Корпус подшипника, на головке блока цилиндров 8 Nm + 90° Затянуть новые болты от центра к краю.
Вакуумный насос
9 Nm
Регулятор распредвала
Корпус подшипника 9 Nm Крышка 9 Nm Впускной распределительный вал, Центральный болт 35 Nm Левая резьба Выпускной распределительный вал, Центральный болт 20 Nm + 90° Использовать новый винт.
Устройство натяжения приводной цепи компенсационного вала
65 Nm
Устройство натяжения цепи привода масляного насоса
9 Nm
Устройство натяжения цепи привода распредвала
9 Nm
Цепная звёздочка вала дифференциала
насос подачи охлаждающих средств 10 Nm + 90° Использовать новый винт. (левая резьба) на блоке цилиндров двигателя 9 Nm
Цепная звёздочка промежуточного вала
Ступень 01 10 Nm Заменить болт(-ы) и цепную звёздочку. Ступень 02 Проконтролировать отсутствие зазоров Ступень 03 25 Nm + 90°
Направляющая цепи привода балансирного вала
20 Nm
Планка успокоителя цепи привода распредвала
20 Nm
Натяжная планка цепи привода распредвала
20 Nm
Натяжная планка цепи привода балансирного вала
20 Nm
Верхняя крышка привода ГРМ
9 Nm Затянуть крест-накрест.
Нижняя крышка привода ГРМ
8 Nm + 45° Использовать новый болт(-ы), затянуть крест-накрест
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
40 Nm
Направляющий ролик - агрегатного ремня
20 Nm
Кожух зубчатого ремня
насос подачи охлаждающих средств 9 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Винт(ы) 1 - 8, Ступень 01 40 Nm Использовать новый винт(ы). Винт(ы) 1 - 8, Ступень 02 90° Винт(ы) 1 - 8, Ступень 03 90° Винт(ы) 11 - 14, Ступень 04 8 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). Винт(ы) 9- 10, Ступень 05 40 Nm Использовать новый винт(ы). Винт(ы) 9- 10, Ступень 06 90° Винт(ы) 9- 10, Ступень 07 90°
Впускной коллектор
9 Nm
Выпускной коллектор
гайка(и), сверху, Ступень 01 5 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). гайка(и), сверху, Ступень 02 12 Nm Затянуть крест-накрест. гайка(и), сверху, Ступень 03 16 Nm гайка(и), сверху, Ступень 04 25 Nm гайка(и), снизу 30 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Свечи зажигания
30 Nm
Топливный насос
высоконапорный насос 20 Nm Использовать новый винт(ы).
Датчик детонации
20 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
9 Nm Затянуть крест-накрест.
Центральный винт коленчатого вала
150 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Ведущий диск сцепления
22 Nm
Маховик
Длина винтов 22,5 mm 60 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). Длина винтов 43 mm 60 Nm + 180° Использовать новый винт(ы).
Винт(ы) спуска масла
30 Nm
Масляный картер
Верхняя часть масляного поддона 15 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). Нижняя часть масляного поддона 8 Nm + 45° Использовать новый винт(ы).
Маслоохладитель
23 Nm
Масляный насос
20 Nm
Шатунный подшипник
45 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Коренной подшипник
центр, винт(ы) 65 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). Винтовое соединение сбоку 20 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Генератор
23 Nm
Крепление генератора
20 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Стартёр
M10 45 Nm M12 65 Nm
Компрессор кондиционера
25 Nm
Держатель - компрессора кондиционера
20 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Насос усилителя рулевого управления
25 Nm
Кронштейн насоса гидроусилителя руля
20 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
на поперечном рычаге подвески 90 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора
с кронштейне опоры 50 NmИспользовать новую(ые) гайку(и).
Карданный шарнир рулевого механизма
30 Nm
Кронштейн опоры амортизационной стойки переднего моста
на кузове 75 Nm
Рулевая передача
40 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста
с кронштейне опоры 50 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). на поворотном кулаке, Алюминиевый поворотный кулак 40 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). на поворотном кулаке, Стальной поворотный кулак 30 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста
с кронштейне опоры 50 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). на поворотном кулаке, Алюминиевый поворотный кулак 40 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). на поворотном кулаке, Стальной поворотный кулак 30 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
на подрамнике 70 Nm + 180° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). на поворотном кулаке 110 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
на подрамнике 70 Nm + 180° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). на поворотном кулаке 110 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Крепление колеса
120 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
M14, Центральный болт 115 Nm + 180° Использовать новый винт(ы). M16, Центральный болт 200 Nm + 180° Использовать новый винт(ы). Блок подшипника ступицы колеса 80 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
100 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
M8, винт(ы) 7 Nm Использовать новый винт(ы). M10, гайка(и) 45 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
40 Nm
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике
25 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески
40 Nm + 90° Использовать новый винт.
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
на тормозном шланге 12 Nm на суппорте дискового тормоза 17 Nm
Тормозной шланг
полый(е) винт(ы), на суппорте дискового тормоза 45 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
M10 45 Nm M12 65 Nm
Кронштейн коробки перемены передач
на подшипнике КПП 23 Nm M10, на кузове 65 Nm M12, на кузове 110 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Приводной вал
на коробке передач, M8 20 Nm + 90° на коробке передач, M10 50 Nm + 45° M14, Центральный болт 115 Nm + 180° Использовать новый винт(ы). M16, Центральный болт 200 Nm + 180° Использовать новый винт(ы).
на кузове 110 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Шток поршня амортизатора заднего моста
25 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста
25 Nm
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста
на подрамнике 85 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). на поворотном кулаке 95 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
спереди, на подрамнике 95 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). сзади, на подрамнике 85 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). на поворотном кулаке 85 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Крепление колеса
120 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Центральный болт 200 Nm + 180° Использовать новый винт.
Поперечная рулевая тяга заднего моста
на подрамнике 85 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). на поворотном кулаке 85 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески
25 Nm
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе
45 Nm
Амортизатор заднего моста
на кузове 36 Nm на поворотном кулаке 150 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).