Крутящие моменты затяжки SKODA OCTAVIA Combi (1Z5) 2.0 TDI 16V 4x4

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  10 Nm  Затянуть крест-накрест. 

Вакуумный насос

  10 Nm   

Подшипник распределительного вала

  10 Nm  Затянуть поэтапно от центра к краю крест-накрест. 

Приводная шестерня распределительного вала

Центральный болт  100 Nm    колесо  20 Nm + 45°   

Датчик положения распредвала

  10 Nm  Применять приспособления против отвинчивания. 

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

  20 Nm + 180°  Использовать новый винт. 

Натяжной ролик зубчатого ремня

  20 Nm + 45°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

M8  20 Nm    M10  50 Nm + 90°  Использовать новый винт. 

Нижний кожух зубчатого ремня

  9 Nm  Применять приспособления против отвинчивания. 

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01  30 Nm  Использовать новые винты.  Ступень 02  50 Nm    Ступень 03  180°   

Впускной коллектор

  8 Nm   

Датчик давления наддува

  3 Nm   

Воздуховоды наддувочного воздуха

M6  7 Nm    M10  15 Nm   

Выпускной коллектор

  25 Nm  Заменить гайки, использовать монтажную пасту. 

Свечи накаливания

  16 - 18 Nm   

Форсунки

  8 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Топливопроводы высокого давления

  15 Nm + 60°   

Шестерня насоса высокого давления

Центральная гайка  95 Nm    колесо  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Топливный насос

M8 x 28  20 Nm + 45°  Использовать новый винт.  M8 x 90  20 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Топливопровод

Сторона высокого давления  15 Nm + 60°   

Труба распределителя топлива

  22 Nm   

Датчик положения коленвала

  5 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

  15 Nm   

Виброгаситель

  10 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Центральный винт коленчатого вала

  120 Nm + 90°  Восстановить болт. 

Ведущий диск сцепления

M6  13 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест.  M7  20 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Маховик

  60 Nm + 90°  Использовать новые винты. 

Винт(ы) спуска масла

  30 Nm   

Масляный картер

на блоке цилиндров двигателя  15 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест.  на коробке передач  40 Nm   

Корпус масляного фильтра

Крышка масляного фильтра  25 Nm    на блоке цилиндров двигателя  14 Nm + 90°  Использовать новый болт(-ы), затянуть крест-накрест 

Маслоохладитель

  11 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Шатунный подшипник

  30 Nm + 90°  Заменить винт(-ы) и слегка смазать маслом. 

Коренной подшипник

  65 Nm + 90°  Использовать новые винты. 

Держатель двигателя

на блоке цилиндров двигателя  40 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Подшипник двигателя

на кронштейне двигателя  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на кузове  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Распорка  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стопор против проворачивания

на коробке передач  50 Nm + 90°  Использовать новые винты.  на подрамнике  100 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн нижнего рычага передней подвески

на коробке передач  50 Nm + 90°  Использовать новый винт. 

Агрегатный кронштейн

M12, на кузове  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Катализатор

Зажимная скоба(ы)  7 Nm  Заменить хомут(-ы). 

Труба выхлопного газа

Зажимная скоба(ы)  23 Nm   

Держатель - выхлопной трубы

  23 Nm   

Генератор

двигатель CFHC  25 Nm   

Крепление генератора

M10 x 30  40 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  M10  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стартёр

M10  40 Nm    M12  80 Nm   

Компрессор кондиционера

  25 Nm   

Держатель - компрессора кондиционера

M10 x 30  40 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  M10  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Напорная магистраль компрессора кондиционера

  23 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове  15 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  70 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шток поршня амортизатора

  60 Nm  

Карданный шарнир рулевого механизма

  30 Nm  Использовать новый винт. 

Рулевая передача

  50 Nm + 90°  Использовать новые винты. 

Поперечный рычаг подвески переднего моста

спереди, на подрамнике  70 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  стойка подшипника, M10  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  стойка подшипника, M12  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Центральный болт, Шестигранник  200 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт, Двенадцатигранник  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Блок подшипника ступицы колеса  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  100 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  20 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  55 Nm   

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  60 Nm  Восстановить гайки. 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

Поперечный рычаг подвески из чугуна  60 Nm  Заменить гайки.  Поперечный рычаг подвески из листовой стали  100 Nm  Заменить гайки. 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

  30 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  35 Nm  Использовать новые винты. 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  90 Nm + 90°  Использовать новые винты. 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

на поворотном кулаке  190 Nm  Очистить оребрение. 

Тормозной диск задних колёс

  4 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  4 Nm   

Воздушный клапан

  10 Nm   

Датчик - числа оборотов колеса

  8 Nm  смазать 

Моменты затяжки для коробки передач

Выжимной цилиндр

с центральной муфтой выключения сцепления из металла  12 Nm  Использовать новый винт(ы).  с центральной муфтой выключения сцепления из пластика  15 Nm  Использовать новые винты со средством для фиксации винтов. 

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

M10  40 Nm    M12  80 Nm   

Фланцевое соединение раздаточной коробки на коробке передач

  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Держатель коробки перемены передач

на коробке передач  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Подшипник коробки перемены передач

на кронштейне КПП  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на кузове  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Приводной вал

на коробке передач, M8, M10, Ступень 01  10 Nm  Использовать новый винт(ы).  на коробке передач, M8, Ступень 02  40 Nm    на коробке передач, M10, Ступень 02  70 Nm    на заднем мосту  20 Nm + 180°    Центральный болт, Шестигранник  200 Nm + 180°  Использовать новый винт.  Центральный болт, Двенадцатигранник  70 Nm + 90°  Использовать новый винт. 

Карданный вал

на коробке передач  60 Nm    на заднем мосту  60 Nm   

Промежуточный подшипник карданного вала

на кузове  25 Nm   

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

6 передача 02Q, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником  45 Nm    6 передача 02Q, с винтом(ами) с внутренним шестигранником  30 Nm   

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия раздаточной коробки

  15 Nm  Использовать новый винт. 

Резьбовая пробка контроля уровня масла полноприводного сцепления

  15 Nm  маслоналивной(ые) винт(ы) 

Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста

  15 Nm  маслоналивной(ые) винт(ы) 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач 02Q, с винтом(ами) с внутренним шестигранником  30 Nm    со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач 02Q, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником  45 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия полноприводного сцепления

  30 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Балка заднего моста

на кузове, Агрегатный кронштейн  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  стойка подшипника, на кузове  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Шток поршня амортизатора заднего моста

  25 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

на подрамнике  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Продольный рычаг подвески заднего моста

стойка подшипника, на кузове  50 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  с кронштейне опоры  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  90 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы). 

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  90 Nm + 90°  Использовать новые винты и гайки. 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Центральный болт, Шестигранник  180 Nm + 180°  Использовать новый винт.  Центральный болт, Двенадцатигранник  70 Nm + 90°  Использовать новый винт.  Блок подшипника ступицы колеса  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Поперечная рулевая тяга заднего моста

на подрамнике  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески

  40 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

  40 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Амортизатор заднего моста

на кузове  50 Nm + 45°  Использовать новые винты.  на поворотном кулаке  180 Nm