Крутящие моменты затяжки VW PASSAT Variant (365) 2.0 TDI

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  9 Nm  Затянуть крест-накрест. 

Вакуумный насос

  10 Nm   

Подшипник распределительного вала

  10 Nm  Затянуть винты от центра к краю крест-накрест. 

Приводная шестерня распределительного вала

Центральный болт  100 Nm    колесо  20 Nm + 45°   

Датчик положения распредвала

  10 Nm   

Цепная звёздочка вала дифференциала

  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Цепная звёздочка промежуточного вала

  90 Nm + 90°  Заменить болт(-ы) и цепную звёздочку. 

Натяжной ролик агрегатного ремня

с натяжным роликом  30 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

с автоматическим натяжным роликом  20 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Натяжной ролик зубчатого ремня

  20 Nm + 45°   

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

M8  20 Nm    M10  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Средний кожух зубчатого ремня

  10 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Нижний кожух зубчатого ремня

  10 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01  30 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  50 Nm    Ступень 03  90°    Ступень 04  90°   

Впускной коллектор

  8 Nm   

Выпускной коллектор

  24 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Свечи накаливания

  18 Nm   

Форсунки

  8 Nm + 180°  Использовать новые винты. 

Топливопроводы высокого давления

  28 Nm   

Шестерня насоса высокого давления

Центральная гайка  95 Nm    колесо  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Топливный насос

M8 x 28  20 Nm + 45°  Использовать новый винт.  M8 x 90  20 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Топливопровод

Сторона высокого давления  28 Nm   

Труба распределителя топлива

  22 Nm   

Датчик положения коленвала

  5 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

  15 Nm   

Виброгаситель

  10 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Центральный винт коленчатого вала

  120 Nm + 90°  Использовать новый винт. 

Ведущий диск сцепления

M6  13 Nm    M7  20 Nm   

Маховик

  60 Nm + 90°  Использовать новые винты. 

Винт(ы) спуска масла

  30 Nm   

Масляный картер

на блоке цилиндров двигателя  15 Nm    на коробке передач  40 Nm   

Корпус масляного фильтра

Крышка масляного фильтра  25 Nm    на блоке цилиндров двигателя  14 Nm + 90°  Использовать новый болт(-ы), затянуть крест-накрест 

Маслоохладитель

  11 Nm   

Масляный насос

  9 Nm   

Шатунный подшипник

  30 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Коренной подшипник

Крышка подшипника  65 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Модуль балансирного вала, Ступень 01  6 Nm  Затянуть новые болты от центра к краю крест-накрест.  M7, Модуль балансирного вала, Ступень 02  13 Nm    M8, Модуль балансирного вала, Ступень 02  20 Nm    Модуль балансирного вала, Ступень 03  90°   

Держатель двигателя

  40 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Подшипник двигателя

на кузове  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на кронштейне двигателя  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Распорка  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стопор против проворачивания

на коробке передач  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на подрамнике  100 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Генератор

M8, винт(ы)  25 Nm   

Крепление генератора

M 10 x 52  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  M10 x 60  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  M10 x 30  40 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы). 

Стартёр

M12  75 Nm   

Компрессор кондиционера

  25 Nm   

Держатель - компрессора кондиционера

M 10 x 52  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  M10 x 60  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  M10 x 30  40 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы). 

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове  15 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  70 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шток поршня амортизатора

  60 Nm  

Карданный шарнир рулевого механизма

  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Рулевая передача

  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Поперечный рычаг подвески переднего моста

спереди, на подрамнике  70 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  Корпус подшипника, на подрамнике  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Корпус подшипника, на кузове  70 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт  70 Nm + 90°  Использовать новый винт. 

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  100 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

Ступень 01  100 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  Ступень 02  Ослабить 180°    Ступень 03  100 Nm   

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  70 Nm   

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  65 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  65 Nm   

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  20 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

Поперечный рычаг подвески из чугуна  60 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  Поперечный рычаг подвески из листовой стали  100 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  Алюминий, Кованый поперечный рычаг подвески  100 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

  30 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  35 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  90 Nm + 90°  Использовать новые винты. 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

  200 Nm   

Тормозной диск задних колёс

  4 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  4 Nm   

Воздушный клапан

  10 Nm   

Датчик - числа оборотов колеса

  8 Nm   

Тормозная магистраль

  14 Nm   

Тормозной шланг

спереди, на суппорте дискового тормоза  35 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Выжимной цилиндр

с центральной муфтой выключения сцепления из металла  12 Nm  Использовать новый винт(ы).  с центральной муфтой выключения сцепления из пластика  15 Nm  Использовать новые винты со средством для фиксации винтов. 

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

M10  40 Nm    M12  80 Nm    M6  10 Nm   

Держатель коробки перемены передач

со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, на коробке передач  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Подшипник коробки перемены передач

на кронштейне КПП  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на кузове  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Приводной вал

на коробке передач, M8  40 Nm  Заменить болты и затянуть их крест-накрест.  на коробке передач, M10  70 Nm  Заменить болты и затянуть их крест-накрест.  Центральный болт  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, с винтом(ами) с внутренним шестигранником  30 Nm    со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником  45 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, с винтом(ами) с внутренним шестигранником  30 Nm    со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником  45 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Балка заднего моста

Агрегатный кронштейн  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  стойка подшипника, Продольный рычаг подвески  50 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы). 

Шток поршня амортизатора заднего моста

  25 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

на подрамнике  25 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы). 

Продольный рычаг подвески заднего моста

стойка подшипника, на кузове  50 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт, с кронштейне опоры  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  90 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы). 

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Центральный болт  200 Nm + 180°  Использовать новый винт. 

Поперечная рулевая тяга заднего моста

на подрамнике  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке

  45 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

  45 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Амортизатор заднего моста

на кузове  50 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  180 Nm  Использовать новый винт(ы).