Вы здесь

Крутящие моменты затяжки VW TRANSPORTER IV c бортовой платформой/ходовая часть (70XD) 2.4 D Syncro

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  10 Nm   

Вакуумный насос

  20 Nm   

Подшипник распределительного вала

  20 Nm  сначала пошагово затянуть крест-накрест крышку(-и) подшипника 2 и 4 

Приводная шестерня распределительного вала

Класс прочности 8.8  85 Nm    Класс прочности 10.9  100 Nm   

Натяжной ролик агрегатного ремня

  20 Nm   

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

M6  10 Nm    M8  20 Nm   

Направляющий ролик - агрегатного ремня

  20 Nm   

Натяжной ролик зубчатого ремня

  20 Nm   

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

  10 Nm   

Кожух зубчатого ремня

M6  10 Nm    M8  20 Nm   

Нижний кожух зубчатого ремня

M6  10 Nm    M8  20 Nm   

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

  115,0 mm  

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01  40 Nm  Использовать новые винты.  Ступень 02  60 Nm    Ступень 03  90°    Ступень 04  90°   

Впускной коллектор

  25 Nm   

Выпускной коллектор

  25 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Свечи накаливания

  25 Nm   

Форсунки

  70 Nm   

Топливопроводы высокого давления

  25 Nm   

Ведущая шестерня ТНВД

  100 Nm   

Топливный насос

  30 Nm   

Виброгаситель

до 1995/01  20 Nm    до 1995/01, Центральный болт  460 Nm    от 1995/02  20 Nm + 90°    от 1995/02, Центральный болт  160 Nm + 180°  Заменить винт(ы). 

Ременный шкив коленчатого вала

от 1995/02, Ступень 01  20 Nm    от 1995/02, Ступень 02  90°    до 1995/01  20 Nm   

Центральный винт коленчатого вала

от 1995/02, Ступень 01  160 Nm  Восстановить болт.  от 1995/02, Ступень 02  180°    до 1995/01  460 Nm   

Ведущий диск сцепления

  20 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Маховик

Ступень 01  60 Nm  Сменить болты.  Ступень 02  90°   

Кожух маховика

  10 Nm   

Винт(ы) спуска масла

  50 Nm   

Масляный картер

M6  10 Nm    M8  20 Nm   

Маслоохладитель

  25 Nm   

Шатунный подшипник

Ступень 01  30 Nm  Заменить винт и слегка смазать маслом.  Ступень 02  90°   

Коренной подшипник

  65 Nm   

Подшипник двигателя

гайка(и)  55 Nm    Центральный болт  65 Nm   

Генератор

без кондиционера  40 Nm    с системой кондиционирования  25 Nm   

Крепление генератора

  40 Nm   

Стартёр

M8  20 Nm    M10  60 Nm    M12  80 Nm   

Компрессор кондиционера

M8  20 Nm    M10  40 Nm   

Держатель - компрессора кондиционера

  40 Nm   

Напорная магистраль компрессора кондиционера

  7 Nm   

Насос усилителя рулевого управления

  20 Nm   

Кронштейн насоса гидроусилителя руля

  40 Nm   

Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления

  20 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Рулевая передача

M8  33 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  M10  60 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

от 1996/01  170 Nm   до 1995/12  160 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Центральный болт, Ступень 01  150 Nm  Использовать новый винт.  Центральный болт, Ступень 02  90°   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

от 1996  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  до 1995  40 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  55 Nm   

Подвеска переднего моста

  >   

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

гайка(и), PR. - номер 1LE  70 Nm    винт(ы), PR. - номер 1LE  90 Nm    PR. - номер 1LB  25 Nm    PR. - номер 1LU  25 Nm    PR. - номер 1LP  35 Nm  Использовать новые винты. 

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  35 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  170 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

  280 Nm    Суппорт дискового тормозного механизма FNR, PR. - номер 1LB  355 Nm   

Тормозной диск задних колёс

  10 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  10 Nm   

Колёсный тормозной цилиндр задних колёс

  19 Nm  

Датчик - числа оборотов колеса

  10 Nm   

Тормозной барабан

  5 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Главный цилиндр сцепления

  20 Nm   

Рычаг переключения

  25 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Выжимной цилиндр

  25 Nm   

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

M8  25 Nm    M10  60 Nm    M12  80 Nm   

Подшипник коробки перемены передач

от 1996/01, слева, гайка(и)  55 Nm    до 1995/12, слева, Центральный болт  65 Nm    на коробке передач, сзади, M12  100 Nm    на коробке передач, сзади, M10  40 Nm    сзади, на подрамнике  200 Nm   

Кронштейн коробки перемены передач

от 1996/01, на коробке передач, слева, Ступень 01  50 Nm    от 1996/01, на коробке передач, слева, Ступень 02  90°    до 1995/12, на коробке передач, слева  65 Nm   

Приводной вал

  55 Nm    центр  30 Nm   

Промежуточный подшипник ведущего вала

  30 Nm    Автобус, сзади  20 Nm    автомобиль-универсал, сзади  20 Nm   

Карданный вал

M10  80 Nm    M12  100 Nm   

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач 02D  25 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач 02D  25 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Подвеска заднего моста

  >   

Крепление колеса

от 1996/01  170 Nm   до 1995/12  160 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Центральный болт, Ступень 01  150 Nm  Использовать новый винт.  Центральный болт, Ступень 02  90°   

ДТП в России