Крутящие моменты затяжки SKODA SUPERB (3T4) 2.0 TDI 4x4

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

двигатель CBBB  9 Nm  Затянуть крест-накрест.  двигатель CFGB  10 Nm  Затянуть крест-накрест. 

Вакуумный насос

  9 Nm   

Подшипник распределительного вала

  10 Nm  Затянуть поэтапно от центра к краю крест-накрест. 

Датчик положения распредвала

  10 Nm   

Цепная звёздочка вала дифференциала

колесо  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Цепная звёздочка промежуточного вала

  90 Nm + 90°  Если болт ослабили, необходимо заменить болт и промежуточную шестерню. 

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

  20 Nm + 180°  Использовать новый винт. 

Натяжной ролик зубчатого ремня

  20 Nm + 45°   

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

M8  20 Nm    M10, винт(ы)  50 Nm + 90°  Использовать новый винт. 

Средний кожух зубчатого ремня

двигатель CBBB  9 Nm  Применять приспособления против отвинчивания. 

Нижний кожух зубчатого ремня

двигатель CBBB  9 Nm  Применять приспособления против отвинчивания.  двигатель CFGB  9 Nm   

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

  137,0 mm  

Болты крепления головки блока цилиндров

двигатель CBBB, Ступень 01  30 Nm  Использовать новый винт(ы).  двигатель CBBB, Ступень 02  50 Nm    двигатель CBBB, Ступень 03  90°    двигатель CBBB, Ступень 04  90°    двигатель CFGB, Ступень 01  30 Nm  Использовать новый винт(ы).  двигатель CFGB, Ступень 02  50 Nm    двигатель CFGB, Ступень 03  180°   

Впускной коллектор

  8 Nm   

Датчик давления наддува

  3 Nm   

Воздуховоды наддувочного воздуха

  8 Nm   

Выпускной коллектор

двигатель CBBB  20 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  двигатель CFGB  25 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Свечи накаливания

двигатель CBBB  17 Nm    двигатель CFGB  16 - 18 Nm   

Форсунки

двигатель CBBB, поддерживающая скоба, гайка(и)  10 Nm    двигатель CBBB, поддерживающая скоба, винт(ы)  5 Nm    двигатель CFGB, поддерживающая скоба, винт(ы)  8 Nm + 180°  Использовать новые винты. 

Топливопроводы высокого давления

двигатель CBBB  25 Nm    двигатель CFGB  15 Nm + 60°   

Шестерня насоса высокого давления

Центральная гайка  95 Nm    колесо  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Топливный насос

винт(ы), сверху  20 Nm + 45°  Использовать новый винт.  винт(ы), снизу  20 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Топливопровод

Сторона высокого давления  15 Nm + 60°   

Труба распределителя топлива

  22 Nm   

Кронштейн топливного фильтра

  8 Nm   

Датчик положения коленвала

  5 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

  15 Nm   

Виброгаситель

  10 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Центральный винт коленчатого вала

  120 Nm + 90°  Использовать новый винт. 

Ведущий диск сцепления

M6  13 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест.  M7  20 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Маховик

  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Винт(ы) спуска масла

  30 Nm   

Масляный картер

на блоке цилиндров двигателя, Ступень 01  5 Nm  Затянуть крест-накрест.  на коробке передач, Ступень 02  40 Nm    на блоке цилиндров двигателя, Ступень 03  15 Nm   

Корпус масляного фильтра

Крышка масляного фильтра  25 Nm    двигатель CBBB, на блоке цилиндров двигателя  15 Nm + 90°  Использовать новый болт(-ы), затянуть крест-накрест  двигатель CFGB, на блоке цилиндров двигателя  14 Nm + 90°  Использовать новый болт(-ы), затянуть крест-накрест 

Маслоохладитель

двигатель CBBB  25 Nm    двигатель CFGB  11 Nm   

Масляный насос

двигатель CBBB  10 Nm    двигатель CFGB  9 Nm   

Шатунный подшипник

  30 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Коренной подшипник

Крышка подшипника  65 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  винт(ы), Модуль балансирного вала, Ступень 01  6 Nm  Использовать новый болт(-ы), затянуть крест-накрест  M7, винт(ы), Модуль балансирного вала, Ступень 02  13 Nm + 90°    M8, винт(ы), Модуль балансирного вала, Ступень 02  20 Nm + 90°   

Держатель двигателя

на блоке цилиндров двигателя  40 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Подшипник двигателя

на кронштейне двигателя  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на кузове  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Распорка  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стопор против проворачивания

на коробке передач, Класс прочности 8.8  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на коробке передач, Класс прочности 10.9  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на подрамнике  100 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Агрегатный кронштейн

M12, Алюминий, Агрегатный кронштейн  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  M12, Сталь, Агрегатный кронштейн  70 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Катализатор

  7 Nm  Заменить хомут(-ы). 

Кислородный датчик

  50 Nm   

Держатель - выхлопной трубы

  25 Nm   

Генератор

  23 Nm   

Крепление генератора

M 10 x 52  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  M10 x 30  40 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  M10 x 60  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стартёр

M12  80 Nm    M10  40 Nm   

Компрессор кондиционера

  23 Nm   

Держатель - компрессора кондиционера

M 10 x 52  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  M10 x 30  40 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  M10 x 60  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Напорная магистраль компрессора кондиционера

  25 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове  15 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  70 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шток поршня амортизатора

  60 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). 

Карданный шарнир рулевого механизма

  30 Nm  Использовать новый винт. 

Рулевая передача

  50 Nm + 90°  Использовать новые винты. 

Поперечный рычаг подвески переднего моста

M12, спереди, Поперечный рычаг подвески из чугуна  70 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  сзади, M12, Поперечный рычаг подвески из чугуна  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  сзади, M10, Поперечный рычаг подвески из чугуна  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  M12, Поперечный рычаг подвески из листовой стали  70 Nm + 180°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт  70 Nm + 90°  Использовать новый винт. 

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  100 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  20 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  55 Nm   

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  60 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

Поперечный рычаг подвески из чугуна  60 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  Поперечный рычаг подвески из листовой стали  100 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

  30 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  35 Nm  Использовать новые винты. 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

  190 Nm  Очистить оребрение. 

Тормозной диск задних колёс

  4 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  4 Nm   

Воздушный клапан

  10 Nm   

Датчик - числа оборотов колеса

  8 Nm   

Тормозная магистраль

  14 Nm   

Тормозной шланг

спереди, на суппорте дискового тормоза  35 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Выжимной цилиндр

с центральной муфтой выключения сцепления из металла  12 Nm  Использовать новый винт(ы).  с центральной муфтой выключения сцепления из пластика  15 Nm  Использовать новые винты со средством для фиксации винтов. 

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

M10  40 Nm    M12  80 Nm   

Фланцевое соединение раздаточной коробки на коробке передач

  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Держатель коробки перемены передач

со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, на коробке передач  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Подшипник коробки перемены передач

на кронштейне КПП  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на кузове  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Приводной вал

Центральный болт, Двенадцатигранник  70 Nm + 90°  Использовать новый винт.  на коробке передач, M8, передний мост  40 Nm  Использовать новый винт(ы).  на коробке передач, M10, передний мост  70 Nm  Использовать новый винт(ы).  на коробке передач, M8, Задний мост  20 Nm + 180°  Заменить болты и затянуть их крест-накрест. 

Карданный вал

  60 Nm   

Промежуточный подшипник карданного вала

  25 Nm   

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

6 передача 02Q, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником  45 Nm    6 передача 02Q, с винтом(ами) с внутренним шестигранником  30 Nm   

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия раздаточной коробки

  15 Nm   

Резьбовая пробка контроля уровня масла полноприводного сцепления

  15 Nm  маслоналивной(ые) винт(ы) 

Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста

  15 Nm  маслоналивной(ые) винт(ы) 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач 02Q, с винтом(ами) с внутренним шестигранником  30 Nm    со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач 02Q, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником  45 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия полноприводного сцепления

  30 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия раздаточной коробки

  60 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Балка заднего моста

на кузове, Агрегатный кронштейн  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  стойка подшипника, на кузове  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Шток поршня амортизатора заднего моста

  25 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

на подрамнике  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Продольный рычаг подвески заднего моста

стойка подшипника, на кузове  50 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  Продольный рычаг подвески, с кронштейне опоры  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  90 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы). 

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Центральный болт  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Блок подшипника ступицы колеса  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Поперечная рулевая тяга заднего моста

на подрамнике  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески

  45 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке

  40 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

  40 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Амортизатор заднего моста

на кузове  50 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  180 Nm  Использовать новый винт(ы).