M8 20 Nm M10 50 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Натяжное приспособление для зубчатого ремня
20 Nm + 45°
Средний кожух зубчатого ремня
10 Nm
Нижний кожух зубчатого ремня
10 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01 35 Nm Использовать новый винт(ы). Ступень 02 60 Nm Ступень 03 90° Ступень 04 90°
Впускной коллектор
20 Nm
Выпускной коллектор
25 Nm Равномерно затянуть новые гайки в несколько приёмов.
Свечи накаливания
17 Nm
Форсунки
8 Nm + 180° Использовать новый винт(ы).
Топливопроводы высокого давления
30 Nm
Шестерня насоса высокого давления
Центральная гайка 95 Nm колесо 20 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Топливный насос
винт(ы), сверху, высоконапорный насос 20 Nm + 45° Использовать новый винт(ы). винт(ы), снизу, высоконапорный насос 20 Nm + 180° Использовать новый винт(ы).
Датчик положения коленвала
5 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
15 Nm
Ременный шкив коленчатого вала
10 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Центральный винт коленчатого вала
120 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Ведущий диск сцепления
22 Nm
Маховик
60 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Винт(ы) спуска масла
30 Nm Использовать новый винт(ы).
Масляный картер
на блоке цилиндров двигателя 15 Nm на коробке передач 40 Nm
Корпус масляного фильтра
на блоке цилиндров двигателя 14 Nm + 180° Использовать новый винт(ы). Крышка масляного фильтра 25 Nm
Маслоохладитель
Теплообменник на корпусе масляного фильтра 11 Nm
Шатунный подшипник
30 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Коренной подшипник
65 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Держатель двигателя
40 Nm + 180° Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя
на кузове 50 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). на кронштейне двигателя 50 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания
на блоке цилиндров двигателя, спереди 20 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). на блоке цилиндров двигателя, сзади, M10 50 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). на блоке цилиндров двигателя, сзади, M8 20 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). сзади, с кронштейне опоры 50 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). спереди, с кронштейне опоры 90 Nm + 180° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Кронштейн нижнего рычага передней подвески
спереди, на подрамнике 20 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). сзади, на подрамнике 20 Nm + 180° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
на кузове 80 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). до 3t нормативной массы, на поворотном кулаке, Ступень 01 50 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). до 3t нормативной массы, на поворотном кулаке, Ступень 02 75 Nm + 180° начиная с общего веса в 3t, на поворотном кулаке 150 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора
80 Nm
Рулевая передача
на подрамнике 33 Nm + 90° Использовать новые винты и гайки.
Поперечный рычаг подвески переднего моста
на подрамнике 110 Nm + 120° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Крепление колеса
180 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Центральная гайка, Ступень 01 200 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). Центральная гайка, Ступень 02 Ослабить 180° Центральная гайка, Ступень 03 200 Nm
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
100 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
60 Nm + 90° Использовать новую(ые) гайку(и).
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
60 Nm
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике
110 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
60 Nm + 45°
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
60 Nm + 45°
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
90 Nm + 45° Использовать новый винт(ы).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески
60 Nm + 90° Использовать новую(ые) гайку(и).
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
PR. - номер 2E3, Суппорт дискового тормозного механизма FN3 30 Nm PR. - номер 2E4, Суппорт дискового тормозного механизма FN3 30 Nm PR. - номер 2E4, Суппорт дискового тормозного механизма FNR 60 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс
35 Nm Использовать новые винты. Суппорт дискового тормозного механизма FN44, PR. - номер 0WR 30 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
165 Nm Использовать новые винты. Суппорт дискового тормозного механизма FN44, PR. - номер 0WR 180 Nm Использовать новые винты.
на поворотном кулаке 180 Nm + 45° Использовать новый винт(ы).
Тормозной диск задних колёс
15 Nm
Тормозной диск передних колёс
15 Nm
Воздушный клапан
10 Nm Суппорт дискового тормозного механизма FN44, PR. - номер 0WR 12 Nm
Датчик - числа оборотов колеса
8 Nm
Тормозной шланг
на суппорте дискового тормоза 15 Nm Суппорт дискового тормозного механизма FN44, PR. - номер 0WR 14 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
M10 40 Nm M12 80 Nm
Подшипник коробки перемены передач
на коробке передач 50 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). на кузове 50 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Приводной вал
на коробке передач 50 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). на переднем мосту, Центральная гайка, Ступень 01 200 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). на переднем мосту, Центральная гайка, Ступень 02 Ослабить 180°. на переднем мосту, Центральная гайка, Ступень 03 200 Nm Центральная гайка, на заднем мосту 200 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Промежуточный подшипник ведущего вала
20 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Винт(ы) контроля масла
с коробкой передач, 5 передача 02Z 25 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста
стойка подшипника, на кузове 30 Nm с кронштейне опоры 30 Nm
Продольный рычаг подвески заднего моста
эксцентриковый винт 100 Nm + 180° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). винт(ы) 120 Nm + 180° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Крепление колеса
180 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Центральная гайка 200 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески
30 Nm
Амортизатор заднего моста
на кузове 80 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). на поворотном кулаке 120 Nm + 180° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).