Крутящие моменты затяжки SKODA OCTAVIA Combi (1Z5) 1.6 FSI

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

Корпус подшипника, на головке блока цилиндров  10 Nm + 90°  Затянуть новые болты от центра к краю. 

Приводная шестерня впускного распредвала

с регулятором распределительного вала  40 Nm + 90°  Использовать новый винт. (левая резьба) 

Приводная шестерня выпускного распредвала

  50 Nm + 90°  Использовать новый винт. 

Датчик положения распредвала

  10 Nm   

Устройство натяжения цепи привода масляного насоса

  15 Nm  не разбирать 

Устройство натяжения цепи привода распредвала

  9 Nm   

Планка успокоителя цепи привода распредвала

  20 Nm   

Натяжная планка цепи привода распредвала

  20 Nm   

Крышка привода ГРМ

M6  10 Nm  Затянуть крест-накрест.  M10  50 Nm   

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Направляющий ролик - агрегатного ремня

  40 Nm   

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

  138,0 mm  

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01  30 Nm  Использовать новые винты.  Ступень 02  90°    Ступень 03  90°   

Впускной коллектор

  20 Nm   

Выпускной коллектор

  25 Nm  Заменить гайки, использовать монтажную пасту. 

Свечи зажигания

  30 Nm   

Топливный насос

высоконапорный насос  8 Nm   

Труба распределителя топлива

  20 Nm   

Кронштейн топливного фильтра

  3 Nm   

Датчик детонации

  20 Nm   

Датчик положения коленвала

  5 Nm   

Ременный шкив - насоса охлажд. средств

  20 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

  9 Nm   

Центральный винт коленчатого вала

  150 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Ведущий диск сцепления

M6  13 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест.  M7  20 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Ведомый диск

  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Маховик

  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Преобразователь крутящего момента

  57 Nm   

Кожух маховика

  10 Nm   

Винт(ы) спуска масла

  30 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Цепная звёздочка масляного насоса

  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Масляный картер

на коробке передач  40 Nm    на блоке цилиндров двигателя  13 Nm  Затянуть пошагово крест-накрест. 

Корпус масляного фильтра

Крышка масляного фильтра  25 Nm   

Маслоохладитель

  8 Nm   

Трубопроводы масляного радиатора

  8 Nm   

Шатунный подшипник

  30 Nm + 90°  Заменить винт(-ы) и слегка смазать маслом. 

Коренной подшипник

Блок цилиндров двигателя из алюминия  Компонент нельзя разбирать.   

Подшипник двигателя

на кузове  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на кронштейне двигателя  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Распорка  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стопор против проворачивания

на коробке передач, Класс прочности 8.8  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на коробке передач, Класс прочности 10.9  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на подрамнике  100 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн нижнего рычага передней подвески

Класс прочности 8.8  40 Nm + 90°  Использовать новый винт.  Класс прочности 10.9  50 Nm + 90°  Использовать новый винт. 

Агрегатный кронштейн

M12, на кузове  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Катализатор

M8  25 Nm  Заменить гайки, использовать монтажную пасту.  M10  40 Nm  Заменить гайки, использовать монтажную пасту. 

Кислородный датчик

  50 Nm   

Держатель - выхлопной трубы

  23 Nm   

Генератор

  25 Nm   

Стартёр

M10  40 Nm    M12  80 Nm   

Компрессор кондиционера

  25 Nm   

Держатель - компрессора кондиционера

  25 Nm   

Напорная магистраль компрессора кондиционера

  23 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове  15 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  70 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шток поршня амортизатора

  60 Nm  

Карданный шарнир рулевого механизма

  30 Nm  Использовать новый винт. 

Кронштейн опоры амортизационной стойки переднего моста

  15 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Рулевая передача

  50 Nm + 90°  Использовать новые винты. 

Поперечный рычаг подвески переднего моста

спереди, на подрамнике  70 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  стойка подшипника, M10  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  стойка подшипника, M12  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Центральный болт, Шестигранник  200 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт, Двенадцатигранник  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Блок подшипника ступицы колеса  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  100 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  20 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  55 Nm   

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  60 Nm  Восстановить гайки. 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

Поперечный рычаг подвески из чугуна  60 Nm  Заменить гайки.  Поперечный рычаг подвески из листовой стали  100 Nm  Заменить гайки. 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

  30 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  35 Nm  Использовать новые винты. 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  90 Nm + 90°  Использовать новые винты. 

Тормозной диск задних колёс

  4 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  4 Nm   

Воздушный клапан

  10 Nm   

Датчик - числа оборотов колеса

  8 Nm  смазать 

Тормозная магистраль

  14 Nm   

Тормозной шланг

спереди, на суппорте дискового тормоза  35 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Выжимной цилиндр

со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач  20 Nm   

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

M10  40 Nm    M12  80 Nm   

Держатель коробки перемены передач

на коробке передач  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Подшипник коробки перемены передач

на кронштейне КПП  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на кузове  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Приводной вал

на коробке передач, M8, M10, Ступень 01  10 Nm  Использовать новый винт(ы).  на коробке передач, M8, Ступень 02  40 Nm    на коробке передач, M10, Ступень 02  70 Nm    Центральный болт, Шестигранник  200 Nm + 180°  Использовать новый винт.  Центральный болт, Двенадцатигранник  70 Nm + 90°  Использовать новый винт. 

Промежуточный подшипник карданного вала

на кронштейне  25 Nm  (если имеется)  на блоке цилиндров двигателя  35 Nm  (если имеется) 

Теплозащитный экран карданного вала

  25 Nm   

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, с винтом(ами) с внутренним шестигранником  32 Nm    со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником  24 Nm   

Винт(ы) контроля масла

с автоматической коробкой передач, 6-ступенчатой, на масляном поддоне  27 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, с винтом(ами) с внутренним шестигранником  32 Nm    со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником  24 Nm    с автоматической коробкой передач, 6-ступенчатой, на масляном поддоне  27 Nm    с автоматической коробкой передач, 6-ступенчатой, Переливная труба, на масляном поддоне  2 Nm   

Масляный поддон коробки передач

с автоматической коробкой передач, 6-ступенчатой  7 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Балка заднего моста

на кузове, Агрегатный кронштейн  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  стойка подшипника, на кузове  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Шток поршня амортизатора заднего моста

  25 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

на подрамнике  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Продольный рычаг подвески заднего моста

на поворотном кулаке  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на кузове  50 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  с кронштейне опоры  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  90 Nm + 90°  Использовать новые винты и гайки. 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Центральный болт  180 Nm + 180°  Использовать новый винт. 

Поперечная рулевая тяга заднего моста

на подрамнике  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески

  45 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

  45 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Амортизатор заднего моста

на кузове  50 Nm + 45°  Использовать новые винты.  на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новый винт.