Корпус подшипника 8 Nm + 90° Затянуть новые болты от центра к краю.
Вакуумный насос
9 Nm
Регулятор распредвала
M6, Крышка 9 Nm Корпус подшипника, M6 9 Nm M6, Центральный болт, Сторона выпуска 8 Nm + 90° Использовать новый винт. M8, Центральный болт, Сторона выпуска 20 Nm + 90° Использовать новый винт. Центральный болт, Сторона впуска 35 Nm Левая резьба
Устройство натяжения приводной цепи компенсационного вала
65 Nm
Устройство натяжения цепи привода масляного насоса
9 Nm
Устройство натяжения цепи привода распредвала
9 Nm
Цепная звёздочка вала дифференциала
насос подачи охлаждающих средств 10 Nm + 90° Использовать новый винт. (левая резьба) на блоке цилиндров двигателя 9 Nm
Цепная звёздочка промежуточного вала
Ступень 01 10 Nm Заменить болт(-ы) и цепную звёздочку. Ступень 02 Проконтролировать отсутствие зазоров Ступень 03 30 Nm + 90°
Направляющая цепи привода распредвала
20 Nm
Направляющая цепи привода балансирного вала
20 Nm
Планка успокоителя цепи привода распредвала
20 Nm
Натяжная планка цепи привода распредвала
20 Nm
Натяжная планка цепи привода балансирного вала
20 Nm
Верхняя крышка привода ГРМ
9 Nm Затянуть крест-накрест. Крышка 9 Nm
Нижняя крышка привода ГРМ
8 Nm + 45° Использовать новый болт(-ы), затянуть крест-накрест
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
10 Nm
Кожух зубчатого ремня
насос подачи охлаждающих средств 9 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 40 Nm Использовать новый винт(ы). Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 90° Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 90° Винт(ы) 11 - 14, Ступень 04 8 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Впускной коллектор
9 Nm
Выпускной коллектор
снизу 30 Nm сверху, Ступень 01 5 Nm Заменить гайки, использовать монтажную пасту. сверху, Ступень 02 12 Nm Затянуть крест-накрест. сверху, Ступень 03 16 Nm сверху, Ступень 04 25 Nm
Свечи зажигания
25 Nm
Топливный насос
10 Nm Использовать новый винт(ы).
Датчик детонации
20 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
10 Nm + 90° Использовать новый винт. (левая резьба)
Насос подачи охлаждающих средств
9 Nm Затянуть крест-накрест.
Центральный винт коленчатого вала
150 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Маховик
60 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Винт(ы) спуска масла
30 Nm
Масляный картер
Верхняя часть масляного поддона 15 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). Нижняя часть масляного поддона 8 Nm + 45° Использовать новый болт(-ы), затянуть крест-накрест
Маслоохладитель
9 Nm
Шатунный подшипник
45 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Коренной подшипник
Крышка подшипника, снизу 65 Nm + 90° Затянуть новые болты от центра к краю. Крышка подшипника, Винтовое соединение сбоку 20 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя
на кузове 40 Nm + 90° на кронштейне двигателя 60 Nm + 90°
Стопор против проворачивания
на коробке передач, M10 50 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). на коробке передач, M12 60 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). на подрамнике 100 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Кронштейн нижнего рычага передней подвески
на коробке передач, M10 50 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). на коробке передач, M12 60 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн
M12 70 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Генератор
23 Nm
Крепление генератора
20 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Стартёр
M10 40 Nm M12 80 Nm
Компрессор кондиционера
25 Nm
Держатель - компрессора кондиционера
20 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
на кузове 15 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). на поворотном кулаке 70 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора
60 Nm
Карданный шарнир рулевого механизма
M8 20 Nm + 90° Использовать новые винты и гайки.
Рулевая передача
на подрамнике 50 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Поперечный рычаг подвески переднего моста
спереди, на надрамнике 70 Nm + 180° Использовать новый винт(ы). стойка подшипника, на надрамнике 50 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). стойка подшипника, на кузове 70 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Крепление колеса
120 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса, на поворотном кулаке 70 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). Центральный болт, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами) 200 Nm + 180° Использовать новый винт(ы). Центральный болт, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой 70 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
100 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
20 Nm + 90° Использовать новую(ые) гайку(и).
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
50 Nm
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике
20 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
65 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
65 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
20 Nm + 90° Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески
Поперечный рычаг подвески из листовой стали 100 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). Алюминий, Кованый поперечный рычаг подвески 60 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). Поперечный рычаг подвески из чугуна 60 Nm
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
на скобе тормоза, Суппорт дискового тормозного механизма FN3 30 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс
35 Nm Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
на поворотном кулаке 90 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
полый(е) винт(ы), на суппорте дискового тормоза 35 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
M10 40 Nm M12 80 Nm
Подшипник коробки перемены передач
на кронштейне КПП 60 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). на кузове 40 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Приводной вал
на коробке передач, M8, спереди 40 Nm на коробке передач, M10, спереди 70 Nm на заднем мосту 20 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). Центральный болт, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами) 180 Nm + 180° Использовать новый винт(ы). Центральный болт, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой 70 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
с 6-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач, Переливная труба 3 Nm с 6-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач, резьбовая пробка 45 Nm
Крышка масляного фильтра коробки передач
с 6-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач 20 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Балка заднего моста
на кузове 90 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Шток поршня амортизатора заднего моста
25 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста
25 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Продольный рычаг подвески заднего моста
стойка подшипника, на кузове 50 Nm + 45° Использовать новые винты. с кронштейне опоры 90 Nm + 90° Использовать новые винты и гайки. на поворотном кулаке 90 Nm + 90° Использовать новые винты и гайки.
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста
на подрамнике 80 Nm Использовать новые винты и гайки. на поворотном кулаке 130 Nm + 90° Использовать новые винты и гайки.
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
на подрамнике 95 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). на поворотном кулаке 90 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Крепление колеса
120 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса, на поворотном кулаке 70 Nm + 90° Использовать новые винты. Центральный болт, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами) 70 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). Центральный болт, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой 180 Nm + 180° Использовать новый винт(ы).
Поперечная рулевая тяга заднего моста
на подрамнике 90 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). на поворотном кулаке 130 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески
M10 45 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе
M10 45 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизатор заднего моста
на кузове 50 Nm + 45° Использовать новый винт(ы). на поворотном кулаке 180 Nm