Вы здесь

Крутящие моменты затяжки VW TIGUAN (5N_) 2.0 TDI

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  9 Nm  Затянуть крест-накрест. 

Приводная шестерня распределительного вала

Центральный болт  100 Nm    колесо  20 Nm + 45°   

Цепная звёздочка вала дифференциала

  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Цепная звёздочка промежуточного вала

  90 Nm + 90°  Заменить болт(-ы) и цепную звёздочку. 

Натяжной ролик зубчатого ремня

  20 Nm + 45°   

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

M8  20 Nm    M10  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Средний кожух зубчатого ремня

  10 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Нижний кожух зубчатого ремня

  10 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Свечи накаливания

  18 Nm   

Форсунки

  8 Nm + 180°  Использовать новые винты. 

Шестерня насоса высокого давления

Центральная гайка  95 Nm    колесо  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Топливный насос

M8 x 28  20 Nm + 45°  Использовать новый винт.  M8 x 90  20 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Датчик положения коленвала

  5 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

  15 Nm   

Виброгаситель

  10 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Центральный винт коленчатого вала

  120 Nm + 90°  Использовать новый винт. 

Ведущий диск сцепления

M6  13 Nm    M7  20 Nm   

Маховик

  60 Nm + 90°  Использовать новые винты. 

Винт(ы) спуска масла

  30 Nm   

Масляный картер

на блоке цилиндров двигателя  15 Nm    на коробке передач  40 Nm   

Корпус масляного фильтра

Крышка масляного фильтра  25 Nm    на блоке цилиндров двигателя  14 Nm + 90°  Использовать новый болт(-ы), затянуть крест-накрест 

Маслоохладитель

  11 Nm   

Масляный насос

  9 Nm   

Шатунный подшипник

  30 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Коренной подшипник

Крышка подшипника  65 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Модуль балансирного вала, Ступень 01  6 Nm  Затянуть новые болты от центра к краю крест-накрест.  M7, Модуль балансирного вала, Ступень 02  13 Nm    M8, Модуль балансирного вала, Ступень 02  20 Nm    Модуль балансирного вала, Ступень 03  90°   

Держатель двигателя

  40 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Подшипник двигателя

на кузове  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на кронштейне двигателя  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Распорка  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стопор против проворачивания

на коробке передач  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на подрамнике  100 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Агрегатный кронштейн

M 12 x 90  70 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  M 12 x 100  70 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  M 12 x 110  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Генератор

M8, винт(ы)  25 Nm   

Крепление генератора

M 10 x 52  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  M10 x 60  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  M10 x 30  40 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы). 

Стартёр

M12  75 Nm   

Компрессор кондиционера

  25 Nm   

Держатель - компрессора кондиционера

M 10 x 52  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  M10 x 60  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  M10 x 30  40 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы). 

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове  15 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  70 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Шток поршня амортизатора

  60 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). 

Карданный шарнир рулевого механизма

  30 Nm  Использовать новый винт. 

Рулевая передача

на подрамнике  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

стойка подшипника, на подрамнике  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  стойка подшипника, на кузове  70 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на подрамнике  70 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Крепление колеса

с приводом на передние колёса  140 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса, на поворотном кулаке  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  100 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  50 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  70 Nm   

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

на подрамнике  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  65 Nm  Восстановить гайки. 

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  65 Nm  Восстановить гайки. 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  60 Nm  Восстановить гайки. 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

  60 Nm  Заменить гайки. 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

  30 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

на суппорте дискового тормоза  35 Nm  Использовать новые винты. 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

  200 Nm  Очистить оребрение. 

Тормозной диск задних колёс

  4 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  4 Nm   

Воздушный клапан

  10 Nm   

Датчик - числа оборотов колеса

  8 Nm   

Тормозная магистраль

  14 Nm   

Тормозной шланг

  35 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Выжимной цилиндр

с центральной муфтой выключения сцепления  15 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

M10  40 Nm    M12  80 Nm    M6  10 Nm   

Держатель коробки перемены передач

на коробке передач  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Подшипник коробки перемены передач

на кронштейне КПП  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на кузове  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Приводной вал

Центральный болт  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

Коробка передач 0BB, с винтом(ами) с внутренним шестигранником  30 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).  Коробка передач 0BB, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником  45 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).  Коробка передач 0A6  45 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

Коробка передач 0BB, с винтом(ами) с внутренним шестигранником  30 Nm    Коробка передач 0BB, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником  45 Nm    Коробка передач 0A6  45 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Балка заднего моста

на кузове  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

  25 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы). 

Продольный рычаг подвески заднего моста

стойка подшипника, на кузове  50 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  с кронштейне опоры  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  90 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы). 

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  с приводом на передние колёса, на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

с приводом на передние колёса  140 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

с приводом на передние колёса, Центральный болт  200 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Поперечная рулевая тяга заднего моста

на несущей балке моста  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  с приводом на передние колёса, на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке

  40 Nm   

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

  40 Nm   

Амортизатор заднего моста

на кузове  50 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  180 Nm   

ДТП в России