Вы здесь

Крутящие моменты затяжки SKODA OCTAVIA (1Z3) 2.0 TDI RS

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  10 Nm   

Вакуумный насос

двигатель BMN  20 Nm    двигатель CEGA  10 Nm   

Подшипник распределительного вала

двигатель CEGA, Корпус подшипника  10 Nm  Затянуть поэтапно от центра к краю крест-накрест.  двигатель BMN, Корпус подшипника  20 Nm   

Опора коромысла

двигатель BMN  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Контргайка регулировочного винта зазора в клапане

двигатель BMN  30 Nm  

Приводная шестерня впускного распредвала

двигатель BMN, Центральный болт  100 Nm    двигатель BMN, колесо  25 Nm   

Приводная шестерня выпускного распредвала

двигатель BMN, Центральный болт  100 Nm    двигатель BMN, колесо  25 Nm   

Приводная шестерня распределительного вала

двигатель CEGA, колесо  20 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  двигатель CEGA, Центральный болт  100 Nm   

Устройство натяжения цепи привода масляного насоса

  16 Nm   

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

двигатель CEGA  20 Nm + 180°  Использовать новый винт.  двигатель BMN  23 Nm   

Натяжной ролик зубчатого ремня

  20 Nm + 45°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

двигатель CEGA, M8  20 Nm    двигатель CEGA, M10  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  двигатель BMN, M8  20 Nm    двигатель BMN, M12  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Средний кожух зубчатого ремня

  10 Nm  Применять приспособления против отвинчивания. 

Нижний кожух зубчатого ремня

  10 Nm  Применять приспособления против отвинчивания. 

Болты крепления головки блока цилиндров

двигатель BMN, Ступень 01  40 Nm  Использовать новый винт(ы).  двигатель BMN, Ступень 02  60 Nm    двигатель BMN, Ступень 03  90°    двигатель BMN, Ступень 04  90°    двигатель CEGA, Ступень 01  30 Nm  Использовать новый винт(ы).  двигатель CEGA, Ступень 02  50 Nm    двигатель CEGA, Ступень 03  90°    двигатель CEGA, Ступень 04  90°   

Впускной коллектор

двигатель BMN  22 Nm    двигатель CEGA  8 Nm   

Выпускной коллектор

двигатель BMN  25 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  двигатель CEGA  20 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Свечи накаливания

двигатель BMN  12 Nm  максимальный крутящий момент  двигатель CEGA  17 Nm   

Форсунки

двигатель CEGA, гайка(и)  10 Nm    двигатель CEGA, винт(ы)  5 Nm    двигатель BMN, винт(ы)  3 Nm + 270°  Использовать новый винт(ы). 

Топливопроводы высокого давления

двигатель CEGA  25 Nm   

Шестерня насоса высокого давления

двигатель CEGA, Центральная гайка  95 Nm    двигатель CEGA, колесо  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Топливный насос

двигатель CEGA, M8 x 28  20 Nm + 45°  Использовать новый винт.  двигатель CEGA, M8 x 90  20 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Труба распределителя топлива

двигатель CEGA  22 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

  15 Nm   

Виброгаситель

  10 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Центральный винт коленчатого вала

  120 Nm + 90°  Восстановить болт. 

Ведущий диск сцепления

M6  13 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест.  M7  20 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Маховик

  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Винт(ы) спуска масла

  30 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Цепная звёздочка масляного насоса

двигатель CEGA  25 Nm    двигатель BMN  20 Nm + 90°  Использовать новый винт. 

Масляный картер

на блоке цилиндров двигателя  15 Nm    на коробке передач  40 Nm   

Корпус масляного фильтра

Крышка масляного фильтра  25 Nm    на блоке цилиндров двигателя  15 Nm + 90°  Использовать новый болт(-ы), затянуть крест-накрест 

Маслоохладитель

резьбовая пробка  25 Nm   

Масляный насос

  15 Nm   

Шатунный подшипник

  30 Nm + 90°  Заменить винт(-ы) и слегка смазать маслом. 

Коренной подшипник

  65 Nm + 90°  Сменить болты. 

Держатель двигателя

двигатель CEGA, на блоке цилиндров двигателя  40 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  двигатель BMN, на блоке цилиндров двигателя  40 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Подшипник двигателя

на кузове  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на кронштейне двигателя  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Распорка  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стопор против проворачивания

на коробке передач, Класс прочности 8.8  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на коробке передач, Класс прочности 10.9  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на подрамнике  100 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн нижнего рычага передней подвески

на коробке передач, Класс прочности 10.9  50 Nm + 90°  Использовать новый винт.  на коробке передач, Класс прочности 8.8  40 Nm + 90°  Использовать новый винт. 

Агрегатный кронштейн

M12, на кузове  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Держатель - выхлопной трубы

  23 Nm   

Генератор

  23 Nm   

Крепление генератора

двигатель CEGA, M10  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  двигатель CEGA, M10 x 30  40 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  двигатель BMN  45 Nm   

Стартёр

M12  80 Nm    M10  40 Nm   

Компрессор кондиционера

  25 Nm   

Держатель - компрессора кондиционера

двигатель CEGA, M10  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  двигатель CEGA, M10 x 30  40 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  двигатель BMN  45 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове  15 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  70 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шток поршня амортизатора

  60 Nm  

Карданный шарнир рулевого механизма

  30 Nm  Использовать новый винт. 

Рулевая передача

  50 Nm + 90°  Использовать новые винты. 

Поперечный рычаг подвески переднего моста

спереди, на подрамнике  70 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  стойка подшипника, M10  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  стойка подшипника, M12  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Центральный болт, Шестигранник  200 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт, Двенадцатигранник  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Блок подшипника ступицы колеса  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  100 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  20 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  55 Nm   

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  60 Nm  Восстановить гайки. 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

Поперечный рычаг подвески из чугуна  60 Nm  Заменить гайки.  Поперечный рычаг подвески из листовой стали  100 Nm  Заменить гайки. 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

  30 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  35 Nm  Использовать новые винты. 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  90 Nm + 90°  Использовать новые винты. 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

на поворотном кулаке  190 Nm  Очистить оребрение. 

Тормозной диск задних колёс

  4 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  4 Nm   

Воздушный клапан

  10 Nm   

Датчик - числа оборотов колеса

  8 Nm  смазать 

Тормозная магистраль

  14 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Выжимной цилиндр

с центральной муфтой выключения сцепления из металла  12 Nm  Использовать новые винты.  с центральной муфтой выключения сцепления из пластика  15 Nm  Использовать новые винты со средством для фиксации винтов. 

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

M10  40 Nm    M12  80 Nm   

Держатель коробки перемены передач

6 передача 02Q, на коробке передач  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Коробка с непосредственным переключением передач 02E, на коробке передач  40 Nm + 90°   

Подшипник коробки перемены передач

на кронштейне КПП  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на кузове  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Приводной вал

на коробке передач, M8, M10, Ступень 01  10 Nm  Использовать новый винт(ы).  на коробке передач, M8, Ступень 02  40 Nm    на коробке передач, M10, Ступень 02  70 Nm    Центральный болт, Шестигранник  200 Nm + 180°  Использовать новый винт.  Центральный болт, Двенадцатигранник  70 Nm + 90°  Использовать новый винт. 

Промежуточный подшипник карданного вала

на кронштейне  25 Nm  (если имеется)  на блоке цилиндров двигателя  35 Nm  (если имеется) 

Теплозащитный экран карданного вала

  25 Nm   

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, с винтом(ами) с внутренним шестигранником  30 Nm    со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником  45 Nm    Коробка с непосредственным переключением передач 02E  45 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Винт(ы) контроля масла

Коробка с непосредственным переключением передач 02E  45 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, с винтом(ами) с внутренним шестигранником  30 Nm    со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником  45 Nm    Коробка с непосредственным переключением передач 02E  45 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).  Коробка с непосредственным переключением передач 02E, Переливная труба  3 Nm   

Масляный поддон коробки передач

Коробка с непосредственным переключением передач 02E  10 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Крышка масляного фильтра коробки передач

6 передача 02Q  20 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Балка заднего моста

на кузове, Агрегатный кронштейн  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  стойка подшипника, на кузове  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Шток поршня амортизатора заднего моста

  25 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

на подрамнике  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Продольный рычаг подвески заднего моста

на поворотном кулаке  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на кузове  50 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  с кронштейне опоры  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  90 Nm + 90°  Использовать новые винты и гайки. 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Центральный болт  180 Nm + 180°  Использовать новый винт. 

Поперечная рулевая тяга заднего моста

на подрамнике  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески

  45 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

  45 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Амортизатор заднего моста

на кузове  50 Nm + 45°  Использовать новые винты.  на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новый винт. 

ДТП в России