с коробкой передач, Ступень 01 49 Nm с коробкой передач, Ступень 02 90° с автоматической КПП, Ступень 01 30 Nm с автоматической КПП, Ступень 02 90°
Масляный картер
Верхняя часть масляного поддона, Ширина зева гаечного ключа 10 mm 8 Nm Верхняя часть масляного поддона, Ширина зева гаечного ключа 12 mm 28 Nm Нижняя часть масляного поддона 8 Nm
внутри, контргайка, Ступень 01 59 Nm внутри, контргайка, Ступень 02 Повернуть несколько раз ступицу внутри, контргайка, Ступень 03 ослабить внутри, контргайка, Ступень 04 5,4 Nm внутри, контргайка, Ступень 05 Измерить сопротивление кручению пружинным динамометром Информация производителя 25- 52 N снаружи, контргайка, Ступень 06 64 Nm
Рычаг рулевой трапеции
с независимой подвеской колёс 147 Nmс жёсткими мостами 96 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
72 Nm с жёсткими мостами 91 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
55 Nm
Амортизатор 1. переднего моста на мосту
с независимой подвеской колёс 135 Nmс жёсткими мостами 69 Nm
Подвеска переднего моста
сверху, Шаровой шарнир, с независимой подвеской колёс 110 Nm снизу, Шаровой шарнир, с независимой подвеской колёс 160 Nm на несущей балке моста, Опора торсиона, с независимой подвеской колёс 225 Nm сверху, на несущей балке моста, поперечный рычаг подвески, с независимой подвеской колёс 98 Nm снизу, на несущей балке моста, поперечный рычаг подвески, с независимой подвеской колёс 230 Nm на поперечном рычаге подвески, соединительная(ые) штанга(и), с независимой подвеской колёс 52 Nm соединительная(ые) штанга(и), на стабилизаторе, с независимой подвеской колёс 25 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). Опора стабилизатора, с независимой подвеской колёс 18 Nm Использовать новый винт(ы). Крышка подшипника, Подшипник ступицы колеса, с жёсткими мостами 33 Nm Поперечина (тяга Панара), с жёсткими мостами 171 Nm Продольный рычаг подвески, с жёсткими мостами 177 Nm Опора стабилизатора, с жёсткими мостами 18 Nm на кузове, Опора стабилизатора, с жёсткими мостами 103 Nm Продольный рычаг подвески, на стабилизаторе, с жёсткими мостами 30 Nm
внутри, контргайка, Ступень 01 59 Nm внутри, контргайка, Ступень 02 Повернуть несколько раз ступицу внутри, контргайка, Ступень 03 Ослабить гайку таким образом, чтобы её можно было поворачивать вручную внутри, контргайка, Ступень 04 5,4 Nm внутри, контргайка, Ступень 05 Измерить сопротивление кручению пружинным динамометром Информация производителя 25- 52 N снаружи, контргайка, Ступень 06 64 Nm