Вы здесь

Крутящие моменты затяжки SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  10 Nm   

Подшипник распределительного вала

  8 Nm + 90°  Затянуть новые болты от центра к краю. 

Приводная шестерня распределительного вала

  50 Nm + 180°  Использовать новый винт. 

Датчик положения распредвала

  10 Nm   

Регулятор распредвала

  20 Nm + 45°  Использовать новый винт. 

Устройство натяжения цепи привода масляного насоса

  15 Nm   

Устройство натяжения цепи привода распредвала

  10 Nm   

Верхняя крышка привода ГРМ

  10 Nm   

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

  23 Nm   

Натяжной ролик зубчатого ремня

  25 Nm   

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

сверху  25 Nm    снизу  35 Nm   

Верхний кожух зубчатого ремня

  10 Nm   

Нижний кожух зубчатого ремня

  8 Nm   

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01  40 Nm  Использовать новые винты.  Ступень 02  90°    Ступень 03  90°   

Впускной коллектор

  10 Nm   

Выпускной коллектор

Верхние гайки  20 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  Нижние гайки  30 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Свечи зажигания

  25 Nm   

Топливный насос

высоконапорный насос  10 Nm   

Труба распределителя топлива

  8 Nm   

Датчик детонации

  20 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

  15 Nm   

Виброгаситель

двигатель BWJ, Класс прочности 8.8  10 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  двигатель BWJ, Класс прочности 10.9  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  двигатель CDLD  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Центральный винт коленчатого вала

  90 Nm + 90°  Использовать новый винт. 

Ведущий диск сцепления

M7  27 Nm  затянуть крест-накрест  M6  13 Nm  затянуть крест-накрест 

Маховик

  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Винт(ы) спуска масла

  30 Nm   

Цепная звёздочка масляного насоса

  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Масляный картер

  15 Nm    на коробке передач  40 Nm   

Корпус масляного фильтра

Крышка масляного фильтра  25 Nm    на блоке цилиндров двигателя  15 Nm   

Маслоохладитель

  25 Nm   

Маслопроводы

Подающий(-ие) маслопровод(-ы), на турбонагнетателе  30 Nm    Обратный слив, на турбонагнетателе  9 Nm   

Масляный насос

  15 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Шатунный подшипник

  45 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Коренной подшипник

  65 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Держатель двигателя

  45 Nm   

Подшипник двигателя

на кронштейне двигателя  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на кузове  40 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  Распорка  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стопор против проворачивания

на коробке передач  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на подрамнике  100 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн нижнего рычага передней подвески

  40 Nm + 90°   

Агрегатный кронштейн

на кузове  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Труба выхлопного газа

  40 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Кислородный датчик

  55 Nm   

Держатель - выхлопной трубы

  23 Nm   

Генератор

  23 Nm   

Крепление генератора

  45 Nm  Применять приспособления против отвинчивания. 

Стартёр

M10  40 Nm    M12  80 Nm   

Компрессор кондиционера

  25 Nm   

Держатель - компрессора кондиционера

  45 Nm  Применять приспособления против отвинчивания. 

Напорная магистраль компрессора кондиционера

  25 Nm   

Кронштейн радиатора

  5 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове  15 Nm + 90°  Заменить винт(ы).  на поворотном кулаке  70 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шток поршня амортизатора

  60 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). 

Карданный шарнир рулевого механизма

M8  20 Nm + 90°  Использовать новые винты и гайки. 

Рулевая передача

на подрамнике  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Поперечный рычаг подвески переднего моста

спереди, на подрамнике  70 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  стойка подшипника, на подрамнике  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  стойка подшипника, на кузове  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Крепление колеса

Ступень 01  50 Nm   Ступень 02  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт, Шестигранник  200 Nm + 180°  Использовать новый винт.  Центральный болт, Двенадцатигранник  70 Nm + 90°  Использовать новый винт. 

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  100 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  20 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  55 Nm   

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  20 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

Поперечный рычаг подвески из листовой стали  100 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  Алюминий, Кованый поперечный рычаг подвески  60 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  Поперечный рычаг подвески из чугуна  60 Nm   

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

на скобе тормоза, PR. - номер 1LU  30 Nm    на поворотном кулаке, PR. - номер 1LT  110 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  35 Nm  Использовать новые винты. 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

на поворотном кулаке, PR. - номер 1LU  180 - 200 Nm   

Тормозной диск задних колёс

  4 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  4 Nm   

Воздушный клапан

спереди  12 Nm    сзади  10 Nm   

Датчик - числа оборотов колеса

  8 Nm   

Тормозная магистраль

  14 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Кронштейн тросового привода переключения передач

  25 Nm   

Выжимной цилиндр

  12 Nm   

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

M10  40 Nm    M12  80 Nm   

Подшипник коробки перемены передач

на кузове  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на кронштейне КПП  60 Nm + 90°   

Поперечная опорная балка

  23 Nm   

Приводной вал

Центральный болт, Шестигранник  200 Nm + 180°  Заменить винт(ы).  Центральный болт, Двенадцатигранник  70 Nm + 90°  Заменить винт(ы).  на коробке передач, M8  40 Nm    на коробке передач, M10  70 Nm   

Промежуточный подшипник ведущего вала

  40 Nm   

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

6 передача 02Q, с винтом(ами) с внутренним шестигранником  30 Nm    6 передача 02Q, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником  45 Nm   

Винт(ы) контроля масла

Коробка с непосредственным переключением передач 02E  45 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

6 передача 02Q, с винтом(ами) с внутренним шестигранником  30 Nm    6 передача 02Q, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником  45 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Балка заднего моста

на кузове  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Шток поршня амортизатора заднего моста

  25 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

на подрамнике  25 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы). 

Продольный рычаг подвески заднего моста

на поворотном кулаке  90 Nm + 90°  Использовать новые винты и гайки.  с кронштейне опоры  90 Nm + 90°  Использовать новые винты и гайки.  на кузове  50 Nm + 45°  Использовать новые винты. 

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике  95 Nm  Использовать новые винты и гайки.  на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новые винты и гайки. 

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике  95 Nm  Следует заменить винты и гайки.  на поворотном кулаке  90 Nm + 90°  Следует заменить винты и гайки. 

Крепление колеса

Ступень 01  50 Nm   Ступень 02  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Центральный болт  180 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Поперечная рулевая тяга заднего моста

на подрамнике  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески

M10  40 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

M10  45 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Амортизатор заднего моста

на кузове  50 Nm + 45°  Заменить винт(ы).  на поворотном кулаке  180 Nm   

ДТП в России