20 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

  9 Nm   

Центральный винт коленчатого вала

  150 Nm + 180°  Использовать новый винт. 

Ведущий диск сцепления

  20 Nm   

Маховик

  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Винт(ы) спуска масла

  30 Nm   

Цепная звёздочка масляного насоса

  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Масляный картер

на блоке цилиндров двигателя  13 Nm    на коробке передач  45 Nm   

Корпус масляного фильтра

до 2009, Крышка масляного фильтра  25 Nm   

Масляный фильтр

от 2010, с масляным фильтром  20 Nm   

Маслоохладитель

  8 Nm   

Масляный насос

  25 Nm   

Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя

  30 Nm   

Шатунный подшипник

  30 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Коренной подшипник

  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Подшипник двигателя

на кронштейне двигателя  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на кузове  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Распорка  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стопор против проворачивания

на коробке передач  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на подрамнике  100 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн нижнего рычага передней подвески

на коробке передач  40 Nm + 90°  Использовать новый винт. 

Агрегатный кронштейн

M12  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Катализатор

  40 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Труба выхлопного газа

  25 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Кислородный датчик

  50 Nm   

Держатель - выхлопной трубы

  23 Nm   

Генератор

  25 Nm   

Стартёр

  80 Nm   

Компрессор кондиционера

  25 Nm   

Держатель - компрессора кондиционера

  25 Nm   

Напорная магистраль компрессора кондиционера

  25 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове  15 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  70 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Шток поршня амортизатора

  60 Nm  

Карданный шарнир рулевого механизма

M8  20 Nm + 90°  Использовать новые винты и гайки. 

Рулевая передача

на подрамнике  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Поперечный рычаг подвески переднего моста

спереди, на надрамнике  70 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  стойка подшипника, на надрамнике  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  стойка подшипника, на кузове  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса, на поворотном кулаке  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами)  200 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  100 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  20 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  50 Nm   

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  20 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

Поперечный рычаг подвески из листовой стали  100 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  Алюминий, Кованый поперечный рычаг подвески  60 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  Поперечный рычаг подвески из чугуна  60 Nm   

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

на скобе тормоза  30 Nm    Поворотный кулак со встроенным кронштейном суппорта дискового тормозного механизма.  30 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  35 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

на поворотном кулаке  190 Nm   

Тормозной диск задних колёс

  4 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  4 Nm   

Воздушный клапан

  10 Nm   

Датчик - числа оборотов колеса

  8 Nm   

Тормозная магистраль

  14 Nm   

Тормозной шланг

полый(е) винт(ы), на суппорте дискового тормоза  35 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Приводной вал

на коробке передач, M8  40 Nm    на коробке передач, M10  70 Nm    Центральный болт, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами)  180 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

с коробкой передач, 5 передача 0A4, 5 передача 0AF, 6 передача 02Q, 6 передача 02S, 6 передача 0AJ, с винтом(ами) с внутренним шестигранником  30 Nm    с коробкой передач, 5 передача 0A4, 5 передача 0AF, 6 передача 02Q, 6 передача 02S, 6 передача 0AJ, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником  45 Nm   

Винт(ы) контроля масла

с автоматической КПП, 6 передача 09G, с маслоналивной горловиной  27 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).  с автоматической КПП, 6 передача 09G, без маслоналивной горловины  15 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с автоматической КПП, 6 передача 09G  39 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).  с коробкой передач, 5 передача 0A4, 5 передача 0AF, 6 передача 02Q, 6 передача 02S, 6 передача 0AJ, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником  45 Nm    с коробкой передач, 5 передача 0A4, 5 передача 0AF, 6 передача 02Q, 6 передача 02S, 6 передача 0AJ, с винтом(ами) с внутренним шестигранником  30 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Балка заднего моста

на кузове  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Шток поршня амортизатора заднего моста

  25 Nm   

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

на подрамнике  25 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы). 

Продольный рычаг подвески заднего моста

на поворотном кулаке  90 Nm + 90°  Использовать новые винты и гайки.  с кронштейне опоры  90 Nm + 90°  Использовать новые винты и гайки.  на кузове  50 Nm + 45°  Использовать новые винты. 

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике  95 Nm  Использовать новые винты и гайки.  на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новые винты и гайки. 

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике  95 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Центральный болт  180 Nm + 180°  Использовать новый винт. 

Поперечная рулевая тяга заднего моста

на подрамнике  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески

M10  40 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

M10  45 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Амортизатор заднего моста

на кузове  50 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  180 Nm   

ДТП в России