Крутящие моменты затяжки VW PASSAT (362) 3.6 FSI 4motion

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  10 Nm   

Вакуумный насос

  8 Nm   

Подшипник распределительного вала

  5 Nm + 45°   

Приводная шестерня впускного распредвала

  60 Nm + 90°  Использовать новый винт. 

Приводная шестерня выпускного распредвала

  60 Nm + 90°  Использовать новый винт. 

Датчик положения распредвала

  8 Nm   

Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода

  8 Nm   

Устройство натяжения цепи привода масляного насоса

  8 Nm   

Устройство натяжения цепи привода распредвала

  50 Nm   

Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода

  10 Nm   

Планка успокоителя цепи привода распредвала

сверху  23 Nm    снизу  10 Nm   

Опорный палец натяжной планки

  10 Nm   

Натяжная планка цепи привода распредвала

  10 Nm   

Верхняя крышка привода ГРМ

M6  8 Nm   

Нижняя крышка привода ГРМ

M6  10 Nm    M8  23 Nm   

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01  15 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  30 Nm    Ступень 03  90°    Ступень 04  90°   

Впускной коллектор

Нижняя часть впускного коллектора  8 Nm    Верхняя часть впускного коллектора  10 Nm   

Выпускной коллектор

  25 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Свечи зажигания

  18 Nm   

Топливный насос

высоконапорный насос  10 Nm   

Труба распределителя топлива

  30 Nm + 90°  Затянуть новые болты от центра к краю. 

Датчик детонации

  20 Nm   

Ременный шкив - насоса охлажд. средств

  20 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

  8 Nm   

Виброгаситель

  60 Nm + 180°   

Маховик

  60 Nm + 90°  Использовать новые винты. 

Винт(ы) спуска масла

  30 Nm   

Цепная звёздочка масляного насоса

  60 Nm + 90°  Использовать новый винт. 

Масляный картер

на блоке цилиндров двигателя  11 Nm    на коробке передач  40 Nm   

Корпус масляного фильтра

на блоке цилиндров двигателя  23 Nm    Крышка масляного фильтра  25 Nm    Резьбовая пробка сливного отверстия масляного фильтра  10 Nm   

Маслоохладитель

  8 Nm   

Масляный насос

  8 Nm   

Шатунный подшипник

  40 Nm + 90°  Использовать новые винты. 

Коренной подшипник

  30 Nm + 180°  Использовать новые винты. 

Подшипник двигателя

на кронштейне двигателя  60 Nm + 90°  Использовать новые винты.  на кузове  40 Nm + 90°  Использовать новые винты.  Распорка  20 Nm + 90°  Использовать новые винты. 

Крепление генератора

  25 Nm   

Держатель - компрессора кондиционера

  25 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове  15 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  70 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шток поршня амортизатора

  60 Nm  

Карданный шарнир рулевого механизма

  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Рулевая передача

  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Поперечный рычаг подвески переднего моста

спереди, на подрамнике  70 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  Корпус подшипника, на подрамнике  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Корпус подшипника, на кузове  70 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт  70 Nm + 90°  Использовать новый винт. 

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  100 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

Ступень 01  100 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  Ступень 02  Ослабить 180°    Ступень 03  100 Nm   

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  70 Nm   

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  65 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  65 Nm   

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  20 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

Поперечный рычаг подвески из чугуна  60 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  Поперечный рычаг подвески из листовой стали  100 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  Алюминий, Кованый поперечный рычаг подвески  100 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

  35 Nm  Использовать новые винты. 

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  35 Nm  Использовать новые винты. 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  90 Nm + 90°  Использовать новые винты. 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

  200 Nm  Очистить оребрение. 

Тормозной диск задних колёс

  4 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  4 Nm   

Воздушный клапан

на переднем мосту  13 Nm    на заднем мосту  10 Nm   

Датчик - числа оборотов колеса

  8 Nm   

Тормозная магистраль

  14 Nm   

Тормозной шланг

полый(е) винт(ы)  35 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

M10  40 Nm    M12  80 Nm   

Фланцевое соединение раздаточной коробки на коробке передач

  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Держатель коробки перемены передач

на коробке передач  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Подшипник коробки перемены передач

на кронштейне КПП  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на кузове  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн угловой передачи.

  40 Nm   

Приводной вал

на коробке передач, M8  40 Nm  Заменить болты и затянуть их крест-накрест.  на коробке передач, M10  70 Nm  Заменить болты и затянуть их крест-накрест.  Центральный болт  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Карданный вал

  60 Nm   

Промежуточный подшипник карданного вала

  25 Nm   

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

с 6-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач, резьбовая пробка  45 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия раздаточной коробки

  15 Nm  Использовать новый винт. 

Резьбовая пробка контроля уровня масла полноприводного сцепления

  15 Nm   

Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста

  15 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с 6-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач, резьбовая пробка  45 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).  с 6-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач, Переливная труба  3 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия раздаточной коробки

M6  15 Nm    M8  60 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Балка заднего моста

Агрегатный кронштейн  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  стойка подшипника, Продольный рычаг подвески  50 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы). 

Шток поршня амортизатора заднего моста

  25 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

на подрамнике  25 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы). 

Продольный рычаг подвески заднего моста

стойка подшипника, на кузове  50 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт, с кронштейне опоры  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  90 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы). 

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Центральный болт  70 Nm + 90°  Использовать новый винт.  Блок подшипника ступицы колеса  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Поперечная рулевая тяга заднего моста

на подрамнике  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке

  45 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

  45 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Амортизатор заднего моста

на кузове  50 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  180 Nm  Использовать новый винт(ы).