Вы здесь

Крутящие моменты затяжки SKODA SUPERB (3T4) 2.0 TDI 16V 4x4

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  10 Nm  Затянуть крест-накрест. 

Вакуумный насос

  10 Nm   

Подшипник распределительного вала

  10 Nm   

Приводная шестерня распределительного вала

Центральный болт  100 Nm    колесо  20 Nm + 45°   

Датчик положения распредвала

  10 Nm   

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

  20 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Натяжной ролик зубчатого ремня

  20 Nm + 45°   

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

M8  20 Nm    M10  50 Nm + 90°  Использовать новый винт. 

Нижний кожух зубчатого ремня

  9 Nm  Применять приспособления против отвинчивания. 

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01  30 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  50 Nm    Ступень 03  180°   

Впускной коллектор

  4 Nm   

Выпускной коллектор

  25 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Свечи накаливания

  16 - 18 Nm   

Форсунки

  8 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Топливопроводы высокого давления

  15 Nm + 60°   

Шестерня насоса высокого давления

Центральная гайка  95 Nm    колесо  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Топливный насос

винт(ы), сверху  20 Nm + 45°  Использовать новый винт.  винт(ы), снизу  20 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Труба распределителя топлива

  22 Nm   

Датчик положения коленвала

  5 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

  15 Nm   

Виброгаситель

  10 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Центральный винт коленчатого вала

  120 Nm + 90°  Использовать новый винт. 

Маховик

  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Винт(ы) спуска масла

  30 Nm  Использовать новый винт. 

Масляный картер

на блоке цилиндров двигателя  15 Nm    на коробке передач  40 Nm   

Корпус масляного фильтра

на блоке цилиндров двигателя  14 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Крышка масляного фильтра  25 Nm   

Маслоохладитель

  11 Nm  Затянуть за несколько проходов. 

Шатунный подшипник

  30 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Коренной подшипник

  65 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Держатель двигателя

на блоке цилиндров двигателя  40 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Подшипник двигателя

на кронштейне двигателя  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на кузове  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Распорка  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стопор против проворачивания

на коробке передач, Класс прочности 10.9  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на подрамнике  100 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Агрегатный кронштейн

M12, Алюминий, Агрегатный кронштейн  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  M12, Сталь, Агрегатный кронштейн  70 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Генератор

  25 Nm   

Крепление генератора

M10  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  M10 x 30  40 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы). 

Стартёр

M10  40 Nm    M12  80 Nm   

Компрессор кондиционера

  25 Nm   

Держатель - компрессора кондиционера

M10  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  M10 x 30  40 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы). 

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове  15 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  70 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шток поршня амортизатора

  60 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). 

Рулевая передача

  50 Nm + 90°  Использовать новые винты. 

Поперечный рычаг подвески переднего моста

M12, спереди, Поперечный рычаг подвески из чугуна  70 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  сзади, M12, Поперечный рычаг подвески из чугуна  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  сзади, M10, Поперечный рычаг подвески из чугуна  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  M12, Поперечный рычаг подвески из листовой стали  70 Nm + 180°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт  70 Nm + 90°  Использовать новый винт. 

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  100 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  20 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  55 Nm   

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  60 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

Поперечный рычаг подвески из чугуна  60 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  Поперечный рычаг подвески из листовой стали  100 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

  30 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  35 Nm  Использовать новые винты. 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

  190 Nm  Очистить оребрение. 

Тормозной диск задних колёс

  4 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  4 Nm   

Воздушный клапан

  10 Nm   

Датчик - числа оборотов колеса

  8 Nm   

Тормозная магистраль

  14 Nm   

Тормозной шланг

спереди, на суппорте дискового тормоза  35 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

M10  40 Nm    M12  80 Nm   

Фланцевое соединение раздаточной коробки на коробке передач

  40 Nm   

Держатель коробки перемены передач

на коробке передач  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Подшипник коробки перемены передач

на кронштейне КПП  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на кузове  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн угловой передачи.

  40 Nm   

Приводной вал

Центральный болт, Двенадцатигранник  70 Nm + 90°  Использовать новый винт.  на коробке передач, M8, передний мост  40 Nm  Использовать новый винт(ы).  на коробке передач, M10, передний мост  70 Nm  Использовать новый винт(ы).  на коробке передач, M8, Задний мост  20 Nm + 180°  Заменить болты и затянуть их крест-накрест. 

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия раздаточной коробки

  15 Nm   

Винт(ы) контроля масла

Коробка с непосредственным переключением передач 02E, резьбовая пробка, Переливная труба  45 Nm   

Резьбовая пробка контроля уровня масла полноприводного сцепления

  15 Nm  маслоналивной(ые) винт(ы) 

Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста

  15 Nm  маслоналивной(ые) винт(ы) 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с 6-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач, Переливная труба  3 Nm    с 6-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач, резьбовая пробка  45 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия полноприводного сцепления

  30 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия раздаточной коробки

  60 Nm   

Крышка масляного фильтра коробки передач

с 6-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач  20 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Балка заднего моста

на кузове, Агрегатный кронштейн  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  стойка подшипника, на кузове  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Шток поршня амортизатора заднего моста

  25 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

на подрамнике  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Продольный рычаг подвески заднего моста

стойка подшипника, на кузове  50 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  Продольный рычаг подвески, с кронштейне опоры  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  90 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы). 

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Центральный болт  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Блок подшипника ступицы колеса  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Поперечная рулевая тяга заднего моста

на подрамнике  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке

  40 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

  40 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Амортизатор заднего моста

на кузове  50 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  180 Nm  Использовать новый винт(ы). 

ДТП в России