Вы здесь

Крутящие моменты затяжки VW GOLF V Variant (1K5) 1.4 TSI

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

Корпус подшипника, на головке блока цилиндров  10 Nm + 90°  Затянуть новые болты от центра к краю. 

Подшипник распределительного вала

Крышка  10 Nm   

Приводная шестерня впускного распредвала

с регулятором распределительного вала  40 Nm + 90°  Использовать новый винт. (левая резьба) 

Приводная шестерня выпускного распредвала

  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Датчик положения распредвала

  10 Nm   

Натяжное устройство цепи

  9 Nm   

Устройство натяжения цепи привода масляного насоса

  15 Nm   

Планка успокоителя цепи привода распредвала

  20 Nm   

Опорный палец натяжной планки

  20 Nm   

Крышка привода ГРМ

M6  10 Nm    M10  50 Nm   

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

с автоматизированной коробкой переключения передач, сверху  23 Nm    с автоматизированной коробкой переключения передач, снизу  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  с коробкой передач  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Дополнительный ремень компрессора  23 Nm   

Направляющий ролик - агрегатного ремня

с коробкой передач  40 Nm   

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

  102,0 mm  

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01  30 Nm  Использовать новые винты.  Ступень 02  90°    Ступень 03  90°   

Впускной коллектор

  20 Nm   

Датчик давления наддува

  5 Nm   

Воздуховоды наддувочного воздуха

  10 Nm   

Выпускной коллектор

  12 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Свечи зажигания

  25 Nm   

Топливный насос

высоконапорный насос  8 Nm   

Датчик детонации

  20 Nm   

Датчик положения коленвала

  10 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

  8 Nm   

Центральный винт коленчатого вала

  150 Nm + 180°  Использовать новый винт. 

Ведущий диск сцепления

Производитель SACHS, M7  20 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест.  Производитель LUK, M6  13 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Маховик

  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Кожух маховика

  10 Nm   

Винт(ы) спуска масла

  30 Nm   

Цепная звёздочка масляного насоса

  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Масляный картер

на коробке передач  45 Nm    на блоке цилиндров двигателя  13 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Корпус масляного фильтра

Крышка  25 Nm   

Маслоохладитель

  8 Nm   

Трубопроводы масляного радиатора

  8 Nm   

Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя

  30 Nm   

Шатунный подшипник

  30 Nm + 90°  Использовать новые винты. 

Коренной подшипник

  50 Nm + 90°  Использовать новые винты. 

Подшипник двигателя

на кузове  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Распорка  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на кронштейне двигателя  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стопор против проворачивания

на коробке передач, Класс прочности 8.8, M10  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на коробке передач, Класс прочности 8.8  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  M14, на подрамнике  100 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Агрегатный кронштейн

Ступень 01  70 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  90°   

Труба выхлопного газа

  23 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Кислородный датчик

  50 Nm   

Держатель - выхлопной трубы

  25 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Генератор

  23 Nm   

Крепление генератора

  25 Nm   

Стартёр

M10  40 Nm    M12  80 Nm   

Компрессор кондиционера

  25 Nm   

Держатель - компрессора кондиционера

  25 Nm   

Напорная магистраль компрессора кондиционера

  22 Nm   

Воздушный пресс

  25 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове  15 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  70 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шток поршня амортизатора

  60 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). 

Карданный шарнир рулевого механизма

  30 Nm   

Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста

  20 Nm + 90°   

Рулевая передача

на подрамнике  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

стойка подшипника, на подрамнике  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  стойка подшипника, на кузове  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на подрамнике  70 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса, на поворотном кулаке  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт, Двенадцатигранник  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт, Шестигранник  200 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

Накидная гайка(и).  8 Nm   

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  100 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  20 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  50 Nm   

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

на подрамнике  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  65 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  60 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

Поперечный рычаг подвески из чугуна  60 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  Поперечный рычаг подвески из листовой стали  100 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  Алюминий, Кованый поперечный рычаг подвески  100 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Моменты затяжки для коробки передач

Кронштейн тросового привода переключения передач

  20 Nm   

Рычаг переключения

  23 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Выжимной цилиндр

  20 Nm   

Направляющая втулка выжимного подшипника

  20 Nm   

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

M10  40 Nm    M12  80 Nm   

Подшипник коробки перемены передач

M10 x 55  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  M12 x 70  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн коробки перемены передач

на коробке передач, Ступень 01  40 Nm  Использовать новый винт(ы).  на коробке передач, Ступень 02  90°   

Приводной вал

на коробке передач, M8  40 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест.  на коробке передач, M10  70 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест.  Центральный болт, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами)  200 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

с винтом(ами) с внутренним шестигранником  30 Nm    с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником  25 Nm   

Винт(ы) контроля масла

Коробка с непосредственным переключением передач 02E  45 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

  30 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Подвеска заднего моста

на кузове, M12 x 1,5  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Шток поршня амортизатора заднего моста

  25 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

  25 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы). 

Продольный рычаг подвески заднего моста

стойка подшипника, на кузове  50 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт, с кронштейне опоры  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  винт(ы), на поворотном кулаке  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

M16x1,5, Центральный болт  180 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

Накидная гайка(и).  8 Nm   

Поперечная рулевая тяга заднего моста

на несущей балке моста  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке

  45 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

  45 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Амортизатор заднего моста

на кузове  50 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  180 Nm   

ДТП в России