Вы здесь

Крутящие моменты затяжки SEAT ALTEA XL (5P5) 1.6

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  9 Nm   

Подшипник распределительного вала

  23 Nm  Затянуть поэтапно от центра к краю крест-накрест. 

Приводная шестерня распределительного вала

  100 Nm   

Датчик положения распредвала

  10 Nm   

Устройство натяжения цепи привода масляного насоса

  15 Nm   

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

  23 Nm   

Натяжной ролик зубчатого ремня

  23 Nm   

Средний кожух зубчатого ремня

  10 Nm  Применять приспособления против отвинчивания. 

Нижний кожух зубчатого ремня

  10 Nm  Применять приспособления против отвинчивания. 

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01  40 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  90°    Ступень 03  90°   

Впускной коллектор

Нижняя часть впускного коллектора  25 Nm   

Выпускной коллектор

  25 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Свечи зажигания

  25 Nm   

Труба распределителя топлива

  10 Nm   

Датчик детонации

  20 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

  15 Nm   

Виброгаситель

  10 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Центральный винт коленчатого вала

  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Ведущий диск сцепления

  20 Nm  затянуть крест-накрест 

Маховик

  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Винт(ы) спуска масла

  30 Nm   

Цепная звёздочка масляного насоса

  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Масляный картер

  15 Nm    на коробке передач  45 Nm   

Корпус масляного фильтра

на блоке цилиндров двигателя  15 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Масляный насос

  15 Nm   

Шатунный подшипник

  30 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Коренной подшипник

  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Держатель двигателя

на блоке цилиндров двигателя  45 Nm   

Подшипник двигателя

на кронштейне двигателя  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на кузове  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Распорка  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стопор против проворачивания

на коробке передач  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на подрамнике  100 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн нижнего рычага передней подвески

  40 Nm + 90°   

Агрегатный кронштейн

M12  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Труба выхлопного газа

  25 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Кислородный датчик

  55 Nm   

Держатель - выхлопной трубы

  23 Nm   

Генератор

  23 Nm   

Крепление генератора

  45 Nm  Применять приспособления против отвинчивания. 

Стартёр

M10  40 Nm    M12  80 Nm   

Компрессор кондиционера

  25 Nm   

Держатель - компрессора кондиционера

  45 Nm  Использовать предохранительные средства. 

Напорная магистраль компрессора кондиционера

  25 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове  15 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  70 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Шток поршня амортизатора

  60 Nm  

Карданный шарнир рулевого механизма

M8  20 Nm + 90°  Использовать новые винты и гайки. 

Рулевая передача

на подрамнике  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Поперечный рычаг подвески переднего моста

спереди, на надрамнике  70 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  стойка подшипника, на надрамнике  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  стойка подшипника, на кузове  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса, на поворотном кулаке  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами)  200 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  100 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  20 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  50 Nm   

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  20 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

Поперечный рычаг подвески из листовой стали  100 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  Алюминий, Кованый поперечный рычаг подвески  60 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  Поперечный рычаг подвески из чугуна  60 Nm   

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

на скобе тормоза, Суппорт дискового тормозного механизма FN3  30 Nm    на поворотном кулаке, Суппорт дискового тормозного механизма FS III  28 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  35 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

на поворотном кулаке, Суппорт дискового тормозного механизма FN3  190 Nm   

Тормозной диск задних колёс

  4 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  4 Nm   

Воздушный клапан

  10 Nm   

Датчик - числа оборотов колеса

  8 Nm   

Тормозная магистраль

  14 Nm   

Тормозной шланг

полый(е) винт(ы), на суппорте дискового тормоза  35 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Кронштейн тросового привода переключения передач

  25 Nm   

Выжимной цилиндр

  20 Nm   

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

M10  40 Nm    M12  80 Nm    M12 x 90  65 Nm   

Держатель коробки перемены передач

  40 Nm + 90°  Заменить винт(ы). 

Подшипник коробки перемены передач

на кронштейне КПП  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на кузове  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Приводной вал

на коробке передач, M8  40 Nm    на коробке передач, M10  70 Nm    Центральный болт, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами)  180 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

5 передача 0AF, с винтом(ами) с внутренним шестигранником  30 Nm    5 передача 0AF, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником  45 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

5 передача 0AF, с винтом(ами) с внутренним шестигранником  30 Nm    5 передача 0AF, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником  45 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Шток поршня амортизатора заднего моста

  25 Nm   

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

  25 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы). 

Продольный рычаг подвески заднего моста

на поворотном кулаке  90 Nm + 90°  Использовать новые винты и гайки.  с кронштейне опоры  90 Nm + 90°  Использовать новые винты и гайки.  стойка подшипника, на кузове  50 Nm + 45°  Использовать новые винты. 

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике  95 Nm  Использовать новые винты и гайки.  на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новые винты и гайки. 

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике  95 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Центральный болт, на поворотном кулаке  180 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Поперечная рулевая тяга заднего моста

на подрамнике  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески

M10  40 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

M10  45 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Амортизатор заднего моста

на кузове  50 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  180 Nm   

ДТП в России