Вы здесь

Крутящие моменты затяжки SEAT ALTEA XL (5P5) 1.8 TFSI

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

Крышка подшипника, на головке блока цилиндров  8 Nm + 90°  Затянуть новые болты от центра к краю. 

Вакуумный насос

  9 Nm   

Датчик положения распредвала

  9 Nm   

Регулятор распредвала

M6, Крышка  9 Nm    Корпус подшипника, M6  9 Nm    M6, Центральный болт, Сторона выпуска  8 Nm + 90°  Использовать новый винт.  M8, Центральный болт, Сторона выпуска  20 Nm + 90°  Использовать новый винт.  Центральный болт, Сторона впуска  35 Nm  Левая резьба 

Устройство натяжения приводной цепи компенсационного вала

  65 Nm   

Устройство натяжения цепи привода масляного насоса

  9 Nm   

Устройство натяжения цепи привода распредвала

  9 Nm   

Цепная звёздочка вала дифференциала

на блоке цилиндров двигателя, Корпус подшипника  9 Nm    насос подачи охлаждающих средств, Центральный болт  10 Nm + 90°  Использовать новый винт. (левая резьба) 

Цепная звёздочка промежуточного вала

Ступень 01  10 Nm  Заменить болт(-ы) и цепную звёздочку.  Ступень 02  Проконтролировать отсутствие зазоров    Ступень 03  30 Nm + 90°   

Направляющая цепи привода распредвала

  20 Nm   

Направляющая цепи привода балансирного вала

  20 Nm   

Планка успокоителя цепи привода распредвала

  20 Nm   

Натяжная планка цепи привода распредвала

  20 Nm   

Натяжная планка цепи привода балансирного вала

  20 Nm   

Верхняя крышка привода ГРМ

  9 Nm  Затянуть крест-накрест.  Крышка  9 Nm   

Нижняя крышка привода ГРМ

  8 Nm + 45°  Использовать новый болт(-ы), затянуть крест-накрест 

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

  10 Nm   

Кожух зубчатого ремня

насос подачи охлаждающих средств  9 Nm   

Болты крепления головки блока цилиндров

Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01  40 Nm  Использовать новый винт(ы).  Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02  90°    Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03  90°    Винт(ы) 11 - 14, Ступень 04  8 Nm + 90°   

Впускной коллектор

  9 Nm   

Выпускной коллектор

гайка(и), сверху  25 Nm  Затянуть за несколько проходов.  гайка(и), снизу  30 Nm   

Свечи зажигания

  25 Nm   

Топливный насос

высоконапорный насос  10 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Труба распределителя топлива

  9 Nm   

Датчик детонации

  20 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Датчик положения коленвала

  9 Nm   

Ременный шкив - насоса охлажд. средств

  10 Nm + 90°  Использовать новый винт. (левая резьба) 

Насос подачи охлаждающих средств

  9 Nm   

Центральный винт коленчатого вала

  150 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Ведущий диск сцепления

  20 Nm   

Маховик

  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Винт(ы) спуска масла

  30 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Масляный картер

Верхняя часть масляного поддона  15 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Нижняя часть масляного поддона  8 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы). 

Масляный фильтр

  22 Nm   

Маслоохладитель

  15 Nm   

Масляный насос

  9 Nm   

Шатунный подшипник

  30 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Коренной подшипник

центр, винт(ы)  65 Nm + 90°  Затянуть новые болты от центра к краю.  винт(ы), со стороны  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Подшипник двигателя

на кронштейне двигателя  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на кузове  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Распорка  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стопор против проворачивания

на коробке передач, M10  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на коробке передач, M12  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на подрамнике  100 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Агрегатный кронштейн

M12  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Труба выхлопного газа

  40 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Кислородный датчик

  55 Nm   

Держатель - выхлопной трубы

  23 Nm   

Генератор

  23 Nm   

Крепление генератора

  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стартёр

M12  75 Nm   

Компрессор кондиционера

  25 Nm   

Держатель - компрессора кондиционера

  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Напорная магистраль компрессора кондиционера

  25 Nm   

Кронштейн радиатора

  5 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове  15 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  70 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Шток поршня амортизатора

  60 Nm  

Карданный шарнир рулевого механизма

M8  20 Nm + 90°  Использовать новые винты и гайки. 

Рулевая передача

на подрамнике  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Поперечный рычаг подвески переднего моста

спереди, на надрамнике  70 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  стойка подшипника, на надрамнике  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  стойка подшипника, на кузове  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса, на поворотном кулаке  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами)  200 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  100 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  20 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  50 Nm   

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  20 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

Поперечный рычаг подвески из листовой стали  100 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  Алюминий, Кованый поперечный рычаг подвески  60 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  Поперечный рычаг подвески из чугуна  60 Nm   

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

на скобе тормоза, Суппорт дискового тормозного механизма FN3  30 Nm    на поворотном кулаке, Суппорт дискового тормозного механизма FS III  28 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  35 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

на поворотном кулаке, Суппорт дискового тормозного механизма FN3  190 Nm   

Тормозной диск задних колёс

  4 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  4 Nm   

Воздушный клапан

  10 Nm   

Датчик - числа оборотов колеса

  8 Nm   

Тормозная магистраль

  14 Nm   

Тормозной шланг

полый(е) винт(ы), на суппорте дискового тормоза  35 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Кронштейн тросового привода переключения передач

  25 Nm   

Выжимной цилиндр

  20 Nm   

Направляющая втулка выжимного подшипника

  20 Nm   

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

M10  40 Nm    M12  80 Nm    M12 x 90  65 Nm   

Держатель коробки перемены передач

  40 Nm + 90°   

Подшипник коробки перемены передач

на коробке передач  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на кузове  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Приводной вал

на коробке передач, M8  40 Nm    на коробке передач, M10  70 Nm    Центральный болт, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами)  180 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

6 передача 02S, с винтом(ами) с внутренним шестигранником  30 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).  6 передача 02S, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником  45 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

6 передача 02S, с винтом(ами) с внутренним шестигранником  30 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).  6 передача 02S, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником  45 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Моменты затяжки на задней ходовой части

Шток поршня амортизатора заднего моста

  25 Nm   

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

  25 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы). 

Продольный рычаг подвески заднего моста

на поворотном кулаке  90 Nm + 90°  Использовать новые винты и гайки.  с кронштейне опоры  90 Nm + 90°  Использовать новые винты и гайки.  стойка подшипника, на кузове  50 Nm + 45°  Использовать новые винты. 

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике  95 Nm  Использовать новые винты и гайки.  на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новые винты и гайки. 

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике  95 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Центральный болт, на поворотном кулаке  180 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Поперечная рулевая тяга заднего моста

на подрамнике  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески

M10  40 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

M10  45 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Амортизатор заднего моста

на кузове  50 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  180 Nm   

ДТП в России