Крутящие моменты затяжки SKODA OCTAVIA (1Z3) 2.0 TDI 16V

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  10 Nm  Затянуть крест-накрест. 

Вакуумный насос

двигатель BKD  20 Nm    двигатель CFHC  10 Nm    двигатель CLCB  10 Nm   

Подшипник распределительного вала

двигатель BKD  20 Nm  Затянуть от центра к краю крест-накрест.  двигатель CFHC  10 Nm  Затянуть поэтапно от центра к краю крест-накрест.  двигатель CLCB  10 Nm  Затянуть поэтапно от центра к краю крест-накрест. 

Опора коромысла

двигатель BKD  20 Nm + 90°  Использовать новые винты. 

Контргайка регулировочного винта зазора в клапане

двигатель BKD  30 Nm  

Приводная шестерня впускного распредвала

двигатель BKD, Центральный болт  100 Nm    двигатель BKD, колесо  25 Nm   

Приводная шестерня выпускного распредвала

двигатель BKD, Центральный болт  100 Nm    двигатель BKD, колесо  25 Nm   

Приводная шестерня распределительного вала

двигатель CFHC, Центральный болт  100 Nm    двигатель CFHC, колесо  20 Nm + 45°    двигатель CLCB, Центральный болт  100 Nm    двигатель CLCB, колесо  20 Nm + 45°   

Датчик положения распредвала

  10 Nm  Применять приспособления против отвинчивания. 

Устройство натяжения цепи привода масляного насоса

двигатель BKD  16 Nm  не разбирать 

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

двигатель BKD  23 Nm    двигатель CFHC  20 Nm + 180°  Использовать новый винт.  двигатель CLCB  20 Nm + 180°  Использовать новый винт. 

Натяжной ролик зубчатого ремня

  20 Nm + 45°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

M8  20 Nm    двигатель BKD, M10  40 Nm + 90°  Использовать новый винт.  двигатель BKD, M12  90 Nm + 90°  Использовать новый винт.  двигатель CFHC, M10  50 Nm + 90°  Использовать новый винт.  двигатель CLCB, M10  50 Nm + 90°  Использовать новый винт. 

Средний кожух зубчатого ремня

двигатель BKD  10 Nm  Применять приспособления против отвинчивания. 

Нижний кожух зубчатого ремня

двигатель BKD  10 Nm  Применять приспособления против отвинчивания.  двигатель CFHC  9 Nm  Применять приспособления против отвинчивания.  двигатель CLCB  9 Nm  Применять приспособления против отвинчивания. 

Болты крепления головки блока цилиндров

двигатель BKD, Ступень 01  40 Nm  Использовать новые винты.  двигатель BKD, Ступень 02  60 Nm    двигатель BKD, Ступень 03  90°    двигатель BKD, Ступень 04  90°    двигатель CFHC, Ступень 01  30 Nm  Использовать новые винты.  двигатель CFHC, Ступень 02  50 Nm    двигатель CFHC, Ступень 03  180°    двигатель CLCB, Ступень 01  30 Nm  Использовать новые винты.  двигатель CLCB, Ступень 02  50 Nm    двигатель CLCB, Ступень 03  180°   

Впускной коллектор

двигатель BKD  22 Nm    двигатель CFHC  8 Nm    двигатель CLCB  8 Nm   

Датчик давления наддува

  3 Nm   

Воздуховоды наддувочного воздуха

M6  7 Nm    M10  15 Nm   

Выпускной коллектор

  25 Nm  Заменить гайки, использовать монтажную пасту. 

Свечи накаливания

двигатель BKD  10 Nm    двигатель CFHC  16 - 18 Nm    двигатель CLCB  16 - 18 Nm   

Форсунки

двигатель BKD  3 Nm + 270°  Использовать новый винт(ы).  двигатель CFHC  8 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  двигатель CLCB  8 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Топливопроводы высокого давления

двигатель CFHC  15 Nm + 60°    двигатель CLCB  15 Nm + 60°   

Шестерня насоса высокого давления

двигатель CFHC, Центральная гайка  95 Nm    двигатель CFHC, колесо  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  двигатель CLCB, Центральная гайка  95 Nm    двигатель CLCB, колесо  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Топливный насос

двигатель CFHC, M8 x 28  20 Nm + 45°  Использовать новый винт.  двигатель CFHC, M8 x 90  20 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  двигатель CLCB, M8 x 28  20 Nm + 45°  Использовать новый винт.  двигатель CLCB, M8 x 90  20 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Топливопровод

двигатель CFHC, Сторона высокого давления  15 Nm + 60°    двигатель CLCB, Сторона высокого давления  15 Nm + 90°   

Труба распределителя топлива

двигатель CFHC  22 Nm    двигатель CLCB  22 Nm   

Датчик положения коленвала

  5 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

  15 Nm   

Виброгаситель

  10 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Центральный винт коленчатого вала

  120 Nm + 90°  Восстановить болт. 

Ведущий диск сцепления

M6  13 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест.  M7  20 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Маховик

  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Кожух маховика

  10 Nm   

Винт(ы) спуска масла

  30 Nm   

Цепная звёздочка масляного насоса

двигатель BKD  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Масляный картер

на блоке цилиндров двигателя  15 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест.  на коробке передач  40 Nm   

Корпус масляного фильтра

Крышка масляного фильтра  25 Nm    двигатель BKD, на блоке цилиндров двигателя  15 Nm + 90°  Использовать новый болт(-ы), затянуть крест-накрест  двигатель CFHC, на блоке цилиндров двигателя  14 Nm + 90°  Использовать новый болт(-ы), затянуть крест-накрест  двигатель CLCB, на блоке цилиндров двигателя  14 Nm + 90°  Использовать новый болт(-ы), затянуть крест-накрест 

Маслоохладитель

двигатель BKD, резьбовая пробка  25 Nm    двигатель CFHC  11 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест.  двигатель CLCB  11 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Шатунный подшипник

  30 Nm + 90°  Заменить винт(-ы) и слегка смазать маслом. 

Коренной подшипник

  65 Nm + 90°  Использовать новые винты. 

Держатель двигателя

на блоке цилиндров двигателя  40 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Подшипник двигателя

на кронштейне двигателя  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на кузове  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Распорка  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стопор против проворачивания

на коробке передач, Класс прочности 8.8  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на коробке передач, Класс прочности 10.9  50 Nm + 90°  только с резьбовой вставкой  на подрамнике  100 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн нижнего рычага передней подвески

Класс прочности 8.8  40 Nm + 90°  Использовать новый винт.  Класс прочности 10.9  50 Nm + 90°  Использовать новые винты. 

Агрегатный кронштейн

M12, на кузове  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Катализатор

Зажимная скоба(ы)  7 Nm  Заменить хомут(-ы). 

Труба выхлопного газа

Зажимная скоба(ы)  23 Nm   

Держатель - выхлопной трубы

  23 Nm   

Генератор

двигатель BKD  23 Nm    двигатель CFHC  25 Nm    двигатель CLCB  25 Nm   

Крепление генератора

двигатель BKD  45 Nm  Затянуть крест-накрест.  двигатель CFHC, M10  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  двигатель CFHC, M10 x 30  40 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  двигатель CLCB, M10  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  двигатель CLCB, M10 x 30  40 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы). 

Стартёр

M12  80 Nm    M10  40 Nm   

Компрессор кондиционера

  25 Nm   

Держатель - компрессора кондиционера

двигатель BKD  45 Nm  Затянуть крест-накрест.  двигатель CFHC, M10  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  двигатель CFHC, M10 x 30  40 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  двигатель CLCB, M10  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  двигатель CLCB, M10 x 30  40 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы). 

Напорная магистраль компрессора кондиционера

  23 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове  15 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  70 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шток поршня амортизатора

  60 Nm  

Карданный шарнир рулевого механизма

  30 Nm  Использовать новый винт. 

Кронштейн опоры амортизационной стойки переднего моста

  15 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Рулевая передача

  50 Nm + 90°  Использовать новые винты. 

Поперечный рычаг подвески переднего моста

спереди, на подрамнике  70 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  стойка подшипника, M10  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  стойка подшипника, M12  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Центральный болт, Шестигранник  200 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт, Двенадцатигранник  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Блок подшипника ступицы колеса  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  100 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  20 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  55 Nm   

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  60 Nm  Восстановить гайки. 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

Поперечный рычаг подвески из чугуна  60 Nm  Заменить гайки.  Поперечный рычаг подвески из листовой стали  100 Nm  Заменить гайки. 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

  30 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  35 Nm  Использовать новые винты. 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  90 Nm + 90°  Использовать новые винты. 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

на поворотном кулаке  190 Nm  Очистить оребрение. 

Тормозной диск задних колёс

  4 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  4 Nm   

Воздушный клапан

  10 Nm   

Датчик - числа оборотов колеса

  8 Nm  смазать 

Тормозная магистраль

  14 Nm   

Тормозной шланг

спереди, на суппорте дискового тормоза  35 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Выжимной цилиндр

с центральной муфтой выключения сцепления из металла  12 Nm  Использовать новые винты.  с центральной муфтой выключения сцепления из пластика  15 Nm  Использовать новые винты со средством для фиксации винтов. 

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

M10  40 Nm    M12  80 Nm   

Держатель коробки перемены передач

6 передача 02Q, на коробке передач  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Коробка с непосредственным переключением передач 02E, на коробке передач  40 Nm + 90°   

Подшипник коробки перемены передач

на кронштейне КПП  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на кузове  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Приводной вал

на коробке передач, M8, M10, Ступень 01  10 Nm  Использовать новый винт(ы).  на коробке передач, M8, Ступень 02  40 Nm    на коробке передач, M10, Ступень 02  70 Nm    Центральный болт, Шестигранник  200 Nm + 180°  Использовать новый винт.  Центральный болт, Двенадцатигранник  70 Nm + 90°  Использовать новый винт. 

Промежуточный подшипник карданного вала

на кронштейне  25 Nm  (если имеется)  на блоке цилиндров двигателя  35 Nm  (если имеется) 

Теплозащитный экран карданного вала

  25 Nm   

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, с винтом(ами) с внутренним шестигранником  30 Nm    со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником  45 Nm    Коробка с непосредственным переключением передач 02E  45 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Винт(ы) контроля масла

Коробка с непосредственным переключением передач 02E  45 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, с винтом(ами) с внутренним шестигранником  30 Nm    со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником  45 Nm    Коробка с непосредственным переключением передач 02E  45 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).  Коробка с непосредственным переключением передач 02E, Переливная труба  3 Nm   

Масляный поддон коробки передач

Коробка с непосредственным переключением передач 02E  10 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Крышка масляного фильтра коробки передач

6 передача 02Q  20 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Балка заднего моста

на кузове, Агрегатный кронштейн  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  стойка подшипника, на кузове  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Шток поршня амортизатора заднего моста

  25 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

на подрамнике  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Продольный рычаг подвески заднего моста

на поворотном кулаке  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на кузове  50 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  с кронштейне опоры  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  90 Nm + 90°  Использовать новые винты и гайки. 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Центральный болт  180 Nm + 180°  Использовать новый винт. 

Поперечная рулевая тяга заднего моста

на подрамнике  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески

  45 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

  45 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Амортизатор заднего моста

на кузове  50 Nm + 45°  Использовать новые винты.  на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новый винт.