Моменты затяжки двигателя
Ведущий диск сцепления
20 Nm
Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Маховик
Ступень 01
60 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
90°
Стопор против проворачивания
на подрамнике
40 Nm
Использовать новый винт(ы).
на коробке передач
30 Nm
Использовать новый винт(ы).
Стартёр
на коробке передач, внутри, M8
20 Nm + 90°
на коробке передач, внутри, M10
50 Nm + 45°
Моменты затяжки на передней ходовой части
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
40 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески
Ступень 01
20 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
90°
Моменты затяжки для коробки передач
Кронштейн тросового привода переключения передач
25 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
M12, винт(ы)
80 Nm
M10, винт(ы)
40 Nm
Держатель коробки перемены передач
Ступень 01
40 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
90°
Подшипник коробки перемены передач
на кузове
50 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
на кронштейне КПП
40 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
25 Nm
Винт(ы) контроля масла
с автоматической КПП, 6 передача 09G
15 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
25 Nm
