Верхняя часть масляного поддона, Ширина зева гаечного ключа 10 mm 11 Nm Верхняя часть масляного поддона, Ширина зева гаечного ключа 12 mm 21 Nm Верхняя часть масляного поддона, Ширина зева гаечного ключа 14 mm 42 Nm Нижняя часть масляного поддона 12 Nm
Корпус масляного фильтра
34 Nm
Шатунный подшипник
Ступень 01 30 Nm Ступень 02 90°
Коренной подшипник
115 Nm
Держатель двигателя
на блоке цилиндров двигателя 37 Nm
Подшипник двигателя
справа 52 Nm
Стопор против проворачивания
спереди, на подрамнике 52 Nm сзади, на подрамнике 52 Nm
Агрегатный кронштейн
Производитель (TMC), спереди, на кузове 157 Nm Производитель (TMC), сзади, на кузове 113 Nm спереди, на кузове, Производитель (TMUK) 133 Nm сзади, на кузове, Производитель (TMUK) 113 Nm
Пластина(-ы) жёсткости подрамника
Производитель (TMUK) 80 Nm
Генератор
винт(ы), сверху 47 Nm винт(ы), снизу 31 Nm
Крепление генератора
на блоке цилиндров двигателя 37 Nm
Стартёр
37 Nm
Компрессор кондиционера
25 Nm
Кронштейн радиатора
19 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Шейка оси
153 Nm
Амортизационная стойка
на кузове 39 Nm на поворотном кулаке 153 Nm
Шток поршня амортизатора
47 NmИспользовать новую(ые) гайку(и).
Карданный шарнир рулевого механизма
35 Nm
Рулевая передача
71 Nm
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
137 Nm
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
сверху, на кузове 80 Nm снизу, на заднем мосту 80 Nm Нижнее(-ие) крепление(-я) амортизационной(-ых) стойки(-ек) затянуть только после того, как автомобиль снова будет стоять на опорной поверхности (полу мастерской).