Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
8 Nm
Подшипник распределительного вала
8 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
45 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
20 Nm
Механизм натяжения зубчатого ремня
20 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня
20 Nm
Кожух зубчатого ремня
4 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
>
Впускной коллектор
22 Nm
Выпускной коллектор
22 Nm
Свечи зажигания
25 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
M6
8 Nm
M8
25 Nm
Ременный шкив коленчатого вала
M10, с клиновым ремнём
55 Nm
M10, с поликлиновым ремнём
55 Nm + 45° + 15°
Использовать новый винт(ы).
M12, с поликлиновым ремнём
95 Nm + 30° + 15°
Использовать новый винт(ы).
без натяжного ролика
130 Nm + 40° - 50°
Использовать новый винт(ы).
Центральный винт коленчатого вала
Ступень 01
130 Nm
Ступень 02
40 - 50°
Ведущий диск сцепления
15 Nm
Маховик
Ступень 01
35 Nm
Ступень 02
30°
Ступень 03
15°
Винт(ы) спуска масла
45 Nm
Масляный картер
8 Nm
Корпус масляного фильтра
15 Nm
Шатунный подшипник
Ступень 01
25 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Ступень 02
30°
Коренной подшипник
Ступень 01
50 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Ступень 02
45 - 60°
Генератор
M10, винт(ы)
48 Nm
M8, винт(ы)
24 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Крепление колеса
90 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
90 Nm
