Крутящие моменты затяжки VW PASSAT Variant (365) 2.0 TSI
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
Корпус подшипника 8 Nm + 90° Затянуть новые болты от центра к краю.
Вакуумный насос
8 Nm + 180°
Приводная шестерня впускного распредвала
Левая резьба 35 Nm
Приводная шестерня выпускного распредвала
M6, винт(ы) 8 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). M8, винт(ы) 20 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Датчик положения распредвала
10 Nm
Регулятор распредвала
M6, Крышка 9 Nm Корпус подшипника, M6 9 Nm M6, Центральный болт, Сторона выпуска 8 Nm + 90° Использовать новый винт. M8, Центральный болт, Сторона выпуска 20 Nm + 90° Использовать новый винт. Центральный болт, Сторона впуска 35 Nm Левая резьба
Устройство натяжения приводной цепи компенсационного вала
65 Nm
Устройство натяжения цепи привода масляного насоса
9 Nm
Устройство натяжения цепи привода распредвала
9 Nm
Цепная звёздочка вала дифференциала
на блоке цилиндров двигателя, Корпус подшипника 9 Nm насос подачи охлаждающих средств, Центральный болт 10 Nm + 90° Использовать новый винт. (левая резьба)
Цепная звёздочка промежуточного вала
Ступень 01 10 Nm Заменить болт(-ы) и цепную звёздочку. Ступень 02 Проконтролировать отсутствие зазоров Ступень 03 30 Nm + 90°
Направляющая цепи привода балансирного вала
20 Nm
Планка успокоителя цепи привода распредвала
20 Nm
Натяжная планка цепи привода распредвала
20 Nm
Натяжная планка цепи привода балансирного вала
20 Nm
Верхняя крышка привода ГРМ
9 Nm Затянуть крест-накрест.
Нижняя крышка привода ГРМ
8 Nm + 45° Использовать новый болт(-ы), затянуть крест-накрест
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
10 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 40 Nm Использовать новый винт(ы). Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 90° Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 90° Винт(ы) 11 - 14, Ступень 04 8 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Впускной коллектор
9 Nm
Выпускной коллектор
Верхние гайки 25 Nm Равномерно затянуть новые гайки в несколько приёмов. Нижние гайки 30 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Свечи зажигания
25 Nm
Топливный насос
M6, высоконапорный насос 8 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). M8, высоконапорный насос 20 Nm Использовать новый винт(ы).
Датчик детонации
20 Nm
Датчик положения коленвала
10 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
9 Nm Затянуть крест-накрест.
Виброгаситель
150 Nm + 90° Использовать новую уплотнительную прокладку и новые винты.
Центральный винт коленчатого вала
150 Nm + 90° Использовать новый винт.
Ведущий диск сцепления
M6 13 Nm M7 20 Nm
Маховик
60 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Винт(ы) спуска масла
30 Nm
Масляный картер
Верхняя часть масляного поддона 15 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). Нижняя часть масляного поддона 8 Nm + 45° Использовать новый винт(ы).
Маслоохладитель
15 Nm
Масляный насос
M6 9 Nm M8 20 Nm
Держатель двигателя
на блоке цилиндров двигателя 40 Nm + 180° Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя
на кронштейне двигателя 60 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). на кузове 40 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). Распорка 20 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн
на кузове 70 Nm + 180°
Генератор
23 Nm
Крепление генератора
20 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Стартёр
M12 75 Nm
Компрессор кондиционера
25 Nm
Держатель - компрессора кондиционера
20 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
на кузове 15 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). на поворотном кулаке 70 Nm + 90° Использовать новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора
60 Nm
Карданный шарнир рулевого механизма
20 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Рулевая передача
50 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Поперечный рычаг подвески переднего моста
спереди, на подрамнике 70 Nm + 180° Использовать новый винт(ы). Корпус подшипника, на подрамнике 50 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). Корпус подшипника, на кузове 70 Nm + 180° Использовать новый винт(ы).
Крепление колеса
120 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса 70 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). Центральный болт 70 Nm + 90° Использовать новый винт.
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
100 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
Ступень 01 100 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). Ступень 02 Ослабить 180° Ступень 03 100 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
70 Nm
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике
20 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
65 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
65 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
20 Nm + 90° Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески
Поперечный рычаг подвески из чугуна 60 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). Поперечный рычаг подвески из листовой стали 100 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). Алюминий, Кованый поперечный рычаг подвески 100 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
на коробке передач, M8 40 Nm Заменить болты и затянуть их крест-накрест. на коробке передач, M10 70 Nm Заменить болты и затянуть их крест-накрест. Центральный болт 70 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, с винтом(ами) с внутренним шестигранником 30 Nm со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником 45 Nm с 6-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач 45 Nm Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, с винтом(ами) с внутренним шестигранником 30 Nm со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником 45 Nm с 6-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач 45 Nm Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). с 6-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач, Переливная труба 3 Nm
Крышка масляного фильтра коробки передач
с 6-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач 20 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Балка заднего моста
Агрегатный кронштейн 90 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). стойка подшипника, Продольный рычаг подвески 50 Nm + 45° Использовать новый винт(ы).
Шток поршня амортизатора заднего моста
25 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста
на подрамнике 25 Nm + 45° Использовать новый винт(ы).
Продольный рычаг подвески заднего моста
стойка подшипника, на кузове 50 Nm + 45° Использовать новый винт(ы). Центральный болт, с кронштейне опоры 90 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). на поворотном кулаке 90 Nm + 45° Использовать новый винт(ы).
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста
на подрамнике 95 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). на поворотном кулаке 130 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
на подрамнике 95 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). на поворотном кулаке 90 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Крепление колеса
120 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Центральный болт 200 Nm + 180° Использовать новый винт.
Поперечная рулевая тяга заднего моста
на подрамнике 90 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). на поворотном кулаке 130 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке
45 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе
45 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизатор заднего моста
на кузове 50 Nm + 45° Использовать новый винт(ы). на поворотном кулаке 180 Nm Использовать новый винт(ы).