Крутящие моменты затяжки VW TOURAN (1T1, 1T2, 1T3) 1.2 TSI
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
8 Nm + 90° Затянуть новые болты от центра к краю крест-накрест.
Подшипник распределительного вала
8 Nm Затянуть винты от центра к краю крест-накрест.
Приводная шестерня распределительного вала
50 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Датчик положения распредвала
10 Nm
Устройство натяжения цепи привода распредвала
60 Nm
Планка успокоителя цепи привода распредвала
18 Nm
Натяжная планка цепи привода распредвала
18 Nm
Верхняя крышка привода ГРМ
8 Nm
Нижняя крышка привода ГРМ
5 Nm + 30° Использовать новый винт(ы).
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
40 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Направляющий ролик - агрегатного ремня
40 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01 40 Nm Использовать новый винт(ы). Ступень 02 90° Ступень 03 90°
Впускной коллектор
20 Nm
Выпускной коллектор
Ступень 01 18 Nm Заменить гайки и затянуть их крест-накрест. Ступень 02 12 Nm Ступень 03 12 Nm
Свечи зажигания
25 Nm
Топливный насос
высоконапорный насос 20 Nm
Топливопровод
25 Nm
Труба распределителя топлива
20 Nm
Датчик детонации
20 Nm
Датчик положения коленвала
5 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
20 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
9 Nm
Центральный винт коленчатого вала
150 Nm + 180° Использовать новые болты. Смазать болты маслом.
Маховик
60 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Винт(ы) спуска масла
30 Nm Использовать новый винт(ы).
Цепная звёздочка масляного насоса
20 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Масляный картер
13 Nm
Маслоохладитель
8 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Масляный насос
14 Nm + 90°
Коренной подшипник
>
Держатель двигателя
50 Nm
Подшипник двигателя
на кронштейне двигателя 60 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). на кузове 40 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). Распорка 20 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания
на коробке передач, Класс прочности 8.8 40 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). на коробке передач, Класс прочности 10.9 50 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). на подрамнике 100 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн
на кузове, M12 x 1,5 70 Nm + 90°
Генератор
25 Nm
Крепление генератора
25 Nm
Компрессор кондиционера
25 Nm
Держатель - компрессора кондиционера
25 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
на кузове 15 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). на поворотном кулаке 70 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Шток поршня амортизатора
60 NmИспользовать новую(ые) гайку(и).
Карданный шарнир рулевого механизма
30 Nm Использовать новый винт.
Рулевая передача
на подрамнике 50 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
стойка подшипника, на подрамнике 50 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). стойка подшипника, на кузове 70 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
на подрамнике 70 Nm + 180° Использовать новый винт(ы).
Крепление колеса
120 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса, на поворотном кулаке 70 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). Центральный болт, Шестигранник 200 Nm + 180° Использовать новый винт(ы). Центральный болт, Двенадцатигранник 70 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
100 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
20 Nm + 90° Использовать новую(ые) гайку(и).
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
50 Nm
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике
на подрамнике 20 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
65 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
65 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
60 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески
Поперечный рычаг подвески из чугуна 60 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). Поперечный рычаг подвески из листовой стали 100 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). Алюминий, Кованый поперечный рычаг подвески 100 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
M10 x 55 40 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). M12 x 70 60 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Приводной вал
на коробке передач, M8 40 Nm Постепенно затянуть винты крест-накрест. на коробке передач, M10 70 Nm Постепенно затянуть винты крест-накрест. Центральный болт, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами) 200 Nm + 180° Использовать новый винт(ы). Центральный болт, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой 70 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
с коробкой передач, 6 передача 0AJ, с винтом(ами) с внутренним шестигранником 25 Nm с коробкой передач, 6 передача 0AJ, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником 30 Nm
с коробкой передач, 6 передача 0AJ, с винтом(ами) с внутренним шестигранником 30 Nm с коробкой передач, 6 передача 0AJ, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником 25 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Шток поршня амортизатора заднего моста
25 Nm
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста
на несущей балке моста 25 Nm + 45° Использовать новый винт(ы).
Продольный рычаг подвески заднего моста
стойка подшипника, на кузове 50 Nm + 45° Использовать новый винт(ы). с кронштейне опоры 90 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). на поворотном кулаке 90 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста
на несущей балке моста 95 Nm на поворотном кулаке 130 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
на несущей балке моста 95 Nm на поворотном кулаке 90 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Крепление колеса
120 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Центральный болт, на поворотном кулаке 180 Nm + 180° Использовать новый винт(ы).
Поперечная рулевая тяга заднего моста
на несущей балке моста 90 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). на поворотном кулаке 130 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке
45 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе
45 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизатор заднего моста
на кузове 50 Nm + 45° Использовать новый винт(ы). на поворотном кулаке 180 Nm