Крутящие моменты затяжки VW GOLF VI Variant (AJ5) 1.4 TSI

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

Корпус подшипника, на головке блока цилиндров  10 Nm + 90°  Затянуть новые болты от центра к краю. 

Подшипник распределительного вала

Крышка  10 Nm   

Приводная шестерня впускного распредвала

с регулятором распределительного вала  40 Nm + 90°  Использовать новый винт. (левая резьба) 

Приводная шестерня выпускного распредвала

  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Датчик положения распредвала

  10 Nm   

Натяжное устройство цепи

  9 Nm   

Устройство натяжения цепи привода масляного насоса

  15 Nm   

Планка успокоителя цепи привода распредвала

  20 Nm   

Опорный палец натяжной планки

  20 Nm   

Крышка привода ГРМ

M6  10 Nm    M10  50 Nm   

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

с автоматизированной коробкой переключения передач, сверху  23 Nm    с автоматизированной коробкой переключения передач, снизу  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  с коробкой передач  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Дополнительный ремень компрессора  23 Nm   

Направляющий ролик - агрегатного ремня

с коробкой передач  40 Nm   

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01  30 Nm  Использовать новые винты.  Ступень 02  90°    Ступень 03  90°   

Выпускной коллектор

  12 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Свечи зажигания

  25 Nm   

Топливный насос

высоконапорный насос  8 Nm   

Труба распределителя топлива

  20 Nm   

Датчик детонации

  20 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

  8 Nm   

Центральный винт коленчатого вала

  150 Nm + 180°  Использовать новый винт. 

Ведущий диск сцепления

Производитель SACHS, M7  20 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест.  Производитель LUK, M6  13 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Маховик

  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Винт(ы) спуска масла

  30 Nm   

Цепная звёздочка масляного насоса

  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Масляный картер

на коробке передач  45 Nm    на блоке цилиндров двигателя  13 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Корпус масляного фильтра

Крышка  25 Nm   

Маслоохладитель

  8 Nm   

Шатунный подшипник

  30 Nm + 90°  Использовать новые винты. 

Коренной подшипник

  50 Nm + 90°  Использовать новые винты. 

Подшипник двигателя

на кузове  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Распорка  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на кронштейне двигателя  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стопор против проворачивания

на коробке передач  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на подрамнике  100 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Агрегатный кронштейн

Ступень 01  70 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  90°   

Генератор

  23 Nm   

Крепление генератора

  25 Nm   

Стартёр

M10  40 Nm    M12  80 Nm   

Компрессор кондиционера

  25 Nm   

Воздушный пресс

  25 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове  15 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  70 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шток поршня амортизатора

  60 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). 

Карданный шарнир рулевого механизма

  30 Nm   

Рулевая передача

на подрамнике  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

стойка подшипника, на подрамнике  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  стойка подшипника, на кузове  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на подрамнике  70 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса, на поворотном кулаке  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

Накидная гайка(и).  8 Nm   

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  100 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  20 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  50 Nm   

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

Поперечный рычаг подвески из чугуна  60 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  Поперечный рычаг подвески из листовой стали  100 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

Поперечный рычаг подвески из чугуна  60 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  Поперечный рычаг подвески из листовой стали  100 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  Алюминий, Кованый поперечный рычаг подвески  100 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

на скобе тормоза, Суппорт дискового тормозного механизма FN3  30 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  35 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

на поворотном кулаке, Суппорт дискового тормозного механизма FN3  190 Nm  Очистить оребрение. 

Тормозной диск задних колёс

  4 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  4 Nm   

Воздушный клапан

  10 Nm   

Датчик - числа оборотов колеса

  8 Nm   

Тормозной шланг

на суппорте дискового тормоза  35 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Кронштейн тросового привода переключения передач

  20 Nm   

Выжимной цилиндр

  20 Nm   

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

M12  80 Nm    M10  40 Nm   

Держатель коробки перемены передач

  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Подшипник коробки перемены передач

на коробке передач  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на кузове  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Приводной вал

на коробке передач, M8  40 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест.  на коробке передач, M10  70 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест.  Центральный болт  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

6 передача 02S  20 Nm  Залить трансмиссионное масло через отверстие для выключателя фар заднего хода. 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

Коробка с непосредственным переключением передач 0AM  30 Nm    6 передача 02S  30 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

на несущей балке моста  25 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы). 

Продольный рычаг подвески заднего моста

стойка подшипника, на кузове  50 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  с кронштейне опоры  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  90 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы). 

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Центральный болт  180 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

Накидная гайка(и).  8 Nm   

Поперечная рулевая тяга заднего моста

на несущей балке моста  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески

  45 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке

  45 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

  45 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Амортизатор заднего моста

сверху  50 Nm + 45°  Использовать новые винты.  снизу  180 Nm